Astra GSi Forum

dat ziet er nice uit

Is me geen dikke pijp ook

Ik ben nu vooral erg benieuwd naar de laatste stap van de to-do lijst

pascal1109 schreef:Is me geen dikke pijp ook

Ik ben nu vooral erg benieuwd naar de laatste stap van de to-do lijst

Ik ook haha als het goed is vrijdag starten ben echt FUCKING benieuwd

Weer een tegenslag.....

spruitstuk flens die op de cilinderkop komt is krom

een heel klein beetje maar.... is dus al genoeg om de draad uit je kop te trekken

Niels gaat morgen kijken of hij em kan laten vlakken. maar het probleem is dat veel metaal bedrijven dicht zijn(kut vakantie)
en er dus een kans bestaat dat het niet lukt.... en dus niet op tijd klaar...

morgen een update hoe t er mee staat

Oja dit bewijst maar weer wat een beunhaas die kneus van een MPECH is is al t zoveelste ding wat niels moet opknappen van mtech :finger:

kleine tegenslag heb je altijd, maar klote is het zeker, des te meer geniet je strax als ie klaar is

Nou, het zit je niet mee zeg. Ben benieuwd of het project hierdoor nog op tijd af kan komen of niet.

ik ook maar niels doet zn best iig

Vandaag helaas niet veel kunnen doen door bovenstaand gezeur. Net maar wat kleine zooi klaar gemaakt..

Vacuumleidingen..



Nieuwe beugels voor de radiateur gemaakt.





Flexibel deel kwam ook binnen, formaatje stort koker

Spruitstuk+turbo zit er weer op. Niels heeft em zelf gevlakt&nieuw schroefdraad gemaakt (aangezien de revisie en metaal bedrijven dicht waren)

Niels zal hier vast wel iets op toe te voegen hebben

Ga morgen weer verder, vandaag en gister de hele dag versprilt aan het oplossen van andermans prutswerk. Heb ik weer 2 dagen minder, de inlaatbuis die ik naar nick had gestuurd is ook al niet klaar dus die heb ik hier ook niet voor zaterdag. Zie het somber in dat de auto nog af komt voor zondag.

Nou vandaag heeft de motor al rond gedraaid, start nog niet maar moet de ECU ook nog aansluiten

Heb vandaag de inlaat gevlakt



Gister de uitlaat al



Turboleidingen aangesloten



Intercooler + slangen weer gemonteerd.



Ruitensproeier tank in spe





Morgen nog even lambdasonde in de uitlaat plaatsen



Resultaat van vandaag en voorgaande weken

OMG zo nice even geen worden voor niels....................

Nice

Dikke shit hoor. Einde nadert
Kan je nog lekker slapen 's nachts?

haha nee nie echt en als ik slaap droom ik over mn gsi hihihihi

Echt UBERgeil!!!

Te vet voor woorden dit. Echt gaaf dit Nick

Thx

weer problemen.............

Ecu doet geen fuck krijgt wel gewoon stroom. de brandstofdrukregelaar geeft 4.5bar

Niels gaat woensdag met vakantie dus word waarschijnlijk pas over 3 weken dat ie klaar is. echt balen dit..... begint de winter alweer bijna

ik zie t allemaal wel

altijd blijven lachen

hoe kut je tegenslagen ook zijn ik kan er over meepraten
er is meer in t leven als een hele dikke vette snelle gave geturboriseerde gsi

gsipiloot schreef:altijd blijven lachen

hoe kut je tegenslagen ook zijn ik kan er over meepraten
er is meer in t leven als een hele dikke vette snelle gave geturboriseerde gsi

klopt man haha maar is gewoon klote dat het net niet lukt op een klein dingetje na. net voor Niels z'n vakantie.

De GSI is klaar vandaag z'n eerste RPM gemaakt

Er waren wel wat foutcodes maar die zijn al opgelost

Ik ga morgen vroeg heen helpen afbouwen motorkap/zijschermen en wat interieur delen.
dan even APK laten keuren en taxeren hebben we dat ook gelijk gehad.

Ben echt super blij dat niels het nog voor elkaar heeft gehad om hem voor woensdag af te hebben Klasse!!

Morgen komen er wel wat foto's.......

EDIT: toch slecht nieuws turbo is waarschijnlijk een kering niet goed stroom olie uit de uitlaat kant

vervelend man

het zit je maar niet mee

hopelijk kan niels het probleem snel verhelpen

michel

vandaag beetje knutselen aan de astra, aan het lopen gemaakt eenmaal lopen ook veel witte rook, we dachten eerst dat het wd40 was maar bleef maar roken, onder de auto plas zwarte olie en ook olie aan de turbo en het zeikte ook uit de aangepikte downpipe, downpipe gedemonteerd en er stond letterlijk olie in de turbo ook de inlaat kant was nat.
was mooi kloten maar goed, komt allemaal goed Nick

adriaan schreef:vandaag beetje knutselen aan de astra, aan het lopen gemaakt eenmaal lopen ook veel witte rook, we dachten eerst dat het wd40 was maar bleef maar roken, onder de auto plas zwarte olie en ook olie aan de turbo en het zeikte ook uit de aangepikte downpipe, downpipe gedemonteerd en er stond letterlijk olie in de turbo ook de inlaat kant was nat.
was mooi kloten maar goed, komt allemaal goed Nick

idd komt ook wel allemaal goed we kijken wel even na niels z'n vakantie.

Gewoon garantie dus turbo kan zo worden omgeruild als het daar aan ligt. misschien nog voor bochum haha

ook vaag dat ie aan de turbine&compressor kant lekt....... niet te hopen dat ik zoveel carterdruk heb dat het daar door komt. dan kan het hele blok uit elkaar.....
dan rijd de gsi waarschijnlijk pas in 2010..... of helemaal nooit

eerst maar even kijken voor dat ik hele nare dingen ga denken

Oja even een vraagje hoe voeren ze een cilinder lek test uit?

Rellie opt werk schreef:Heb net even de leverancier van de turbo gebeld en het voor gelegd, als je er een venturi in moet zetten dan heb je al iets niet goed met je oliedruk in je pomp. Daar zit al een druk ventiel in. Normaal stationair heb je iets van 1,5 bar oliedruk, als je dan naar 2000 toeren gaat zou hij iets van 3 bar moeten hebben en vol gas 5 á 6 bar dat moet gewoon goed gaan. Iemand een idee hoeveel druk een Z20LET pomp gooit max ?

mischien toch????

heb je niet toevalig de olie met de waterleidingen verkeerd aangesloten

blijft altijd k*t zo iets denk je klaar te zijn ......