Er is een groot verschil m.i. tussen een tint en blinderen (zwart).
Een nette, mooi subtiele tint staat echt goed, en op een mooie rode wagen helemaal (contrast).
Heb 't een paar jaar terug laten doen bij me Vectra B station die ik destijds had, ook op voorste zijruiten, en heb er nooit gezeik me gehad. had de achterste zijruiten en ruit kofferklep donkerder dan de voorste 2 zijruiten. Voorruit niets aan gedaan. Ja een mooi WW ruit erin, maar die heb je helaas niet voor een Astra F.
De huidige eigenaar rijd er nog mee, en die rijd heel veel kilometers, ook in buiten land, en zie 'm nog wel is, de folie zit er nog steeds
op, en hij heeft er nog nooit gezeur me gehad.
Ik ga het bij me Astra ook weer doen op termijn, alle ruiten. Een lichte tint die je 'los' ziet als een sample bij een tinter bijv. in het sample schap, ziet erop je auto donkerder uit al, (doordat je interieur donker is bijv.) maar de licht doorlaatbaarheid is nog steeds in orde zijn op het raam zelf.
Echter officieel gezien mag er niets geplakt zijn op het voorste zijraam, maar als de lichtdoorlaat baarheid binnen de marges valt is er niets aan de hand. Je moet niet met de tint gaan overdrijven. Gewoon een mooie smoke / smoke grey ziet er al zoveel mooier uit, en komt op de auto gemonteerd donkerder uit al..
Nu heb ik ook heel donker (blinderings) folie op de achterste zijruiten en achterklep (3deurs) maar vind het ook niks. Het zat er al op toen ik 'm kocht, maar 't lijkt wel een grijs kenteken auto zo, zo donker.
Daarbij, 's avond met achteruitrijden zie je echt geen ruk.. Iig heel weinig.
Maar ga eerst niewe ruiten rondom kopen. want achterruit gaat niet heel blijven als folie eraf gehaald wordt, trek je verwarmings draden mee, of iig onherstelbaar beschadigd daarna.
maar hoeveel %...?
maar daar heb ik helaas niks aan 
