Klote nieuws voor mensen met Diesel en LPG Oldtimers !

[TurboTim]

http://www.autoweek.nl/nieuws/23400/gee ... +nieuws%29

[Laagvlieger]

Ik zie niet in wat hier goed nieuws aan is.....
Gaat mij sowieso aardige duit kosten om hem weer op benzine draaiend te krijgen. Moet nieuwe carburateur op. Alle slangen en leidingen vervangen.
En ik heb die keuze nog.....

Erg zuur voor de Diesel en army blazers/subarbans en legervoertuigen........

Zijn in 1 klap waardeloos.

De oldtimerbezitter mag nu boeten voor het hongaren gepruts van Weekers.

[TurboTim]

Je heb gelijk ik dacht dat het ook voor LPG en Diesel oldtimers zo was maar zie dat ze dat verworpen hebben das triest zeg, wat een klote regering

[just_nll]

idd ze naaien ons en dat zullen ze blijven doen

[Mark_GSI]

ze blijven ons net zo lang naaien tot er een weeg schaal in de plee komt

stel je hebt voor 2 euro om voedsel te kopen gemiddeld 2 kilo ik noem maar wat en dan heb je ineens 2.5 kilo gescheten krijg je een boete van zoveel 100 euro

gister boete binnen met de bedrijfswagen van de zaak.. 6 km te hard correctie er al af geteld 41 eurootjes stelletje josties daar in denhaag

komt nog wel n keer zover dat er een grote opstand komt! geloof mij maar!!!

[TurboTim]

Inderdaad daar ken je op wachten en terecht dit moeten we niet meer pikken, zijn altijd de hardwerkende die de lul zijn

[just_nll]

pff maar dat gebeurd toch niet want dan zou heel nederland op zn kop moeten gaan staan en dat gaat never nooit gebeuren

men accepteerd alles alleen maar

[astra-gsi-666]

pff maar dat gebeurd toch niet want dan zou heel nederland op zn kop moeten gaan staan en dat gaat never nooit gebeuren

men accepteerd alles alleen maar

eigenlijk een demostratie orgnizeren tegen deze K*T regering.
danny gsi 666

[RedBill]

Ik snap sowieso niet dat ze de oldtimer-regeling niet veel meer kilometer-afhankelijk maken. Wellicht is dat te lastig te controleren.

[theunm]

ja dan kun je wel schelden op het kabinet.

je kunt je ook afvragen hoeveel liefhebber mensen met een diesel oldtimer zijn.
of dat men domweg aan het belasting ontduiken is.

heb zelf een klein wagenpark wat nu geschorst staat. ( 2 x 30+ en 1 van 20)
voor dat de regeling van wegenbelasting vrij had ik die auto's al.
daarnaast heb ik een auto voor dagelijks gebruik waar ik 100 euro per maand voor af mag tikken

bij een van die oldtimers is het wel een voor gekomen dan ik 10 euro de km wegenbelasting betaalde.

het merendeel van de "liefhebbers" heeft het aan zich zelf te wijten dat de regeling aangepakt wordt

[RedBill]

Tja, ben het wel een beetje met Teun eens.
Volgens mij zijn dat ook de mensen die het hardst schelden.

Wel blijft het erg jammer voor de mensen die dergelijke auto's echt voor de hobby hebben, bijvoorbeeld de dieseltrucks waar Marcel het over heeft.

[Laagvlieger]

Nou ja het is weer zoals gebruikelijk. De goeden moeten onder de slechten lijden. En dat is zo jammer.

En met alle geweld is ons dat klote europa door die fijne balkenende door de strot gedouwd.
1 Europa!!!!!! maar dan alle nadelen voor ons en alle voordelen voor de overheid.
Klassiekerstatus is europees vastgelegd op 30 jaar..... Waarom gaat Nederland hier niet in mee? We moesten 1 europa worden.
Maar neej. niet kwa oldtimers.....

Resultaat van dit alles is dat er een hoop leuk spul van de weg verdwijnt.
Voorbeeldje: Oude legertrucks..... DAF YA126...... Op gas 1:2/1:3........
Onbetaalbaar met de nieuwe belastingmaatregel. Ok. Gas eraf....... Op benzine.....1:4
Ga je zo'n ding dus ooit nog zien op de weg/meeting/tourrit......
Ik denk het niet.

Overheid maakt dus alles weer kapot.
Ze hadden gewoon met km beperking moeten werken. GPS kastjes in de auto. Klaar.
Maar heel de moties van Bashir zijn ondergesneeuwd door dat hongaren fraude verhaal.

[Mark_GSI]

ik doelde ook op het algemeen niet alleen op Diesel/lpg oldtimers...

kom op jongens 1.70€ liter brandstof waar gaat dat over...
9.50€ voor n pak van nelle zwaar....
nog niet gesproken over fout parkeren...
luxemburg vorig jaar fout geparkeerd.. 10 euro
3 jaar terug had je voor 50 euro een volle kar boodschappen of een volle tank benzine... tegenwoordig heb je er nog maar enkele producten mee en bij de astra net wat meer als half vol

kan nog wel effe door gaan?

t word allemaal duurder en de lonen worden er alleen maar slechter op ''zie belastingoverdracht/andere bijkomende kosten''

gemiddelde auto op diesel betaal je ruim 90 euro belasting per maand.. WAAROM... net of hier de wegen zo verschrikkelijk goed zijn, nou ik kom op iedere plek hier in NL van vaals tot aan groningen en de eilanden... meeste is allemaal puur ruk

sorry maar ik kan ontzettend pissig worden op de regering hier NL gaat echt kapot op deze fiets....

ontopic ik wilde eerste een kadett C aanschaffen op gas... maar dat was enkele jaren terug helaas nooit wat van gekomen

[Theo Gsi]

Tja de goede lijden onder de slechte en dat is begonnen met die vieze oude rotte Mercedes bakken die maar geïmporteerd worden onder het mon van lekker
goedkoop rijden! Die hebben het verpest voor ons. Maar ook gisteren zag ik van dat er prijs afspraken onderling bij olie maatschappijen! En dan zo van ja is maar 1 a 2 cent te liter, ja leuk maar als ik elke week voor 60 euro moet tanken dan betaal ik 120 euro per jaar zowiezo teveel. En wat krijgen ze als straf? een boete mogelijk....
Tja wat moeten we met dit land? Ik weet het niet

[Astrid_fahrer]

Blijft inderdaad ziekelijk al die beslissingen van die **** overheid.

En dan lees je ook nog eens in de krant dat Nederland 300 tot 500 miljoen extra naar Brussel moet brengen om het begrotingsgat van de Europese Unie te helpen dichten

Één europa my ass! De mensen in Zwitserland lachen ons allemaal in ons gezicht uit als je het mij vraagt.

[astra-gsi-666]

Blijft inderdaad ziekelijk al die beslissingen van die **** overheid.

En dan lees je ook nog eens in de krant dat Nederland 300 tot 500 miljoen extra naar Brussel moet brengen om het begrotingsgat van de Europese Unie te helpen dichten

Één europa my ass! De mensen in Zwitserland lachen ons allemaal in ons gezicht uit als je het mij vraagt.

dat ze eerst maar eens de nederlanders helpen in plaats van griekenland enzo,is toch waar.brussel is gewoon k*t.
danny gsi 666

[Mark_GSI]

Och er is zo`n grote crisis...

maar wel miljoenen / miljarden naar 3e wereld landen sturen

opzich wel goed maar denk ook eens aan Nederland....

[Erwin_dude]

wat een pvv stemmers hiero! mueheh!

[just_nll]

wat een pvv stemmers hiero! mueheh!

ik ben zoiezo een pvv stemmer !

[astraTD]

Tja de goede lijden onder de slechte en dat is begonnen met die vieze oude rotte Mercedes bakken die maar geïmporteerd worden onder het mon van lekker
goedkoop rijden! Die hebben het verpest voor ons. Maar ook gisteren zag ik van dat er prijs afspraken onderling bij olie maatschappijen! En dan zo van ja is maar 1 a 2 cent te liter, ja leuk maar als ik elke week voor 60 euro moet tanken dan betaal ik 120 euro per jaar zowiezo teveel. En wat krijgen ze als straf? een boete mogelijk....
Tja wat moeten we met dit land? Ik weet het niet

Mercedes kan er ook niks aan doen dat ze begin jaren 80 auto's bouwde met hogen kwaliteit... Dat blijkt nu wel de helft van de diesels hebben het miljoen al gepasseerd.
Zijn nog steeds het betrouwbaarst van alle merk soorten wat oud tot nu.

Stond ook het punt om een belastinge vrije w124 300TDT aan te schaffen, maar toen kwam denhaag met de twijfel... toen maar een w202 350TD van 98 gekocht.

Alle mensen wat Mercedes afkraakt zijn jaloers in MIJN ogen. Kan Opel puh tegen zeggen zoals de rest van alle auto merken

En ja als je toevallig wat zelfdzaam is een Mercedes ziet rijden met een roestvlek, dat er een hoofdoekje in zit begrijp ik het.

Vergeet ook niet dat je voor gemiddelde auto van 10 jaar oud wat gemiddeld 1500kg weegt dat je daar 1600,- belasting voor moet dokken, wat in de buurlanden maar 300,- kost .

Nederland maakt het erna dat mensen in alle opzichten belasting willen ontduiken... Als jij een betrouwbare Opel diesel kon kopen van 84 deed je het ook

[just_nll]

ik ben niet zo gauw jaloers op de ouwe en nieuwe mercedessen. mercedesen die ooit mee deden in wedstrijden of trainingen met driften gingen allemaal eerder naar huis omdatdie krengen steeds kapot gingen die kunnen zeker niet opboxen tegen Bmw
Bmw gaat ook makkelijk klokje rond ken er zelfs een die 1 miljoen km gedraaid heeft en ze draait nog steeds als n zonnetje
dus ik ben het er zeker niet mee eens dat mercedes de beste soort is


hmm zo zeldzaam is merc en roest ook weer niet hoor ik heb regelmatig mercedesen moeten ontroesten voor klanten (achterschermen , voorschermen en onderzijde deuren ) roest hebben ze zeker wel

[Laagvlieger]

Mercedes is niet slecht! Maar ook niet beter dan andere duitse merken!!!
Die oude diesels zijn goed. Maar dat geldt voor de meeste oude diesels uit de 80er jaren.
Recht toe recht aan motoren zonder milieu rommel erop. Die zijn gewoon het best.
En ook bij mercedes hebben bepaalde modellen een kwaliteitsissue met roest. Met de C klasse bijvoorbeeld.
Vito's die meer olie zuipen dan dan benzine, Sprinters van 3 jaar oud met de roestblaren erop....
Ik zie het dagelijks. Wij hebben ze in onderhoud.

Tuurlijk het zijn goede auto's. Maar niet beter als een andere Duitser.

[just_nll]

Mercedes is niet slecht! Maar ook niet beter dan andere duitse merken!!!
Die oude diesels zijn goed. Maar dat geldt voor de meeste oude diesels uit de 80er jaren.
Recht toe recht aan motoren zonder milieu rommel erop. Die zijn gewoon het best.
En ook bij mercedes hebben bepaalde modellen een kwaliteitsissue met roest. Met de C klasse bijvoorbeeld.
Vito's die meer olie zuipen dan dan benzine, Sprinters van 3 jaar oud met de roestblaren erop....
Ik zie het dagelijks. Wij hebben ze in onderhoud.

Tuurlijk het zijn goede auto's. Maar niet beter als een andere Duitser.

[Theo Gsi]

Ben zeker niet jaloers, maar het is een feit dat het daar mee begonnen is met die import hokke...
Zonde dat de liefhebber daar door getroffen wordt! Ik trek me niet terug ik ga gewoon opzoek naar een kadett die een jaar of 35 oud is.
Kost toch al weinig en dan wil ik best de volle mep betalen voor 5 jaar.

[astra-gsi-666]

Ben zeker niet jaloers, maar het is een feit dat het daar mee begonnen is met die import hokke...
Zonde dat de liefhebber daar door getroffen wordt! Ik trek me niet terug ik ga gewoon opzoek naar een kadett die een jaar of 35 oud is.
Kost toch al weinig en dan wil ik best de volle mep betalen voor 5 jaar.

misschien een mooie D kadett GTE of D kadett SR.
danny gsi 666