calibra remset

[mikejuhhh]

Ik kan aan een calibra turbo set komen die aangepast is naar 4x100 met vulring en 1 maand oude schijven en blokken van het merk atec, de duitse variant van trw.
De klauwen zijn gereviseerd en hij wil er 220 euro voor hebben ,is dat een goede prijs of voor dat geld gewoon fatsoenlijke schijven en blokken kopen voor me astra ?

[prs]

setje trw schijven zijn 90 euro
setje blokken kost 50 euro
los setje klauwen vind je wel voor 50 a 60 euro..
zo'n opvul ring was 15 euro oid.

dus 220 is niet echt een koopje

[mikejuhhh]

Maar remt dat dan ook beter als een setje brembo schijven en fatsoenlijke blokken voor me astra ?

[mikejuhhh]

Ik kan nu voor 75euro aan een setje ongebruikte schijven komen voor 75euro en een setje klauwen voor 75 .
Welke blokken kan ik het beste kopen ?

[astra-gsi-666]

Ik kan nu voor 75euro aan een setje ongebruikte schijven komen voor 75euro en een setje klauwen voor 75 .
Welke blokken kan ik het beste kopen ?

mijn ervaring red stuf remblokken.
danny gsi 666

[Mark_GSI]

Ik kan nu voor 75euro aan een setje ongebruikte schijven komen voor 75euro en een setje klauwen voor 75 .
Welke blokken kan ik het beste kopen ?

mijn ervaring red stuf remblokken.
danny gsi 666

danny zijn dat niet die blokken die eerst warm moeten zijn voordat ze fatsoenlijk remmen??

althans k kan me herinneren ik moest een keer de auto van een kameraad op halen (ford puma tupperware bak )
en daar zaten blokken/schijven op die moesten eerst warmer zijn wilde ze echt remmen, reed best wel door en moest ineens plots remmen nja dan schrik je wel als zo`n ding niet remt... maar eenmaal n paar km gereden te hebben en je trapte op de rem zat je ook echt met je neus op de ruit

[astra-gsi-666]

Ik kan nu voor 75euro aan een setje ongebruikte schijven komen voor 75euro en een setje klauwen voor 75 .
Welke blokken kan ik het beste kopen ?

mijn ervaring red stuf remblokken.
danny gsi 666

danny zijn dat niet die blokken die eerst warm moeten zijn voordat ze fatsoenlijk remmen??

althans k kan me herinneren ik moest een keer de auto van een kameraad op halen (ford puma tupperware bak )
en daar zaten blokken/schijven op die moesten eerst warmer zijn wilde ze echt remmen, reed best wel door en moest ineens plots remmen nja dan schrik je wel als zo`n ding niet remt... maar eenmaal n paar km gereden te hebben en je trapte op de rem zat je ook echt met je neus op de ruit

ik rij de astra altijd rustige warm en houd er rekening mee,koud doe ik nooit iets.het moet altijd warm zijn voor ik iets doe.
danny gsi 666

[mikejuhhh]

Heb je misschien een link voor mij van die blokken voor de calibra?

[just_nll]

http://www.ebay.co.uk/itm/Brembo-Brake- ... 4ceb440b5e
Voorbeeldje
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksi ... &_from=R40
op ebay kijken zijn zoveel dingen te koop en voor minder dan dat je bij een bedrijf weghaalt

[mikejuhhh]

Ik heb al een setje schijven gevonden ,moet alleen nog een goed (koop) setje blokken hebben.

[just_nll]

kan je daar ook allemaal vinden

[mikejuhhh]

Ja weet ik maar welke merken moet ik mijden enz.

[just_nll]

gewoon kijken welke goed aangeschreven staat

http://www.ebay.co.uk/itm/Bosch-FRONT-B ... 4d09381d71" onclick="window.open(this.href);return false;

[petrolhead]

zijn leuke remmen heb ze er sinds kort ook onder zitten en wat een verschil,
ik heb btw wel alles nieuw gekocht en voor dat extra beetje meer bite heb ik nog rvs remslangen erbij gedaan.

en dat is leuk met bijrijders xD

bijrijder: uuh uuhh het is rood he ... heee het is rood ...
ik: ja weet ik

[Mark_GSI]

en dat is leuk met bijrijders xD

bijrijder: uuh uuhh het is rood he ... heee het is rood ...
ik: ja weet ik

dat is heel leuk wat voor een remmerij heb je er onder goede remmen vind ik namelijk wel belangrijk haha uit ervaring weet ik dat opel destijds niet zo`n geweldige remmen heeft zoals de mijne bijvoorbeeld noodstop rem op de bodem (HEUJ HIJ BLOKKEERT NIET HEUJ DIE AUTO KOMT WEL HEEL DICHTBIJ pfff gelukkig net optijd gestopt )

[petrolhead]

Ik heb ook de Turbo klauwen van een calibra eronder in combinatie met mtech 284mm remschijven ( geventileerd uiteraard ) en rvs remslangen, nieuwe olie erin, en nieuwe blokken van bosch aangezien ik die nog had.
past allemaal nog net in de 15inch velgen waar ik mee rij, heb zelfs een 3mm spacer moeten gebruiken.
wellicht in toekomst ook andere blokken maar tot nog toe zeer tevreden.

ik heb altijd wel met een oversize set remmen gereden en blijft fijn om razend snel te kunnen stoppen.

[Mark_GSI]

blijft fijn om razend snel te kunnen stoppen.

te erg is ook niet goed als je je pedaal aanraakt met je grote teen dat je al met je neus op de voorruit geplakt zit

maar veiligheid voor alles

[petrolhead]

blijft fijn om razend snel te kunnen stoppen.

te erg is ook niet goed als je je pedaal aanraakt met je grote teen dat je al met je neus op de voorruit geplakt zit

maar veiligheid voor alles

maar dat is het niet, dat heeft weer te maken met de hoofdremcilinder, bij mij kun je perfect dozeren..
bij normaal remmen voelt het ook normaal, maar pas bij het trappen word je gelanceerd

[just_nll]

blijft fijn om razend snel te kunnen stoppen.

te erg is ook niet goed als je je pedaal aanraakt met je grote teen dat je al met je neus op de voorruit geplakt zit

maar veiligheid voor alles

Aah daar wen je wel aan