felix projecten

[prs]

elke keer als ik deze foto ziet vraag ik me af:
waar en hoe heb je Accu vast gemaakt?

gewoon achterin lijkt me

[.:johan:.]

idd

[felix]

Ja in dat filmpje was ie nog niet af,
was op opendeurdag van een audio-winkel van vriend (waar de installatie toen gemaakt is)
Batterij of beter batterijen zitten in de koffer, waar reservewiel zat.
Was toen eentje voorzien voor de muziek en eentje om te starten (wou namelijk nooit met platte batterij staan)

Ja ben beetje tever gegaan in de muziek toen, tjah jonge jaren...
muziek is nu verkocht in stukken.

De motorkap ligt er al een tijdje niet meer op.
Heeft er maar een halfjaartje dienst op gedaan.
Wegens problemen met de verf is de wagen toen deels herlakt geweest en heb ik een nieuwe originele motorkap aangeschaft (dure dingen zeg!!)
Heb toen ook de rieger zijschorten en achterbumper, alsook de steinmetzspiegels vervanger door origineel.
Toen is ook terug de zwarte plaat op de koffer gekomen.
Carrossier verklaarde me gek, al dat werk om mooie vlakke koffer en dan zet je er de originele plaat op
(zei toen tjah, die van die plaat moet dat slotgaatje ook dicht hoor, vond ie niet zo leuk )

Half jaar daarna heb ik de motor naar de vaantjes gereden,
heeft toen denk ik maand of 9 in de garage gestaan met de bedoeling af te breken.
Me maat heeft me dan moed ingesproken en we hebben dan motor tezamen gestoken en doet nu nog steeds dienst.
Nu staat ie al sinds september stil, maarja updates onderweg hé

[TurboTim]

Gaaf om je werk te zien Felix, echte liefhebbers blijven doorgaan !

[.:johan:.]

glukkig maar felix!

nooit weg doen!, daar is je astra te dik voor!

[AlexAstra]

Hoii Felix,

zo zie je maar dat plannen met een Astra kunne veranderen haha!
zelf ben ik bezig om in m'n paarse een mooie audio installatie te bouwen:

en terwijl m'n broertje met z'n Kadett juist anders bezig is, namelijk alles zo licht mogelijk maken als achterbank eruit en
een snellere motor erin bouwen enz, ik hoor nog weleens van em van weer een paar pk's minder als ik er een versterker inleg
enz haha
ach, zo zie je maar, met tuning kan je alle kanten op!
(en wilde m'n paarse Astra ook een tijdje gelede verkopen omdat ik het niet meer zag zitten met wat er allemaal
nog aan moest gebeuren om de auto netjes te krijgen...., maar nu de auto de goede weg op gaan is met reparatie's enz
ben ik blij dat ik de auto nog heb!)

succes met je plannen!
en zie et wel in je topic

Gr.
Alex.

[felix]

gisteren heb ik hem effe van stal gehaald...

Na een maand of 6 stil te staan was het tikken en draaien, en stilvallen
Gelukkig starte ie meteen terug.

Was de eerst maal dat ik zonder al het extra gewicht reed, en man dat voel je nogal!!
Was al de ganse week met me zwarte 16V aan het rondtoeren om het astra-rijden terug wat gewoon te worden.
Voorheen had ik echt het gevoel dat de zwarte veel meer op toeren kwam onderin, nu was het andersom!!

Eerst een km'tje of 50 rustig gebold, stond al enige tijd stil...
Was niet van plan wild te doen, toen plots een nieuwe 525-reeks naast me kwam staan

tjah resultaat, me lipje is losgekomen, om de een of andere reden is de bobijn afgebroken van zijn steun

geen erge dingen dus, is me eigen schuld, nooit gecontroleerd of alles in orde was na het lang stilstaan.
Nu weet ik weer wat gedaan volgende week, sleutelen eraan (en dat vind ik nu eens niet erg)

Ga me ook een nieuwe uitlaatcollector aanschaffen, deze nu is zodanig geschaafd en ingedeukt dat ik het niet meer vertrouw.
iemand suggesties?

[Bart(astra)]

wil je een originele terug zetten of groep a of iets dergelijks ?

[felix]

heb me indertijd rot gezocht achter een groep a, maar geen enkele gevonden (risse-motorsport wel, maar maakte ze dan niet maar)

Heb nu een groep N (60mm).
Denk niet dat ik veel ben met grotere uitlaatcollector, de uitlaatkanalen van de blok zijn nog standaard.
Ben wel van plan de kop laten reviseren, eventueel kan ik ze dan laten vergroten...
Of zie ik het te rooskleurig en vergeet zaken?

[Bart(astra)]

60mm is groep A

in en uitlaatkanalen laten bewerken is een optie

[GSI Racer]

dan zou ik je hele kop laten flowen.
kost wel een bak geld, maar scheeld wel.

e.v.t TB's erop.
dat is helemaal vet!

[pluggie]

Probleem is dat het veel meer verschillen gaat opleveren.

Ik bv moet continu wat gas bij geven bij stationair, koppeling in, omdat ik als, van 1200 naar 600 ga, en als je 600 gaat krijg je mega resonanties in je uitlaatlijn. Een normale zit gewoon 900.
Fred heeft nog veel gekkere dingen gehad.

Dat soort dingen lees je nooit hier. Maar tis toch echt zo.

Reden dat je er niks over leest is 2 ledig: 1) Niemand doet het 2) Dan zeggen ze er niks over.

Als Bart ooit zal gaan rijden zal die ook dit soort dingen mee gaan maken.

Omring je met mensen die er ervaring mee hebben. Als je gaat flowen en dat soort dingen.
Laat je niet gek maken door mensen die het niet gedaan hebben.

[Luuk >GSI<]

76 mm is group a volgens mij hoor

[TurboTim]

Group A is vanaf 60mm dacht ik

[Bart(astra)]

groep A uitlaat hangt niet per se vast een een maat

[Bart(astra)]

Als Bart ooit zal gaan rijden zal die ook dit soort dingen mee gaan maken.

Jij rijdt toch ook weer ?

[pluggie]

Als Bart ooit zal gaan rijden zal die ook dit soort dingen mee gaan maken.

Jij rijdt toch ook weer ?

Ja dus, dus duimen we voor je. Komop zeg. Bent topgast.

[astra-gsi-666]

76 mm is group a volgens mij hoor

heb in duitsland een groep A rally kadett gsi gekocht bij de fabriek,
die had een 63 mm uitlaat er onder en dat was een wm rally auto.
danny gsi 666

[felix]

idd, bij mijn weten is een groep a 63mm.

ben eigenlijk wel tevreden van het geluid nu, wel te overdreven voor dagelijks gebruik, maar dat is ie niet, geen probleem dus

Normaal gezien zijn er 2 nieuwe stoelen op komst ook, volgende week weet ik meer derover

[astra-gsi-666]

idd, bij mijn weten is een groep a 63mm.

ben eigenlijk wel tevreden van het geluid nu, wel te overdreven voor dagelijks gebruik, maar dat is ie niet, geen probleem dus

Normaal gezien zijn er 2 nieuwe stoelen op komst ook, volgende week weet ik meer derover

76 mm is voor turbo,s roy heeft onder zijn vectra a turbo.
danny gsi 666

[AlexAstra]

Hoii,

onder de paarse Astra heb ik een Group a uitlaat inclusief spruitstuk (64mm)middendemper,
katalysator, 2 eindstukken links en rechts (alles behalve het spruitstuk in rvs)
en hier zit een heerlijk sportief geluid in,niet te hard, maar toch lekker als je gas geeft!

Gr.
Alex.

[astra-gsi-666]

Hoii,

onder de paarse Astra heb ik een Group a uitlaat inclusief spruitstuk (64mm)middendemper,
katalysator, 2 eindstukken links en rechts (alles behalve het spruitstuk in rvs)
en hier zit een heerlijk sportief geluid in,niet te hard, maar toch lekker als je gas geeft!

Gr.
Alex.

heb in mijn kadett gt 16v een complete groep onder gehad,lekker diepe donkere sound en mooie de toeren horen als je op het gas gaat.
helaas bestaat hij niet meer,goede vervanger mijn .
danny gsi 666

[Readonly]

76 mm is group a volgens mij hoor

heb in duitsland een groep A rally kadett gsi gekocht bij de fabriek,
die had een 63 mm uitlaat er onder en dat was een wm rally auto.
danny gsi 666

fotos van dat ding

[astra-gsi-666]

76 mm is group a volgens mij hoor

heb in duitsland een groep A rally kadett gsi gekocht bij de fabriek,
die had een 63 mm uitlaat er onder en dat was een wm rally auto.
danny gsi 666

fotos van dat ding

raymond hier komen de foto,s.







en die doet hij met 215 40 17 ich banden.

had een groep a gsi 16v ,danny gsi 666

[GSI Racer]

lekkurrrrrrrrrrrr!!!!