Astra GSi Forum

vandaag stond er een hele aardige postbode voor de deur:






Zaterdag meteen monteren.
dempers zijn in hardheid verstelbaar d.m.v een draaiknop boven op de demper

ik heb wel het idee dat de voorveren erg lang zijn, maar dat kan ook bedrog zijn.
zijn veren voor een E Kadett.
we zien het zaterdag wel

Achterklep gaat toch gemaakt worden.
voor 30 euro ben ik klaar

als ze passen.
kan je mij dan laten weten waar je ze vandaan heb ??

Mikeopel schreef:als ze passen.
kan je mij dan laten weten waar je ze vandaan heb ??

Stroeve motorsport

en passe ze Tim want daar heb jij ze ook vandaan toch?

indd. van Stroeve Motorsport.
zou gewoon moeten passen

hmmm intressant ,,als ze passen heb ik ook intresse

Dit zijn mijn voorveren, oud (gebroken) en nieuw (rechts) naast elkaar

wat me nog opvalt is dat de veren progressief zijn.
dit heeft ook nog voordelen op de wegligging neem ik aan?

meet je hoogte vooraf eens en daan erna !

En dan nog eens na een maand

Mikeopel schreef:en passe ze Tim want daar heb jij ze ook vandaan toch?

Ik heb alleen de dempers gekocht, veren waren al goed bij mij

Bart(astra) schreef:meet je hoogte vooraf eens en daan erna !

En dan nog eens na een maand

ga ik doen Bart!

leuk setje gaat hem zeker goed staan!

.:johan:. schreef:leuk setje gaat hem zeker goed staan!

gsi racer hoeveel mm zijn de E kadett veren? .groetjes danny astra gsi 666

qua doorsnede bedoel je?

GSI Racer schreef:qua doorsnede bedoel je?

nee,het aantal mm verlaagt is.groetjes danny astra gsi 666

60/60mm
zal nog wel wat lager uitvallen aangezien ze voor een Kadett zijn.
Kadett is lichter dan Astra

GSI Racer schreef:60/60mm
zal nog wel wat lager uitvallen aangezien ze voor een Kadett zijn.
Kadett is lichter dan Astra

hoef niet het geval te zijn,mijn veren zaten onder de kadett gt 16v en die was lager dan de astra gsi.
raar maar waar????? groetjes danny astra gsi 666

de kadett gt 16v

astra gsi
groetjes danny astra gsi 666

GSI Racer schreef:wat me nog opvalt is dat de veren progressief zijn.
dit heeft ook nog voordelen op de wegligging neem ik aan?

NIET progressief is voor ECHTE racesport beter voor de wegligging.

Voor wat wij doen is progressief een stuk fijner.

Komt omdat echte racesport auto's echt afstelt en karts maken, en wij der maar wat onder plakken, en dan hopen dat het een kart wordt.
Veel verlagingen is mijn ervaring bokken soms als een gek. Dat is niet echt tof. Die ketsen als een gek.

thanks voor de uitleg Plug.
zo'n extreme circuit auto is het ook weer niet, dus dat valt wel mee dan.
ik ga wel zien hoe het gaat rijden.


Vandaag de achterklep opgehaald.
ruitenwisser dicht gelast en het gat ernaast voor de ruitensproeier (ja die heeft de vorige eigenaar erin geboord)
het rotte stuk bij de ruit is ook nieuw gemaakt.
nu nog spuiten en dan kan ie er op!

is het een orginele gsi kofferklep ? gsi racer.vind het wel mooi als het gat van de ruitwisser
dicht is .groetjes danny astra gsi 666

voor een fase 2 GSi ja
dat houd in dat er een groot OPEL logo op zit, als je dat logo verwijderd heb je 2 gaatjes in de klep.
deze zijn uiteraard ook gewoon dicht gemaakt

handgreep laat ik er wel in zitten.
anders wordt het te strak, dat vind ik niet mooi

GSI Racer schreef:voor een fase 2 GSi ja
dat houd in dat er een groot OPEL logo op zit, als je dat logo verwijderd heb je 2 gaatjes in de klep.
deze zijn uiteraard ook gewoon dicht gemaakt

handgreep laat ik er wel in zitten.
anders wordt het te strak, dat vind ik niet mooi

lijk me ok lastig ,als je batterijtje leeg is van de cv.
en dan sta je te kijken,heb ik al mee gemaakt. groetjes danny astra gsi 666

kun je wel een knopje voor maken onder de bumper o.i.d
maar ik vind het gewoon niet mooi

GSI Racer schreef:kun je wel een knopje voor maken onder de bumper o.i.d
maar ik vind het gewoon niet mooi

ben niet zoon elektra type,kan wel de cv motor monteren
op de alarm en de slot gaten dicht maken en strak maken en spuiten,ding met elektra laat ik over aan een monteur.
groetjes danny astra gsi 666

Ben benieuwd