5 op 1 loopt een Leopard ...ronnie schreef:bedoelde 5 op 1
maaruh wasdah tegen mij gericht?
t enige wat ik zei is dat t niet zo makkelijk is om er pk's bij te krijgen.
Anders zou iedereen t al wel gedaan hebben, als je wat gaasjes weg ken halen en je wint er pk's mee, mits het natuurlijk niet schadelijk voor de motor is
toch????
Druk opschroeven heeft geen zin.frank schreef:oke het werkt niet echt nee ,julie hebben gelijk
me benzinedruk is nu verhoogt en dat is wel weer beter
ik geloof 3.7 bar
Gewoon DTA aanschaffenLaagvlieger schreef:Druk opschroeven heeft geen zin.frank schreef:oke het werkt niet echt nee ,julie hebben gelijk
me benzinedruk is nu verhoogt en dat is wel weer beter
ik geloof 3.7 bar
De O2 integrator stelt hem gewoon weer terug.
Leuk he motormanagement.
wat is dat voor ding ?Laagvlieger schreef:Druk opschroeven heeft geen zin.frank schreef:oke het werkt niet echt nee ,julie hebben gelijk
me benzinedruk is nu verhoogt en dat is wel weer beter
ik geloof 3.7 bar
De O2 integrator stelt hem gewoon weer terug.
Leuk he motormanagement.
je ken komen zoeken hoor!!Laagvlieger schreef:Die dingetje!!! Je weet toch! Ik heb gevonden in auto!!!
Dat is nou eens mooi gezegd, je heb volkomen gelijk.Sounddragon schreef:1 op 5 is niet zo heel erg gek toch ???? Mijn NE doet standaard 1 op 7/8...ronnie schreef:whe
het verbruik van een tank man 5 op 1 ofzo
@frank: als het allemaal zo makkelijk zou zijn eej, zou dan nie iedereen dat al gedaan hebben????
En JA, dat helpt idd als je een andere chip hebt, en JA , zo makkelijk ís het dus...
Pffff, het feit dat Frank de gaasies uit zijn LMM wilde halen, betekent niet meteen dattie maar een allround randdebiel is, (istie misschien wél, maar daar kan jij daarvandaan niet over oordelen toch ??) en dat meteen elk topic, of idee van hem maar moet worden afgebrand
Beetje relativeren wil wel eens helpen, of niet meteen op die reply button knallen om imand af te vallen
Als je het ergens niet mee eens bent, probeer eens om gewoon NIET te reageren, die jongen is hier op het forum gekomen ,heeft 1 foute post geplaatst en wordt nou al afgezeken astie moet hoesten
Die goos is iig nog met zijn auto bezig, Dat is waar het hiero op ut forum over ging toch ????
Was het toevallig Co2 lassen en dan zonder GASfrank schreef:ik heb weer wat aan me auto gedaan ,een dikke nieuwe plaat op me kokerbalk gelast ,en me voorfront vastgelast,wand die was nieuw en heeft altijd losgezeten
.ik ben van 19:00 tot 4 uur in de nacht bezig geweest 3 dagen geleden
en in begin was ik vergeten de luchtfles aan te zeten
maar toch lukte het me om te lassen.
die man waar ik mocht lassen was verbaast dat ik zo goed kon lassen
en ik doe het pas de 2de keer
ik had alleen soms geen laskap gebruikt waardoor ik 1 dag niet meer echt kon kijken, ik had las ogen, maar ik ben weer beter gelukig
volgende keer ga ik me achterscherm vervangen
, dan heb jij absoluut geen sterke las, een las met gasinsluiting heb je dan. 1 Klein tikje er tegen aan en je las knapt los.
aartje 
1 keer gehad....nou doe ik wel even braaf een kappie voor 
