Astra GSi Forum

Tim82 schreef:Serieus vermogen! Snel inscannen die uitdraai, ik ben benieuwd naar de grafiek. Volgende keer op de ring jij een rondje met mij mee en ik een rondje met jou mee, misschien kun je me met het turbo-virus besmetten

Houw ik je aan, Tim!!

@Felix, ik ga me nog eens even bekijken wat voor een koppeling er nu werkelijk in moet komen

Zal straks nog wat filmpjes van buitenaf maken (als het weer wat beter wordt)
eerst even die lekkage fiksen zometeen
zal ook even een foto maken van die oude slang

GSI Racer schreef:

Tim82 schreef:Serieus vermogen! Snel inscannen die uitdraai, ik ben benieuwd naar de grafiek. Volgende keer op de ring jij een rondje met mij mee en ik een rondje met jou mee, misschien kun je me met het turbo-virus besmetten

Houw ik je aan, Tim!!

@Felix, ik ga me nog eens even bekijken wat voor een koppeling er nu werkelijk in moet komen

Zal straks nog wat filmpjes van buitenaf maken (als het weer wat beter wordt)
eerst even die lekkage fiksen zometeen
zal ook even een foto maken van die oude slang

sachs sintrometalen race koppeling die kan 400 pk hebben kijk maar eens bij m tech.
danny gsi 666

die zal wel goed zijn Danny
ga ik wel ergens anders bestellen, M Tech is te duur.
denk dat Heuts die ook wel kan leveren hoor


Koelvloeistoflekkage is opgelost.
nieuw stuk slang erop gezet.
past niet echt optimaal, maar het voldoet wel tijdelijk.
toch nog maar fftjes veranderen, zodra ik weet welke slang er het beste op past!

GSI Racer schreef:die zal wel goed zijn Danny
ga ik wel ergens anders bestellen, M Tech is te duur.
denk dat Heuts die ook wel kan leveren hoor


Koelvloeistoflekkage is opgelost.
nieuw stuk slang erop gezet.
past niet echt optimaal, maar het voldoet wel tijdelijk.
toch nog maar fftjes veranderen, zodra ik weet welke slang er het beste op past!

heb bij m tech gekeken en bij heuts besteld ,alleen vijf keer terug moeten gaan omdat de verkeerde was en hij hield het goed ,ook met 278 pk op de voorwielen van de goupe A motor erachter,heb 370 euro betaald bij heuts.

danny gsi 666

had je korting gekregen bij Heuts?
of gewoon bruto prijs betaald

GSI Racer schreef:had je korting gekregen bij Heuts?
of gewoon bruto prijs betaald

korting met de clubpas,die kun je komen lenen maikel.
danny gsi 666

ik krijg korting via mijn werk
nog wel wat meer denk ik

toch bedankt voor je aanbod

originele sasch koppelingsset, lekker goedkoop.

http://www.mister-auto.be/fl/koppelings ... 7!001.html" onclick="window.open(this.href);return false;

dat zal geen versterkte koppeling zijn denk ik

GSI Racer schreef:dat zal geen versterkte koppeling zijn denk ik

nee orginele turbo koppel,geen versterkte.
danny gsi 666

heb ik dus niks aan
maar toch bedankt voor de tip hoor!

echt hele nette waardes!

kwa koppeling zou je misschien ook na een rallyzaak kunnen gaan, ik ben in waalwijk gaan kijken maken hem op maat.

weet alleen de prijs niet meer hahaha

.:johan:. schreef:echt hele nette waardes!

kwa koppeling zou je misschien ook na een rallyzaak kunnen gaan, ik ben in waalwijk gaan kijken maken hem op maat.

weet alleen de prijs niet meer hahaha

in stein ligt ook een rally zaak,kan weleens met je naar toe gaan en die hebben ook kooien voor je astra
en stabbi,s en banden enzo.
danny gsi 666

he Danny,
thanks voor je aanbod, maar ik ga fijn zo'n koppeling bij Heuts bestellen.
zowiezo voorlopig niet.
voldoet wel fftjes zo

wordt in de winter pas weer, dan rij ik niet met de Astra.
denk dat er dan meteen een lange 5 bak op komt.
deze is te kort

GSI Racer schreef:he Danny,
thanks voor je aanbod, maar ik ga fijn zo'n koppeling bij Heuts bestellen.
zowiezo voorlopig niet.
voldoet wel fftjes zo

wordt in de winter pas weer, dan rij ik niet met de Astra.
denk dat er dan meteen een lange 5 bak op komt.
deze is te kort

roy heeft nog een F18WR liggen,eens vragen wat hij daar moet voor hebben.
danny gsi 666

moet wel de 3.57 versie zijn he
ik heb nu ook een WR, maar dan de kortste versie

GSI Racer schreef:moet wel de 3.57 versie zijn he
ik heb nu ook een WR, maar dan de kortste versie

ik zal roy morgen eens bellen en dan bel ik je op of het de 3.57 versie is.
danny gsi 666

is goed!

thanks

doe maar een leuk prijsje!

zo, koelvloeistofslang is inmiddels weer gefikst.

eentje van een Kadett GSi paste erop. iets moeten inkorten.

Nieuwe spoiler zit er inmiddels ook weer op, hopen dat deze wel blijft zitten!!

vanaf morgen t/m maandag ben ik op de Nurburgring.
we hebben een huisje in Cochem.
de laptop gaat gewoon mee, dus updates kan ik daar ook doen

zullen weer leuke foto's en video's volgen!

GSI Racer schreef:zo, koelvloeistofslang is inmiddels weer gefikst.

eentje van een Kadett GSi paste erop. iets moeten inkorten.

Nieuwe spoiler zit er inmiddels ook weer op, hopen dat deze wel blijft zitten!!

vanaf morgen t/m maandag ben ik op de Nurburgring.
we hebben een huisje in Cochem.
de laptop gaat gewoon mee, dus updates kan ik daar ook doen

zullen weer leuke foto's en video's volgen!

ga je weer in het roompot park zitten ?

ja!
hoe weet jij dat?

beetje die golvers de kont uit hangen

hoe is het op de Ring

GSI Racer schreef:ja!
hoe weet jij dat?

beetje die golvers de kont uit hangen

Hebben we het al een keer eerder over gehad.
Ik heb daar ook twee keer met pasen gezeten (met de astra zelfs nog)

Effe mss domme vraag,
maar hoe is het verschil met een goede standaard C20XE?
Je zit nu met zo goed als dubbel pk en koppel, is dit echt een wereld van verschil of valt het al bij al nog mee?

Ben wel es benieuwd met welke andere standaard wagen dit te vergelijken valt kwa vlotheid...

@Bart,
klopt indd ja! haha

@Mike,
cool

@Felix,
echt een wereld van verschil.
totaal niet te vergelijken met een XE
koppel is zo fijn, wat je nogal mist bij een XE.
hier in de Eifel kun je gewoon relaxed bergen op cruisen in z'n 5 hoor.
boven de 4000 toeren gaat het echt los

Op de Ring is gewoon zo:
genoeg auto's ingehaald vandaag waar je je niet voor hoeft te schamen
Porsche GT3RS voorgelaten bij de start (met de gedachte: die is toch sneller)
onderweg toch nog lekker ingehaald

Zelfde met een BMW 1M, wilde niet aan de kant.
rijden hier trouwens rond alsof het niks is...

Vandaag 3 rondjes gemaakt, nog 1 rondje op de kaart staan.
morgen even opmaken en nieuwe erbij kopen

2 lange baansluitingen helaas

de rest ga ik in het Nurburgring topic typen.
anders wordt het te veel off topic