Astra GSi Forum

iemand moest het doen

Toen ik het typte dacht ik er nog aan het er bij te zetten

blue schreef:Toen ik het typte dacht ik er nog aan het er bij te zetten

en toen dacht je "even kijken hoe lang het duurt.."

GSI Racer schreef:heb je de stekker van de luchtmassameter al eens los getrokken en vervolgens gaan rijden?
kan wel zijn dat je mm lampje gaat branden dan, maar hij gaat dan over op een noodprogramma

kijk eens of je hiermee verschil voelt!

Ik zojuist een klein ritje gemaakt met de lmm-stekker los.
Bij gas geven stotterd/pruttelt ie een beetje maar bij normaal rijden kan ik niet zeggen dat ie beter of slechter rijd.
Het gestoot bij gas en gas los is er nog steeds. Ook geloof ik dat ie nog steeds te ver weg zakt bij koppeling in trappen. Misschien iets minder vaak.....

Is dit een goed teken??

zo lang je geen verschil merkt met of zonder lmm, dan zit hier ook geen fout in

moet zeggen dat mijn LET vandaag ook kut stationair liep, ook 2x uitgevallen.
toen maar eens een stuk geblazen. weer perfect stationair. vreemd

Mij werd toen eens verteld: kijk eens naar de injectoren (laten reinigen ofzo).
Want je krijgt verder toch geen bruikbare storingen.
LMM heb ik ook los gehad met rijden en alle andere zaken die los kunnen ook wel een keer allemaal geprobeerd, maar niets hielp.

@ Maikel,
Het is niet fijn als ie niet lekker loopt zonder te weten wat het is inderdaad.

@ Pascal,
Het begint redelijk irritant te worden zo...... Het is verder gewoon een fijne wagen maar ik weet dat het niet zo hoort dus moet het weg.
Ik zou er eens zo'n busje injectorreiniger in de benzinetank kunnen gooien maar of dat helpt???

raymond schreef: zoveel kost dan nu ook weer niet

Tja waar hebben we het dan over?

dit zijn van die problemen die bijna niet weg te krijgen zijn, schokken en inhouden kunnen erg veel dingen zijn.. helaas

Nou, net als bij de lambda, ga ik weer zeggen dat het de LMM niet is.
Stappenmotor? Hmm...die was pas nog schoon gemaakt enzo toch?

Omdat toen ik dat probleem had, ook de lmm los had en uitgewisseld had met nog 2 die op de plank lagen.
Probleem niet weg.
Lambda had ik toen vervangen, was stuk. Nieuwe (imitatie erin) en CO was toen goed voor APK.
Probleem was toen ook niet echt weg, dus daarom zei ik al dat de lambda vervangen ook niet zou werken.

Stappenmotor ben ik niet aan geweest. Maar die is pas met Marcel erbij goed schoon gemaakt. Je zou hem idd nog kunnen uitwisselen om 100% zekerheid te krijgen.

Had ook nog een V6 die dezelfde LMM gebruikte. Daar deed die het prima op.

En toen ik hem verkocht heb ik alles verteld wat ermee was. Alleen heb ik de auto niet aan blue verkocht.
Zo zat er bij mij de carterbescherming nog onder. Die is dus ook verdwenen.

Ik denk dat ik aan de hand van deze gegevens dan eerst de stappenmotor ga vervangen.
Het schoonmalen is trouwens niet in het bijzijn van Marcel gebeurd maar op aanwijzing van de locatie. Is er anders nog een manier om dat ding te controleren?

Een LFR is niet te controleren eigenlijk.

Je kan het gebruik niet simuleren namelijk als hij los van de auto is.
Temperatuurwisselingen, luchtstromingen door de LFR, volchtafzetting, koolafzetting.
Dat zijn allemaal dingen die de werking van de LFR kunnen beïnvloeden.

oudgebruiker schreef:LLM kost je 30 euro
en stappenmotor is 34 euro

komt wel een beetje verzend kosten bij

Ik hoor net van Marcel dat je een nummertje bent vergeten!! Hij is even voor me wezen kijken en die stappenmotor schijnt tegenwoordig 336,- euro te kosten Dat gaan ik dus mooi niet doen .

Ik was dus wel benieuwd waar jij zo'n ding nieuw voor 34,- euri vandaag haalt???

Laatste ervaring met een stappenmotor van hun is mij niet super bevallen......
Kan best exemplarisch zijn maar met dergelijke onderdelen heeft origineel wel een voorkeur.
Niet voor de nieuwprijs uiteraard, want die is veel te gek.
Maar ik heb nog een originele liggen die oskar wel mag hebben.
Mocht die ook iet goed zijn dan zullen we eens kijken naar die van ATP.

janus2 schreef:nee hoor

prijs is gewoon 34 euro

beetje zoek werk loont dus

http://www.ebay.nl/itm/LEERLAUFREGLER-O ... 45fd9cf3ca" onclick="window.open(this.href);return false;

maar ja het zal wel niet goed genoeg zijn hier want iedereen hier krijg een dikke van orginele opel delen

Ik krijg gelukkig ergens anders een dikke van maar ik ben niet zo merk gebonden. Als het maar goed is gebleken.

Laagvlieger schreef: Niet voor de nieuwprijs uiteraard, want die is veel te gek.
Maar ik heb nog een originele liggen die oskar wel mag hebben.
Mocht die ook iet goed zijn dan zullen we eens kijken naar die van ATP.

Wat laag zegt

wtf!!
zijn die een komma bij de dealerprijs vergeten ofzo

dik 300 euro voor een stukje ijzer met een schuifje erin en wat elektronica.
meer is het niet

Ik weet het.......belachelijk veel.

Pfffff...... Nu nog tijd vinden om hem om te wisselen.....
Wat kunnen mensen toch druk zijn met de kleine dagelijkse dingen hey.

Als het gebeurd is laat ik jullie de bevindingen horen

Naja hij loopt niet weg neem ik aan?

Hahahah nee hij heeft in ieder geval nog geen aanstalten daartoe gemaakt

Als ie zijn koffers gaat inpakken moet je hem even in de gaten houden! Dan issie wat van plan!