Is deze gekend?

[felix]

Is deze astra gekend door iemand?

Geen roest, al eens opgemaakt?

https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/op ... cldtidx=13

[oenatje]

http://forum.astragsi.nl/viewtopic.php?f=11&t=19391

[felix]

Thanks

Lijkt me een betere basis dan degene die ik staan heb voor opmaak

[RedBill]

Ik zou em techisch wel even goed checken. Er is best wat aan gehobbied. (Zie bijvoorbeeld LCD instrumenten, andere spiegels etc.)

[Jerremy]

ik begrijp dit alleen niet helemaal;

-quote advertentie-
"Wij zijn 3 de eigenaar. Op kenteken geeft hij meer eigenaren maar dé auto is bijna iedere winter geschorst geweest waardoor rdw steeds een nieuwe eigenaar aanmaakt."
/unquote/

Ik heb mijn auto nu 6 jaar op rij geschorst maar er zijn nu niet 6 eigenaren geweest.. ik ben de eerste eigenaar, en er staat nog steeds 1 bij RDW.
Een andere eigenaar wordt toch echt doorgeteld op het moment dat de auto volgens mij op een andere naam telkens wordt gezet. Ik zou niet weten hoe anders.

[felix]

Hoeveel eigenaren heeft ie dan gehad volgens RWD, ik ken dat systeem niet.
Maarja, mijn ex zei ook dat ik de 3de was

[felix]

Ik zou em techisch wel even goed checken. Er is best wat aan gehobbied. (Zie bijvoorbeeld LCD instrumenten, andere spiegels etc.)

Daar zit ik nu niet echt mee in, zijn normaal allemaal plug and play dingen.
Het gaat hem meer om de kas, geen schuifdak is minder kans op roest,...
Het zou leuk zijn om gewoon af en toe eens met een originele gsi te kunnen rijden, degene ik nu heb ziet er niet uit en staat technisch zeker niet in orde.
Weet niet wat de beste keuze is (en de voordeligste op korte termijn)

[RedBill]

ik begrijp dit alleen niet helemaal;

-quote advertentie-
"Wij zijn 3 de eigenaar. Op kenteken geeft hij meer eigenaren maar dé auto is bijna iedere winter geschorst geweest waardoor rdw steeds een nieuwe eigenaar aanmaakt."
/unquote/

Ik heb mijn auto nu 6 jaar op rij geschorst maar er zijn nu niet 6 eigenaren geweest.. ik ben de eerste eigenaar, en er staat nog steeds 1 bij RDW.
Een andere eigenaar wordt toch echt doorgeteld op het moment dat de auto volgens mij op een andere naam telkens wordt gezet. Ik zou niet weten hoe anders.

Oftewel een onzinverhaal dat zij de 3e eigenaar zijn, of hij is binnen hun gezin/familie (wellicht vanwege verzekering) een aantal keren van eigenaar gewisseld...
RDW zegt: 5 eigenaren.
Ik kan wel enigszins checken wat hij zegt. Mijn database zegt namelijk in ieder geval tenaamstellingen op:

22-03-2014 tot heden
15-01-2013 tot 22-03-2014
15-08-2011 tot 15-01-2013
01-04-2003 tot 15-08-2011
19-05-1993 tot 01-04-2003? <-- Hier zouden nog meer eigenaren tussen kunnen zitten, aangezien ik pas vanaf 2009 registreer.

Als zijn bewering klopt dan zou hij de wagen sinds 2011 moeten hebben. Je zou em dus kunnen vragen sinds wanneer hij de auto heeft. Dan kun je zijn bewering redelijk checken.

[BASS GSI]

Heb deze al ooit bekeken. Begin dit jaar ergens. Opzich wel een redelijk nette.
Maar roestvrij zou ik niet direct willen zeggen.
Zitten paar hele kleine blaasjes op de rand.(onder de lak)

[felix]

Heb deze al ooit bekeken. Begin dit jaar ergens. Opzich wel een redelijk nette.
Maar roestvrij zou ik niet direct willen zeggen.
Zitten paar hele kleine blaasjes op de rand.(onder de lak)

Krijg geen reactie meer van de verkoper, er zelf eigenlijk ook niet super voor gekeken.
Deze zal het niet worden dus.
Kom je deze tegen in polen wss

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astr ... t=71525162

Geen gekke prijs, maar krijg hem maar eens hier

[pascal1109]

Oef die lijkt wel heel netjes.

Wat is het probleem met hierheen halen?

[felix]

Oef die lijkt wel heel netjes.

Wat is het probleem met hierheen halen?

Staat in Polen, geen flauw idee wat de procedure is.
Kost omgerekend een 7000€, voor die prijs bouw je er zelf geen

[pascal1109]

Is wel vrij prijzig. Tenzij hij echt daadwerkelijk in topstaat is (foto's is altijd maar de vraag)

Procedure zal niet heel anders zijn dan wanneer de wagen uit Duitsland oid komt.
Gewoon alle papieren mee en op de trailer meenemen.

[blauweastra]

Kreeg even tippie over deze topic maar dit is mijn astra en van die kenteken registers klopt geen zak zeker 3de eigenaar. Bij schorsing krijgt hij een eigenaar wissel.Aantoonbaar.Auto heeft zeker geen roest op de bodum 1 blaasje van rond 3mm op het rechter achterscherm onder de lak.Auto heb ik nog omdat er veel te weinig wordt geboden ook door degene die zijn wezen kijken. Brand ik hem nog liever af of voor 500 in de cros.Dan gun ik hem levert aan hun als aan een zogenaamde liefhebber

[oenatje]

klets, bij schorsing komt er geen eigenaar bij

[BASS GSI]

Schorsen levert inderdaad geen extra eigenaar op!

[pluggie]

Auto heb ik nog omdat er veel te weinig wordt geboden ook door degene die zijn wezen kijken. Brand ik hem nog liever af of voor 500 in de cros.Dan gun ik hem levert aan hun

[RedBill]

Kreeg even tippie over deze topic maar dit is mijn astra en van die kenteken registers klopt geen zak zeker 3de eigenaar. Bij schorsing krijgt hij een eigenaar wissel.Aantoonbaar.Auto heeft zeker geen roest op de bodum 1 blaasje van rond 3mm op het rechter achterscherm onder de lak. Auto heb ik nog omdat er veel te weinig wordt geboden ook door degene die zijn wezen kijken. Brand ik hem nog liever af of voor 500 in de cros.Dan gun ik hem levert aan hun als aan een zogenaamde liefhebber

Niet zo negatief joh...
Ik weet natuurlijk niet wat je ervoor geboden krijgt, maar zelfs een volledig originele gerestaureerde strakke krijg je nog niet veel meer dan 4.500-5000. Laat staan dus voor een wagen die niet meer helemaal origineel is en waaraan gelast en gespoten moet worden. Prijzen voor die exemplaren liggen nog steeds niet veel hoger dan 1.500-2.000 euro voor een C20XE.

Voor wat betreft die tenaamstellingen: die komen overeen met wat de RDW hiervan geregistreerd heeft. Dat hoeft verder niet erg te zijn, aantal eigenaren op papier zegt lang niet alles. Het gaat er vooral om hoe de eigenaren ermee om zijn gegaan. Dan zeggen de uiterlijke staat en de eventueel beschikbare rekeningen veel meer.

[RedBill]

Oef die lijkt wel heel netjes.

Wat is het probleem met hierheen halen?

Staat in Polen, geen flauw idee wat de procedure is.
Kost omgerekend een 7000€, voor die prijs bouw je er zelf geen

De kans is heel erg groot dat dit een omgebouwde Astra F2 is. Het is in ieder geval geen originele F1 GSi (Zie kofferbakdeksel, spiegels en airbag).

Hij is in ieder geval wel van een liefhebber geweest, getuige de grote hoeveelheid opties en de Lexmaul.

[felix]

Oef die lijkt wel heel netjes.

Wat is het probleem met hierheen halen?

Staat in Polen, geen flauw idee wat de procedure is.
Kost omgerekend een 7000€, voor die prijs bouw je er zelf geen

De kans is heel erg groot dat dit een omgebouwde Astra F2 is. Het is in ieder geval geen originele F1 GSi (Zie kofferbakdeksel, spiegels en airbag).

Hij is in ieder geval wel van een liefhebber geweest, getuige de grote hoeveelheid opties en de Lexmaul.

Het is een origineel F2,
Ikzelf ga het laten voor wat het is, een vriend heeft er wel grote interesse in.
Er staat hier ook nog een originele F2 c20xe van '97 mss wordt dat wel iets, volledig roestvrij

Deze foto's heb ik gekregen van de ombouw.
Leuk om eens naar te kijken

https://photos.app.goo.gl/gR49b7wv6qSTNwAw8
https://photos.app.goo.gl/AkcyC7CMvk2UkgXD6
https://photos.app.goo.gl/dCKbEmUS224dGDzT6
https://photos.app.goo.gl/NrwV9XzEmguLqEwVA
https://photos.app.goo.gl/NrwV9XzEmguLqEwVA
https://photos.app.goo.gl/WuH7bY8pe2Go9BiYA
https://photos.app.goo.gl/km4vWTS8Nf2vdFKs6
https://photos.app.goo.gl/4EWGa3vUF9hBciUt5
https://photos.app.goo.gl/ZZDFNp4zvfDkiyzeA
https://photos.app.goo.gl/QQoqBdZ7trt1pn5Z9
https://photos.app.goo.gl/PDxaDtEU6N4inUgN7
https://photos.app.goo.gl/ebjxKMfb5h2AwsoT8
https://photos.app.goo.gl/W1vJES54MgWy1SKT6
https://photos.app.goo.gl/o5eLKkvTJ5Nqo3D87
https://photos.app.goo.gl/PMKKBYDBGCbrV3gH6
https://photos.app.goo.gl/NrHokU78csRUw6nz6
https://photos.app.goo.gl/EAVkDP6tnF2jwQNJA
https://photos.app.goo.gl/cEsWb7Ff2xokTFYu5
https://photos.app.goo.gl/Dz8ZajMDuWXEjfQj9

[Astrid_fahrer]

Erg mooi te zien hoe ze deze GSI helemaal van A t/m Z hebben aan gepakt
Ook opmerkelijk om nog te zien hoeveel originele GM onderdelen ze nog hebben kunnen vinden?
De dealers hier kom je soms niet zo ver meer mee voor zulke oude onderdelen.

[pascal1109]

Zeker tof om te zien

Ook denk ik dat er daar in het oostblok nog stiekem meer ligt dan we denken. Ik heb er ook al wat delen vandaan, die hier naar verluid niet meer te verkrijgen zijn.
Daar in die contreien is natuurlijk nog de Astra Classic geleverd, dus veel onderdelen langer beschikbaar.
Ander, nog groter probleem is denk de taal, want het toeval wilde dat de magazijnmedewerker waarmee ik hier veel onderdelen heb gezocht, van origine uit Polen kwam en dus de taal sprak en zodoende gemakkelijker kon rondvragen.
Ook heeft hij wel eens iets geprobeerd op te laten sturen vanuit een Belgische dealer, in het Frans-sprekende gedeelte. Nou...dat heeft een moeite gekost...niemand sprak iets anders dan Frans (althans, dat claimden ze), behalve 1 persoon die er een halve dag in de week was ofzo
Dus dan zullen de meeste medewerkers hier het al wel opgeven en gemakkelijker zeggen "het is er niet meer".

[TerenceBeen]

Heb ook veel onderdelen kunnen verkrijgen via Polen en andere Oost-Europese landen.

[RedBill]

Hi Terence, welkom hier! Het zou leuk zijn als je jezelf even voorstelt! Daarvoor hebben we een speciaal forum. Heb je ook een Astra GSi?

[felix]

Hupla een originele witte zonder schuifdak en airco!!

https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/op ... ?cldtidx=1