Bart's Astra X32SE <the story continues..>

[Bart(astra)]

shit man, het zit niet mee he!

nouja, opnieuw suc6 dan!!

Niets aan mijn astra zit mee, en toch heb ik hem al 10 jaar !

Echte liefde !

[Raymond-oud]

ik weet niet of je er wat aan hebt


Vectra B Engine Loom Connectors

X7 Instruments and Diagnostics Connector

1 Red/Blue Fuel pump
2 Black Ignition supply to DIS pack
3 Brown/White Diagnostics - Data
4 Brown/Yellow Diagnostics Blink
5 Brown/Blue Engine Management Light
6 Grey Traction control
7 Not Used
8 Red/Black SAI - Valve solenoid, Not Used
9 Not Used
10 Blue/Red Immobiliser
11 Blue Coolant temperature sensor
12 Black/Brown Fuel signal
13 Green Rev Counter
14 Not Used
15 Black/Blue AC Dash Switch to ECU
16 Brown/Violet AC Compressor Clutch Relay
17 Black Coolant pump, Not Used
18 Not Used
19 Not Used
20 Black Auto Box - Ignition Live, Not Used
21 Black/White AC High/Low Pressure Switch to ECU
22 Brown/Grey SAI Pump relay Coil
23 Red/Black SAI Pump relay Coil
24 Red/Black Traction Control

X5 Starting and Charging

1 Not Used
2 Blue/White Alternator D+
3 Blue/Green Oil Pressure Switch
4 Black/Yellow Ignition to Reverse switch
5 White/Yellow Auto Gear Selector
6 Black/White Reverse Lights
7 Not Used
8 Black/Red Starter solenoid
9 Not Used
10 White Auto Gear Selector
11 Brown/Green Oil level Switch
12 Green Auto Gear Selector
13 Grey Auto Gear Selector
14 Brown Oil level Switch
15 Not Used




Immobiliser
Pin Colour Function
1 Brown/Red Alarm Input (Optional)
2 Brown/Blue Engine Management Light (Optional)
4 Brown Ground
5 Black Ignition
6 Blue/Red Speed signal from ABS/clocks (Optional on V6)
7 Blue/Red Speed signal to Engine ECU (Transponder signal)
8 Brown/White Diagnostic (Optional)
9 Red 12V

[Bart(astra)]

Thanx maar dat had ik al

Www.vectra16v.de
staan alle stekkers en stroomschema's op
Alleen een beetje rare kleurcoderingen enzo. maar na een mailtje heb ik nu ook de legenda.

Maar zoals ik al zei, het motorstoringslampje moet eerst maar eens werken, dan komt de rest vanzelf... i hope

[The Undertaker]

Waarschijnlijk heb je het al gecheckt: Lampje zelf is wel in orde

[Bart(astra)]

Waarschijnlijk heb je het al gecheckt: Lampje zelf is wel in orde

jep

[Laagvlieger]

En als je nou direct meet op de ECU op de stekkers. Of je alle spanningen en massa's aanwezig hebt?
Er MOET een spanning missen ergens anders had dat lampje gewoon op moeten lichten.

Moet ik voor je een stuurapparaat stekker aansluitschema opzoeken?
Dus welke pin wat doet.
Weet niet of je nog TIS hebt? Daar staat het gewoon in.

[Bart(astra)]

Ik heb schema's van een service bulletin van opel (www.vectra16v.com)

Zoals ik het zie, is er maar 1 plus op de computer
Alle massa's heb ik ook op de ecu zelf gemeten

[Raymond-oud]

Ik heb schema's van een service bulletin van opel (http://www.vectra16v.com)

Zoals ik het zie, is er maar 1 plus op de computer
Alle massa's heb ik ook op de ecu zelf gemeten

pin 56 op ecu zwart
pin 26 op ecu rood

dus je hebt een geschakelde plus
en een constante plus op je ecu

de rode draad loopt door naar je brandstof pomp relais
zwarte loopt ook naar je bobine blok toe

dus zoek de zwarte draad en je hebt het probleem gevonden denk ik

[Laagvlieger]

Je mist dus een contactspannning op de ECU.

[Raymond-oud]

en tis op de computer thuis
staat een super handig schema in

[Bart(astra)]

Tis heb ik maar werkt hier niet ivm vista shit...

Laten we hopen dat die 15+ er niet op staat, maar dat kan ik nu niet controleren omdat de auto niet thuis staat...

[pluggie]

Komt goed, maar duurt wel lang. Komt sowieso altijd goed.

[Raymond-oud]

en loopt hij nu al
of heb je de draad nog niet gevonden

[Bart(astra)]

Jongens allemaal bedankt voor het meedenken .
De geschakelde plus was idd de boosdoenert...

De Astra loopt !! vanaf 11u vanmorgen al zelfs.

Ik ben verder bezig geweest de groep-A te vervangen voor een gebruikt origineel c20xe uitlaatsysteem
(met dank aan Redbill en Astrid-fahrer)
De eerste start was wel met groep A. Klinkt goed (met een open luchtfilter (=tijdelijk))

Er moeten nog heel wat puntjes op de i gezet worden, zoals bv de kabelboom voor de ventilatoren en de extra waterpomp, maar dat komt allemaal.

De astra is in elk geval sinds vandaag weer thuis !!
Eerste rit (naar huis) was errug gaaf moooooi geluid (zelfs met standaard uitlaat)
Alleen werkte de km-teller niet (kabel even checken)
En het vervelendste was, dat ik hem niet in zijn achteruit krijg. Al een poging gewaagd om het mechanisme af te stellen, maar zonder bevredigend resultaat. Je kan er gewoon bijna niet bij komen.... Maar dit weerhield me er niet van, om hem mooi mee naar huis te nemen !

Vanavond Carnaval, flink feest vieren, na dit resultaat !
Morgen lekker wassen enzo (denk ik)

the is back !

[Raymond-oud]

oke goed nieuws dus

even over de bak

welk schakel systeem heb je er op
dat van een f28 of van een f20

[The Undertaker]

Mooi dat hij loopt Nu nog zorgen dat je weer achteruit kan rijden, de puntjes op de i, herkeuren en de groep A er weer onder

[Raymond-oud]

heb die van mij toen gewoon met groep A gekeurd
zeiden ze helemaal niks van

[The Undertaker]

heb die van mij toen gewoon met groep A gekeurd
zeiden ze helemaal niks van

André Botter heeft een tijdje geleden een groep A (RVS) onder een E-Kadett gezet, en die is stil (sportief). Is een stille RVS uitlaat eigenlijk een probleem voor de RDW keuring?

[GSI Racer]

Undertaker,

Volgens mij niet hoor.
Zolang je maar een kat eronder hebt


Bart,

Super dat hij loopt!
Nog even wat puntjes op de i zetten zoals je zegt en dan kun je lekker vlammen.

[oenatje]

goed nieuws bart

[pascal1109]

Ik weet hoe jij naar huis bent gereden ->

[chris1508]

goed bezig

moet je bij deze niet de pook ook een halve slag te draaien omdat de achteruit op een andere plek zit?
of is dat alleen f25?

[Trompie]

Gefeliciteerd man! Goed nieuws! Toch de geschakelde plus he

[Bart(astra)]

oke goed nieuws dus

even over de bak

welk schakel systeem heb je er op
dat van een f28 of van een f20

Ik heb een f28 (die overigens gisteren super werkte zonder bijgeluiden)
Schakelsysteem van de f20 en f28 gemixed.

Alleen punt is dat je aan de bovenkant even een boor 5 erin moet zetten bij het afstellen.
Daar kan je net bij, maar dan met je andere hand het mechanisme draaien, is bijna niet te doen ivm ruimte, maar dat komt nog wel goed

[Laagvlieger]

Gefelicteerd Bart!!!!

Hij loopt!
Verwen ons ook nog maar weer eens met foto's!