KS"859" KOP GESCHEURD

Bericht door **Laagvlieger** » 17 mei 2005 23:03

das ook slecht nieuws voor mijn kop dan, blijkt op veel M2.8 blokken te zitten.
Binnekort op AGC:
"Het grote wie heeft welke kop topic""

RobbieS · Bericht door **RobbieS** » 17 mei 2005 23:06

even nog een linkje. EDS heeft een schema met de verschillende koppen.
EDS cilinderkoppen

zoals het schema laat zien, zouden die KS(859) koppen vanaf 93 idd van mindere hardheid zijn.

Bericht door **Laagvlieger** » 17 mei 2005 23:31

is mooi KUT dan.

Bericht door **pluggie** » 18 mei 2005 00:06

Vaag lijstje, hebben de "kneem aan KS700" 380 nm koppen vanaf 1989-1993 en de KS400 iig 220 Nm koppen van 1993-xxxx

Komen de KS400 koppen na de KS700 Koppen ????

Trouwens wel de discovery of the "859" maja....

Rijontzegging · Bericht door **Rijontzegging** » 18 mei 2005 00:34

GVD ik heb die kop ook.

fijn

Bericht door **Maartje** » 18 mei 2005 06:45

Ik niet, maar wat betekend dat dan wat achter die van mij staat dan, Öl /Wasser Schaden möglich. Dat ene betekend water schade mogelijk, maar dat andere Öl.

Bericht door **pluggie** » 18 mei 2005 07:52

Charles 16V · Bericht door **Charles 16V** » 18 mei 2005 11:04

Ik heb de ks 700 kop met 380n/m.

Charles 16V · Bericht door **Charles 16V** » 18 mei 2005 11:07

Ik vraag me toch nog af waarom in die KS koppen de "Oil gallery core plug" zit.

Vind dat maar vage poep

Website · Bericht door **Nick-GSI** » 18 mei 2005 12:26

nergens last van, heb Cosworth kop

Bericht door **Rallyastra** » 18 mei 2005 12:35

AGC going to head hunt Nicky

Bericht door **DayWaLk3R** » 18 mei 2005 13:00

Nick-GSI schreef:nergens last van, heb Cosworth kop

Bericht door **smatse** » 18 mei 2005 13:06

Wat heb ik

Bericht door **Hans** » 18 mei 2005 13:07

DayWaLk3R schreef:
Nick-GSI schreef:nergens last van, heb Butthead kop

Bericht door **Hans** » 18 mei 2005 13:08

smatse schreef:Wat heb ik

weet ik veel, ik hoop gelukkig nix

Bericht door **Sin** » 18 mei 2005 13:29

ga er strx ook picca van maken

vexz · Bericht door **vexz** » 18 mei 2005 13:48

Hmm vanavond ook maar eens kijken wat ik heb. Voorkomen is beter dan genezen.

vexz · Bericht door **vexz** » 18 mei 2005 16:42

RobbieS schreef:even nog een linkje. EDS heeft een schema met de verschillende koppen.
EDS cilinderkoppen

zoals het schema laat zien, zouden die KS(859) koppen vanaf 93 idd van mindere hardheid zijn.

Dus bepaalde koppen zijn minder of niet geschikt voor reparatie? (begrijp ik uit dat verhaal op die site met mijn super geweldige duits)

Bericht door **Maartje** » 18 mei 2005 17:25

Nick-GSI schreef:nergens last van, heb Cosworth kop

Alsof dat wat uitmaakt met hoe jij em onderhoud, je hebt bijna ook een jaar met een lek rond gereden dus die kop krijg jij ook wel kapot

vexz · Bericht door **vexz** » 18 mei 2005 17:30

ach jah.. zondags heb ik meestal een houten kop.. kunnen die ook scheuren?

Bericht door **chucky66** » 18 mei 2005 17:41

als je hout wurm er bij hebt word het wel een lastig verhaal

@ nick natuurlijk heb jij die anders past die pet er toch niet op {looser}

Bericht door **Sin** » 18 mei 2005 18:43

Bericht door **Laagvlieger** » 18 mei 2005 19:07

ik heb helaas ook de 859 kutkop

Bericht door **Sounddragon** » 18 mei 2005 19:09

Wees der maar lieV voor dan mars.....

Rijontzegging · Bericht door **Rijontzegging** » 18 mei 2005 21:06

kheb em ook echt .Kheb al 4 keer gekeken.
Ga dalijk weer even kijken mischien dat er dan iets anders op staat maar ben bang van niet