opbouw v6 remmerij

[chris1508]

hallo,

heeft iemand voor mij foto's hoe de opbouw van de v6 (fn54) moet passen op een astra f.

het gaat hier vooral om de pasringen die er bij horen.
ik heb ze hier liggen maar volgens mij doe ik iets verkeerd

dus als iemand mij kan helpen XD

chris

[oenatje]

de klauwen zijn toch plug and play?

[chris1508]

het gaat niet om de klauwen maar hoe de schijfen gemonteerd zitten.

de klauwen enzo zijn idd plug and play.

maar als de schijfen niet gecentreerd gemonteerd zitten krijg je onbelans.

chris

[oenatje]

en heb je ringen?

anders kun je die bij mpech halen of bij hennie boomkamp

[Matt]

Pasringen op je naaf doen en schijf er overheen. Schijf vastschroeven met de schroef die er in hoort en klaar

[oenatje]

en ontluchten? hoe werkt dat?

[chris1508]

dat is dus het raare dat werkt niet.

ik gebruik nu de meriva schijven van de z18xe.

maar het lijkt wel als of de naaf van de schijf te klein is.

het past er zowiezo niet in de naaf van de schijf want daar is de pas ring te groot voor.

chris

[Matt]

Wat past er nou niet?

Schijf op de Astra naaf? Of past je pasring niet over de naaf?
Snap em niet helemaal meer.

[chris1508]

de schijfnaafdiameter is 60 mm

ik heb de centreer ringen even opgemeten.

de zijn op de buitenkant 69.92 mm
in de binnen diameter 56.68 mm

dus omde naaf van de auto pas het perfect maar in de schijf niet.

chris

[Matt]

Waar heb je de ringen vandaan?

Ik heb ze toen bij mijn schijven gehad en deze waren behoorlijk dun weet ik nog

[chris1508]

bij mtech heb ik ze bestelt.

[oenatje]

die ringen zijn voor de schijven van mtech of boomkamp
ik heb mijn schijven bij boomkamp vandaan en kreeg er ringen bij.

[Peter_89]

en ontluchten? hoe werkt dat?

Dat kun je het beste met 2 man doen als je de juiste middelen er niet voor hebt. Paar x pompen. Vasthouden. Draait de ene dat ontluchtingsnippel los. Zakt je pedaal. Draai je je nippel weer dicht. Weer pompen. Weer vasthouden.. Los draaien.. Net zolang tot dat er geen lucht belletjes meer uit komen. Eerst RA dan LA dan RV en als laatst LV. Duidelijk??

[oenatje]

ja, bedankt. zal matt een keer vragen

[Peter_89]

Mooi

[The Undertaker]

en ontluchten? hoe werkt dat?

Dat kun je het beste met 2 man doen als je de juiste middelen er niet voor hebt. Paar x pompen. Vasthouden. Draait de ene dat ontluchtingsnippel los. Zakt je pedaal. Draai je je nippel weer dicht. Weer pompen. Weer vasthouden.. Los draaien.. Net zolang tot dat er geen lucht belletjes meer uit komen. Eerst RA dan LA dan RV en als laatst LV. Duidelijk??

Of voor 30euro een setje op ebay kopen.

[Trompie]

Ik heb toen ook de losse centreerringen van Mtech gekocht en een setje schijven van de Meriva. Had totaal geen problemen met het monteren ervan gehad, was plug and play.

[chris1508]

bij mij klopt die voor geen meter

ik moet de ringen nog verder afdraaien naar 60 mm buiten diameter.

ze zijn nu 70 mm

[LeonW]

Die centreerringen hoeven er niet persé tussen hè.
Mijn centreerringen waren ook een paar milimeter te groot en omdat Tim ook zonder centreerringen op de ring rond rijdt hebben we dat bij mij ook maar gedaan.
Je wielbouten houden de schijf goed vast, alleen het vastdraaien is even priegelwerk. Gebruik even een schroevendraaier om de schijf in positie te houden als je de velg erop zet.

Maargoed, als je het goed wilt doen maak je die ringetjes pas natuurlijk

[chris1508]

dat weet ik maar zoals je zegt het moet wel goed zijn.

en als je straks trilling krijgt om dat de schijf niet netjes is gecentreerd kun je je ze alsnog halen

chris

[Matt]

Anders even contact met Mtech opnemen heh

[chris1508]

heb ik gedaan.
ik kan de ringen retour sturen en de andere krijg ik dan opgestuurt.

chris

[Bart(astra)]

netjes opgelost dan !

[pascal1109]

netjes opgelost dan !

Opgelost is nog maar de vraag natuurlijk

[Bart(astra)]

netjes opgelost dan !

Opgelost is nog maar de vraag natuurlijk

Maar wel netjes geregeld *en misschien opgelost dan