Harde knak (toplagers veerpoot) OPGELOST!!!

[GSI Racer]

is indd. gewoon onmogelijk

hier wil ik ook geen discussie over starten in dit topic!

[pluggie]

Tofste is als je auto zonder zorgen normaal rijd.
En das soms moeilijk.

[RedBill]

Het zouden ook nog draagarmrubbers kunnen zijn die niet meer helemaal jofel zijn. Daar komt bij remmen en bochten ook veel kracht op.

[GSI Racer]

draagarmen zijn compleet nieuw (incl. rubbers)

[makke]

Ken het probleem blijven zoeken dus
het zal ergens wel is boven water komen zeker

[GSI Racer]

Vandaag helaas niet toegekomen om de lagers te vervangen. Door een ander probleem.

Vanmorgen, ik fijn alle spullen in geladen om vervolgens naar het werk te gaan om daar mijn auto in orde te maken.
starten, niet meer aanslaan. Paniek!!!

Bougies gecontroleert, vonken
brandstof gecontroleert, niets

brandstofdruk gemeten, 0 bar. pomp liep dus niet
stekker gemeten aan de pomp, geen spanning
relais van de brandstofpomp vervangen, hey hij loopt weer! helaas wel maar voor 30 sec. ofzo.
Verder gezocht, blijkt de kabel van de brandstofpomp doorgeschuurt te zijn. Als ik met de draden van de pomp beweeg gaat hij weer lopen.
Dit gefikst, toen weer lekker kunnen rijden

Maargoed, hele planning gemaakt vandaag en niet door kunnen gaan...

toen heb ik maar de achterschokbrekers hier thuis vernieuwd, verschil merk je wel degelijk
veerpootbrug aan de voorzijde gemonteert, ook goed merkbaar

Ik had dus flink de balen in.

Knakken is nu erger geworden, welliswaar niet meer zo hard!
Je hoor nu regelmatig ook 'klonk' geluid met optrekken, remmen, drempels, enz

[Bart(astra)]

Ik blijf toch bij gebroken veren, of een veer die te vast tegen zijn aanslag ligt met het uiteinde
Kijk ook even goed bij de bovenste winding, of er geen stuk af is.

Niet toevallig originele dempers met verlagingsveren ?

[The Undertaker]

Niet toevallig originele dempers met verlagingsveren ?

Dit moet toch gewoon kunnen (tot -40mm)?
Ik rij met de originele gasdruk dempers ikm Eibach -30mm en heb er geen problemen mee.

[GSI Racer]

mijn veren zijn zeker weten niet gebroken.

heb hem vorige week op de brug gehad.
de uiteinden zijn gewoon zoals het hoort.
de veren zijn ook niet verdraait oid

ik heb orginele dempers met daarop verlagingsveren.
de veren kun je met de hand (en een beetje geweld) wel draaien tussen de schotels, als de auto uit de veren hangt.
dit was gelukkig nog geen reden tot afkeur.

maar hier ligt het volgens mij toch niet aan.
hij doet dit sinds dat ik de nieuwe motor erin heb liggen.
van te voren nooit iets gemerkt

[Bart(astra)]

Heb je alles 100% goed vast zitten ?

[QuerulouS]

ik heb die harde knak ook, als ik soms optrek, soms een bocht maak, soms overdrempels ga..

me wiellagers zijn het niet,
homolkineten ook niet
heb me axiaal lagers ook al vervangen van me veerpoten
alles zit goed vast,

maar dit geluid is gekomen nadat ik me stofhoes had vervangen, daarbij heb ik me stabilisatiestang losgehad die in me draagarmen gemonteerd zit.
99,9% kans dat het dit is! want die rubbers, die de bout in me draagarm moeten centreren, zijn niet meer zo tof. Dus waarschijnlijk blijft de bout achter de rand van het gat hangen (in me draagarm) en schiet met grote kracht er langs, en dat is wat je hoort.

Maar heb nog geen zin gehad om het te vervangen. Dus als ik het ooit nog vervang, dan vertel ik jullie wel of me geknak weg is

[GSI Racer]

ik heb mijn stofhoezen ook vervangen laatst....
hiervoor had ik het niet.

misschien het subframe eens goed na trekken???

ik heb niet die stabi.stangetjes wat jij hebt.
ik heb er met een kogel, deze schroef je aan de stabi.stang vast en aan de draagarm.

[Bart(astra)]

ik heb mijn stofhoezen ook vervangen laatst....
hiervoor had ik het niet.

misschien het subframe eens goed na trekken???

ik heb niet die stabi.stangetjes wat jij hebt.
ik heb er met een kogel, deze schroef je aan de stabi.stang vast en aan de draagarm.

Zit er geen speling op de kogelgewrichten ?
(met de wielen op de grond voelen)

[GSI Racer]

nee ook niet.

draagarmen zijn nieuw (dus met fuseekogels en rubbers)
stuurkogels zijn niet nieuw, maar hebben geen speling

wiellagers geen speling

[Bart(astra)]

nee ook niet.

draagarmen zijn nieuw (dus met fuseekogels en rubbers)
stuurkogels zijn niet nieuw, maar hebben geen speling

wiellagers geen speling

Ik doelde op de kogels van je stabilisatorstang eindjes !

[GSI Racer]

ah zo,

de rechter is vorig jaar vervangen.

de linker weet ik niet hoe lang die er al op zit
maar links heb ik geen geknak, dus dat zal het probleem ook niet zijn

[Bart(astra)]

ah zo,

de rechter is vorig jaar vervangen.

de linker weet ik niet hoe lang die er al op zit
maar links heb ik geen geknak, dus dat zal het probleem ook niet zijn

Ik zou ze beide voor de zekerheid toch maar checken !
Vorig jaar, wil niet zeggen dat het nu nog goed is (in dit land met drempels)

[GSI Racer]

oke Bart,

ga ik checken!

[boerbeun]

motorsteun die los is gaan zitten of baksteun?

[astra gsi]

al gecontroleerd of de bouten van de subframe nog vast staan?

[GSI Racer]

deze ga ik zaterdag of misschien morgen even checken

[Haaye]

Ik heb hetzelfde als jou gehad. Bij mij was het een draagarm die niet goedvast zat.. Maar dat heb je vast al gecheckt.

Succes en laat even weten wat het was

[GSI Racer]

vandaag weer geen tijd gehad op het werk
was alweer te laat geworden.

morgen eens even kijken op de brug

[Trompie]

probleem al gevonden?

[Roy 2.0 16v]

als je er zoooo erg mee zit

haal dan op een dooie dag je hele onderstel los
veerpoten, draagarmen, stangen etc.

alles inspecteren, rubbers vervangen waar nodig en weer goed in het vet
alles weer goed monteren, bouten strak

Als je dan weer een knak hoort, dan zou ik gillend gek worden