dynamo kapot? *GEFIXT*

[oenatje]

het gaat over de astra f van mijn vriendin,

zondag onderweg accu dood, gisteren nieuwe accu gehaald, erin, en weer rijden.
nu is de accu weer leeg. vermoeden is dat de dynamo niet laad

hoe kan ik testen of ie daadwerkelijk kapot is?


gaat om een x16szr blok

[gurdi]

plus minus 12 volt gewoon

en ongeveer 14 volt bij lopende motor

rechtstreeks op de accu. succes

[Raymond-oud]

nn:

[oenatje]

oplossing is dan dat je je vriendin jou astra maar mee geeft

dacht het niet,

die komt pas weer de garage uit als al die tering zout weg is.

moet het accu lampje branden als de dynamo kapot is of niet bij laad?

[Erwin_dude]

normaal wel ... maar vaak als spanningsregelaar defect is weer niet....

[gurdi]

oplossing is dan dat je je vriendin jou astra maar mee geeft

dacht het niet,

die komt pas weer de garage uit als al die tering zout weg is.

moet het accu lampje branden als de dynamo kapot is of niet bij laad?

en zo hoort het

[oenatje]

auto staat inmiddels bij de dealer, dus ik kan strax niet meer meten.

lampje ging trouwens niet aan bij het op contact zetten, aldus de dealer

iedereen bedankt voor zijn antwoord

[Erwin_dude]

dan is die vaak doorgebrand bij kapot gaan dynamo d8 ik

[gurdi]

dan si het lmapje ook kapot.
of weg

[Raymond-oud]

[gurdi]

klets je uit je nek of meen je het ray?
dat vermogen kan toch niet via da lampje gaan ?

[oenatje]

dealer zei hetzelfde als ray,

kan ook alleen lampje zijn.


duimen jongens, duimen.

[Raymond-oud]

vrouwen en controle lampies
dat is iets wat niet werkt in 99 procent

[EKadett]

vrouwen en controle lampies
dat is iets wat niet werkt in 99 procent

helemaal mee eens

[oenatje]

dynamo is GELUKKIG niet stuk,

het lampje was kapot, dat was het enigste.

lampje stuk? laad ie niet bij.

opgelost. iedereen bedankt!!

[Raymond-oud]

n

[Raymond-oud]

i??

[Peter_89]

klets je uit je nek of meen je het ray?
dat vermogen kan toch niet via da lampje gaan ?

je weet toch wel de functie van het controle lampje van de dynamo Gurdi??

Schijnbaar niet Geeft ook niet. Denk dat niet veel mensen dat weten.

[eddie gsi]

klets je uit je nek of meen je het ray?
dat vermogen kan toch niet via da lampje gaan ?

je weet toch wel de functie van het controle lampje van de dynamo Gurdi??

Schijnbaar niet Geeft ook niet. Denk dat niet veel mensen dat weten.

klopt, meestal zijn het alleen de monteurs die dat weten.
alleen zit er bij opel geen extra weerstand parralel over het lampje zodat je alsnog een bekrachtegingsstroompje krijgt op je dynamo.
ook al is je lampje kapot.

ik weet namelijk van andere merken dat die dat wel hebben

[gurdi]

het niet van dat lampje weet ik wel maar is gewoon dom om het serie te hebben.
motor heeft ook gewoon paralel

en als je sensoren uitvallen gaat je motormanagement lampje branden. als die er niet in zit doen toch ook alle sensoren het.

[chris1508]

meestal als een sensor weg valt. gaat de motor in noodloop lopen.

een vast gestelde onsteking met een vast gestelde branstof toevoer.
zo kun je wel blijven rijden maar heb je geen maximaal vermogen.

chris

[KevTech]

het niet van dat lampje weet ik wel maar is gewoon dom om het serie te hebben.
motor heeft ook gewoon paralel

en als je sensoren uitvallen gaat je motormanagement lampje branden. als die er niet in zit doen toch ook alle sensoren het.

Het staat in serie omdat je een bepaalde weerstand moet creëren voor de juiste voorbekrachtigingsstroom.
Nieuwere auto's hebben vaak het lampje nog wel, maar word niet altijd voor dat doel meer gebruikt.
Is alleen omdat we gewend zijn dat dat accu lampje hoort te branden met contact aan.

[gurdi]

meestal als een sensor weg valt. gaat de motor in noodloop lopen.

een vast gestelde onsteking met een vast gestelde branstof toevoer.
zo kun je wel blijven rijden maar heb je geen maximaal vermogen.

chris

da zeg ik toch niet

ik zeg als je je lampje eruit haalt dan doen je sensoren het nogsteeds.

tegenovergestelde van

lampje eruit dynamo doet zijn functie niet meer

[Haaye]

meestal als een sensor weg valt. gaat de motor in noodloop lopen.

een vast gestelde onsteking met een vast gestelde branstof toevoer.
zo kun je wel blijven rijden maar heb je geen maximaal vermogen.

chris

da zeg ik toch niet

ik zeg als je je lampje eruit haalt dan doen je sensoren het nogsteeds.

tegenovergestelde van

lampje eruit dynamo doet zijn functie niet meer

Ik begrijp je Gurdi, idd vreemd dat ze het zo hebben gedaan..