Welk merk heb je van de plasmaplaten? Innoparts wellicht?
In principe is het heel makkelijk... je haalt eerst de kap om je stuur weg met drie schroeven aan de onderzijde en er zitten ook 2 schroeven achter je stuur. Deze zie je achter de plastic dopjes wanneer je je stuur draait zitten.
Hierna kan de kap om de tellerklok eraf deze zit met 2 zichtbare schroeven boven vast en 2 schroeven die beneden zitten (ook duidelijk zichtbaar dan). Hierna kun je de schroeven van de tellerbak losschroeven (ik dacht 3?).
Hierna is het belangrijk dat je de mechanische kabel voor de snelheidsaanduiding loskoppelt van de klok. Hiervoor zul je dus met je hand erachter op de tast moeten doen om hem los te krijgen (of een klein spiegeltje met licht doet wonderen).
Na deze kabel kan de klok er iets uit en kan de stekker voor de elektronica los.
Hierna moet je de tellerklok op een bepaalde manier tussen je dash en je stuur door kantelen dan kan hij er precies tussenuit. Dan is het zaak dat je voorzichtig je plastic kap (de doorzichtige) van je klok los klikt zodat je bij de tellerplaten kan om deze te verwijderen.. maar let op! eerst moet je namelijk de 4 pinnetjes eruit halen die de 4 naalden tegenhouden.
Deze moet je voorzichtig met een tang eruit trekken. hierna zul je zie dat alle naalden een stuk naar beneden vallen. De stand van waar de naald staat moet je dus goed markeren/fotograferen. Dit geld voor de toerenteller en de snelheids naald. De benzine en koeltemp kunnen namelijk maar op één manier terug dus dat is geen probleem.
Bij Innoparts platen kan overigens de snelheidsnaald blijven zitten.
Nu kunnen alle naalden verwijderd worden (uitermate voorzichtig). Dit kan het best door 2 theelepeltjes onder het zwarte rondje van de naald te zetten en dan langzaam de naald zo recht mogelijk omhoog te wippen.
Hierna kunnen de tellerplaten verwijderd worden en is het een kwestie van de nieuwe platen plaatsen en een kleine doorvoer voor de elektrakabeltjes te maken zodat deze buiten je tellerklok komen (dit kan een inkeping in de linkerzijkant zijn of een klein gat op een goed gekozen plek).
Tja en dan elektrisch aansluiten... de één van dit forum deed het netjes via de stekker... de ander via de lichtschakelaar.
Ikzelf heb gewoon de plasma snoertjesop één van de leds gesoldeerd die de platen gingen verlichten.
Plasma pakt niet zoveel stroom en wanneer je netjes te werk gaat kan er in mijn opinie niks fout en het werkte bij mij uitstekend en is ook verreweg het makkelijkst uit te voeren.
Nu kun je dus testen of de platen netjes werken en de verlichting naar wens is.
Bij mij kwam er namelijk licht van de leds deels langs de platen op dus dit ben ik tegen gegaan door dit licht te blokkeren door een speciaal zwart folie op de juiste plek achter de platen te plaatsen.
Hierna is het dus een kwestie van de platen netjes zetten... de naalden zoals gemarkeerd terug plaatsen. En dan alles in de omgekeerde volgorde terug monteren.
Zo lang stuk tekst...
wellicht vind je met de zoekfunctie van het forum nog wat meer info want om het zelf te doen is puur een kwestie van nauwkeurig werken, en alles netjes monteren en demonteren/afmerken.
EDit... ik zie dus dat ik dit stuk voor niks heb zitten typen
Hier een link naar meer info
viewtopic.php?f=3&t=5980&hilit=+plasma
