GRINX lacht weer....

[GrinX]

Om en nabij 14:30 was het dan zover!
Mijn taxi aka dinnetje kwam me ophalen in een Kadett C Coupe 1.2, om vervolgens richting het Tilburgse te vertrekken.
Na 1,5 jaar GSI loos te zijn geweest, en toch echt wel wat gemist te hebben in die tijd, werd het tijd om een kijkje te gaan nemen bij de ex. van DJFloske / R4ymon, en tussentijds nog iemand.
Na het gezeur met de OPC, had ik me voorgenomen dat het toch weer een GSI zou gaan worden, en voila... vandaag was de dag daar, dat ik weer eens wegligging onder mijn kont had gevoeld...
Heerlijk!!!
Terwijl R4ymon de auto erg netjes had gepoetst van binnen (buitenkant had geen nut gezien de parking op zijn werk, en de sneeuw op de weg), werd ik al meteen aangenaam verrast door een creatie van ons aller Oenatje!
Een onwijs mooie digidash lichtte op, waar zover ik het heb kunnen zien, alles van functioneerde!
Mijn dikke complimenten aan Oenat!!
Voor de rest, koni onderstel, volgens mij 40/40 verlaagd, Rieger ombouw (gaat eraf), 17" velgen, en een 1 arms-wisser.

De grootste fun bevind zich natuurlijk onder de motorkap.
De kap ging open, en daar prijkten 4 luchtfilters, met daaronder 2 setjes throttlebodies.
Met een klein beetje gas, en een draai aan het contactslot kwam het beestje tot leven.
Dik genieten, het rochelen van de kelken... zalig!!!

Eenmaal de auto over te hebben geschreven, en uiteraard wat geldjes achter te hebben gelaten, kon de terugreis beginnen.
De C Kadett voorop, even rustig aan met het gas, een tankstation te hebben bezocht, om daar erachter te komen dat de tankdop niet geopend kon worden met de sleutels die ik had ontvangen.
Een klein beetje balen, dan maar op naar het dinnetje thuis, om daar schoonbroertjelief met hamer en schroevendraaier aan het werk te zetten.
Een paar ferme tikken, en het slot sprong open.
Toen weer terug naar de pomp, het beestje had beetje last van een droge tank.
Na hem te hebben afgetankt, kon de terugreis beginnen.

Na een tijdje aarzelen kwam het kind in me los, en ging de toerenteller al snel richting plaatsen waar deze stationair niet zou komen.
Heerlijk, het gebrul onder de kap, lekker strak stuurtje, fijne wegligging... zalig!
Na enkele malen de 130 te hebben aangetikt, vond ik het wel weer welletjes geweest, om vervolgens lekker rustig naar huis te cruizen.

[gurdi]

Foto's!! mooi man weer aan de gsi en zo te horen een mooi exemplaartje

[pascal1109]

Dat klinkt heel blij zeg
Hoef denk niet eens het volgende te zeggen: "Wees er zuinig op"!

Alleen, sleutel nodig voor tankdop??

[Roy 2.0 16v]

Tof, klinkt leuk! gefeliciteerd ermee en vooral, WELKOM BACK

[gurdi]

heb je geen dop zonder slot en klep op cv?

[Bart(astra)]

Nice Grinx !

Enjoy GSi-power !


(ik heb al meegereden op zandvoort met de clubspecials, en daar liep hij goed !!)

[GrinX]

Wat ik kon zien was het een imitatie tankdop... en inderdaad met sleutel, dat is voor zover ik weet niet orgineel.. maargoed, ik heb weer kunnen tanken

[RedBill]

Ik heb ook tankdop met slot, maar inderdaad met aparte sleutel. Beetje vreemd dat R4ymond die er niet bij heeft gegeven. Istie vast vergeten...

[GrinX]

Nice Grinx !

Enjoy GSi-power !


(ik heb al meegereden op zandvoort met de clubspecials, en daar liep hij goed !!)

Thx Bart!

Inmiddels alweer de 8e Opel
En de 5e GSI!

Het motortje rijdt erg aangenaam, klinkt ook naar behoren, al heb ik persoonlijk het idee dat hij binnenkort toch eens naar mijn tuner toegaat, ik heb het idee dat hij tot de 4000 toeren te rijk loopt, daarboven istie prima, maar tot de 4 mistie de kracht.
Het kan ook aan de spitse nokjes liggen, of de mechanische stoters, al zal dat laatste er weinig mee van doen hebben denk ik.
Enfin... dat wordt weer een dagje banken en spelen met de settings in de DTA.

Voor de mensen vanuit de omgeving van Roermond die graag een vermogensuitdraai willen / banken... APR heeft de rollenbank en motorenbank van Ron Schmitz staan, mogelijk kunnen we daar een bankdagje organiseren? (indien voldoende opkomst natuurlijk)

[Peter_89]

Congratz kerel.. Hoeveel PeeKaa heb je nu eigenlijk?? en koppel?

[vizier]

omg


foto's!

jij moet toch wel beter weten




toch gefeliciteerd!

[GrinX]

Congratz kerel.. Hoeveel PeeKaa heb je nu eigenlijk?? en koppel?

Ik heb er geen idee van.
Gevoelsmatig gaatie een heel stuk harder dan de C20XE welke ik destijds had, welke lichtjes was aangepakt.
Natuurlijk valt dat ook niet te vergelijken.
Als ik zelf een ruwe schatting mag maken zal hij rond de 160 - 165 pk's leveren, en dan ergens hoog in de toeren (rond de 6600 rpm gok ik), echter heb ik een hekel aan geschatte pk's, daarom dat ik hem ook op de bank wil hebben, wellicht valt er nog meer uit te halen, of te finetunen.
Motorisch is hij in ieder geval aangepast voor het vermogen, al zijn er maar weinig details bekend over getunede C18XE's, dus hopen dat het heel blijft.
Wat ik terug kan halen uit de facturen, is dat de cylinderkop is voorzien van mechanische klepstoters, welke worden toegepast om ++8.000 toeren te kunnen maken, al is het onderblok op de versterkte drijfstangbouten hierop niet berekend, en gaan we die weg dus niet bewandelen

Zodra ik meer info heb over wat de auto nou echt doet zal ik dat zeker posten, voor dit moment ben ik er meer dan tevreden mee. (en dat terwijl mijn één na laatste GSI was voorzien van een LETje)

[GrinX]

omg


foto's!

jij moet toch wel beter weten




toch gefeliciteerd!

Eerst de bumpers eraf, en een goeie wasbeurt, dan komen pics

[Laagvlieger]

Eyy gefeliciteerd Grinxer!!!!

Weer eeen echte GSi onder je poepert!!!
En nog een heel nette ook die ik ondertussen ook alweer een jaar of 7 ken!

[Peter_89]

Raar dat de verkoper zelf niet eens zelf dat weet dan.. Eerst maar even kleppen stellen dan voordat je op de bank gaat. Of igg klepspeling controleren

[shorty]

Gefeliciteerd man.

Ik kom morgen even naar je gsi kijken

[GrinX]

Zekers!
Komt goed

[Diisorder]

Nog gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst

[Haaye]

Van Harte! Mooi dat je weer een GSI hebt!!!

[volgas]

gefeliciteerd met je gsi ik kijk uit naar fotos....

[oenatje]

gaaf man grinx, voelt goed he? weer een gsi!!

welkom terug man, veel plezier met die auto. is zeker sneller dan een standaart c20xe

[RedBill]

Eerst de bumpers eraf, en een goeie wasbeurt, dan komen pics

Wat voor bumpers zitten er nu op dan? Heeft R4ymond em in die paar maanden dat ie em had al vernacheld met monsterbumps?

[Raymond-oud]

Eerst de bumpers eraf, en een goeie wasbeurt, dan komen pics

Wat voor bumpers zitten er nu op dan? Heeft R4ymond em in die paar maanden dat ie em had al vernacheld met monsterbumps?

nee dat niet zit een rieger set op nu wat er al een hele tijd op zat

[Trompie]

Hey, Gefeliciteerd! Leuk om te zien dat de oude garde weer terugkeert!

[oenatje]

owja, komop met die foto's, ook van het dash natuurlijk