GSi Racer z'n Project Topic: update verkocht!

[pluggie]

Tis godnonendedju jammer dat al die cali's gecanibaliseerd zijn voor Astra's.

Zo'n 4x4 cali was 90.000 gulden he toen. Tok.

Best bijzonder dat we de calibra zo onderschatten. Eigenlijk. Auto met betere aerodymica dan toen elke 911 of F40.
Was de auto met 0.28 cw ofzo. Iig beste windtunnel auto.

En al die auto's werden gesloopt, voor rare wielen, of astra's, corsa's.
Das toch raar !

[wes155]

Fijn dat je eentje gevonden hebt.
kan ook niet wachten met het blok op te halen!
heb er op aanbetaald en kan m 15 juni gaan halen.
heb er inmiddels al een coscast koppie voor geregeld en het mooie is dat de nokkenassen voor de xe er nog inzitten en volledig gerviseerd is..dus hoef alleen nog een let nokkenas over te zetten en af te dichten
het omsolderen heb ik vaker gedaan.
komt helemaal goed
alleen dat wachten pff is het niet met verhuizen dan is t wel met auto...
ben er alleen nog niet helemaal uit welke radiator en intercooler ik ga gebruiken

succes met je inbouw..
\wesley

[The Undertaker]

Tis godnonendedju jammer dat al die cali's gecanibaliseerd zijn voor Astra's.

Zo'n 4x4 cali was 90.000 gulden he toen. Tok.

Best bijzonder dat we de calibra zo onderschatten. Eigenlijk. Auto met betere aerodymica dan toen elke 911 of F40.
Was de auto met 0.28 cw ofzo. Iig beste windtunnel auto.

En al die auto's werden gesloopt, voor rare wielen, of astra's, corsa's.
Das toch raar !

Bron: De auto heeft een cw-waarde van 0.26, wat voor 1990 erg laag is. Ook heden ten dage is dit een erg lage waarde.

De Astra F GSI heeft een cw-waarde van 0.29

[Trompie]

Tis godnonendedju jammer dat al die cali's gecanibaliseerd zijn voor Astra's.

Zo'n 4x4 cali was 90.000 gulden he toen. Tok.

Best bijzonder dat we de calibra zo onderschatten. Eigenlijk. Auto met betere aerodymica dan toen elke 911 of F40.
Was de auto met 0.28 cw ofzo. Iig beste windtunnel auto.

En al die auto's werden gesloopt, voor rare wielen, of astra's, corsa's.
Das toch raar !

Bron: De auto heeft een cw-waarde van 0.26, wat voor 1990 erg laag is. Ook heden ten dage is dit een erg lage waarde.

De Astra F GSI heeft een cw-waarde van 0.29

Maar het blijft een lelijke auto!

[The Undertaker]

U zei:

[oenatje]

calibra is echt niet lelijk. vind ik dan

pracht wagen

[Haaye]

Idd RESPECT voor de Cali!!! (en dan vooral voor de 4x4 turbo )

[Trompie]

ik zei:





nee maar idd! Er zitten zeker mooie exemplaren tussen, maar 80% van wat ik op straat of marktplaats zie, wordt ik niet echt vrolijk van!

Nog even een mooi om het af te sluiten dan:

[pascal1109]

Helaas kan je een astra net zo verzieken

[Trompie]

Helaas kan je een astra net zo verzieken

Dat is waar, maar op de 1 of andere manier komt het bij Calibra's veel meer voor!

[pascal1109]

Ja, dat is een echte petjes-mobiel.
Heb je wel eens zo'n ding een tijdje gereden? Ga je vanzelf in het midden van de auto zitten met je hoofd

Toen heb ik maar heel rap het doorgezakte stoelframe gerepareerd

[The Undertaker]

nee maar idd! Er zitten zeker mooie exemplaren tussen, maar 80% van wat ik op straat of marktplaats zie, wordt ik niet echt vrolijk van!

90% van de aangeboden GSI's zijn ook echt om te huilen

Ik begrijp nog steeds niet wat er zo mooi is aan monsterbumpers, aluminium achtervleugels en alles wat een auto uit lijn brengt

[oenatje]

idd, of lexus troep *kots*

[Rellie opt werk]

Enige mooie bodykit voor de Cali is die van Opel zelf.

[Haaye]

Zo! Idd! Erg mooi!

[The Undertaker]

Die heb ik nog niet eerder gezien, echt mooi!!

[GSI Racer]

elke auto kun je verneuken door er afschuwelijke straaljager pakketten op te zetten.
gewoon (vrijwel) standaard laten is nog altijd het mooist vind ik.

Gisteren het blok opgehaald.
Hangt inmiddels al aan de motorbok.

morgen maak ik even wat pics.
moet natuurlijk weer mooi gemaakt worden he
dikke intercooler zat er nog bij.

blok schijnt 208pk te hebben
en volgens de vorige eigenaar 480Nm. Nu zal dat wel wat hoog gegrepen zijn, maar op 400+ zal hij wel zitten

[pascal1109]

208 pk is zo goed als standaard, of bedoel je 280 en dus fase 2?

Niet te lang wachten met foto's he

[oenatje]

fucking netjes die van irmscher

[thommy]

Toch blijven het vette bakken die cali`s

En het blok is tie in jou bezit

foto`s foto`s

[GSI Racer]

208 pk is zo goed als standaard, of bedoel je 280 en dus fase 2?

Niet te lang wachten met foto's he

gvd, maak ik alweer die typfout
moet indd 280 zijn.
post aangepast!

@Thommy,
als ik hem gister ben gaan halen is hij in mijn bezit ja
foto's maak ik morgen even, ga er meteen even wat aan klussen morgen avond.
kan de komende 2 weekenden alweer niks doen
wil hem rond begin augustus klaar hebben, dat zei ik met de C20XE ook. Toen was het ook veel eerder

[GSI Racer]

elke auto kun je verneuken door er afschuwelijke straaljager pakketten op te zetten.
gewoon (vrijwel) standaard laten is nog altijd het mooist vind ik.

Gisteren het blok opgehaald.
Hangt inmiddels al aan de motorbok.

morgen maak ik even wat pics.
moet natuurlijk weer mooi gemaakt worden he
dikke intercooler zat er nog bij.

blok schijnt 280pk te hebben
en volgens de vorige eigenaar 480Nm. Nu zal dat wel wat hoog gegrepen zijn, maar op 400+ zal hij wel zitten

[gsipiloot]

om even terug te komen op die cali's die groene is idd een super mooi exemplaar
en de 4x4 turbo 90.000 gulden sow das een klap geld! en overal kun je die turbo blokken kopen!
hoeveel van die dingen zijn er wel niet geproduceerd??

en maikel nu heb je dadelijk eindelijk pk's succes met de op en inbouw en strax met een dikke smile over de ring heen dat is zeker!

[GSI Racer]

en van die opgevoerde Kevers plagen

[Theo Gsi]

en van die opgevoerde Kevers plagen

haha welke kevers?
Trouwens ziet er goed uit het blok, past mooi bij de auto