Schokdemper-insert vastmaken met speciaal gereedschap?

[Tim82]

Vraagje aan de heren Opel monteurs;

Als jullie een nieuwe schokdemper in de veerpoot monteren, wordt daar dan een speciale sleutel voor gebruikt die in die 2 gaatjes valt bovenop de moer waarmee de insert in de veerpoot klemt?

Waarom ik dit vraag; op mijn auto zitten de Koni's reeds gemonteerd, maar 1 exemplaar is los gaan zitten. Nu wil ik 'm even vastzetten zonder de complete veerpoot van de auto af te halen (ik heb (uiteraard weer) haast, nog 1 avondje sleutelen over voor ik weer naar de ring afreis).

Is het haalbaar om dat ding vast te zetten met alleen opkrikken/wiel er af?

[RedBill]

Wordt gereedschap voor die ring niet bij de dempers geleverd? Ik dacht dat dat bij mijn Bilsteins het geval was.

[Tim82]

Ik heb gebruikt spul... Dacht dat die ring bij de Opel hoorde, niet bij de Koni's (ik kan er naast zitten).

Heb weinig zin om het hele zaakje vanavond op straat uit elkaar te halen alleen om die ring vast te zetten. Denoods probeer ik het met een griptang waar ik vervolgens een pijp op zet ofzo, voor de arm. Ghetto-style.

[RedBill]

Ik heb gebruikt spul... Dacht dat die ring bij de Opel hoorde, niet bij de Koni's (ik kan er naast zitten).

Ik kan er ook naast zitten. Is alweer een tijd geleden dat die van mij vervangen zijn.

[Bart(astra)]

Durf zo eigenlijk niet te zeggen of er speciaal gereedschap voor is (zal best wel)

Maar gewoon met beleid met een (grip)tang moet ook wel gaan

[Opel_Astr@]

Of (steek)sleutel 60"mm" die past precies

[Laagvlieger]

je bedoelt die f*cking grote moer?
Daar hebben wij een mega grote ringsleutel voor.

[Matt]

BIj de Koni's zitten andere!

Zoals Marcel al zegt een grote sleutel maar dat zijn de originele moeren.
Bij de Koni's zitten ronde met 2 gaatjes er in.
Ik heb ze zelf met een pin rond geslagen zodat ze vast zitten

[Tim82]

Klopt inderdaad, van die Koni's.. Heb het nu gedaan met een forse waterpomptang, ging goed. Kan gewoon met het wiel er op, wel even opkrikken.