ik ben thijs van helvoort, ben 19 jaar oud en woon in Zijtaart
dit is een klein dorpjes langs veghel, wat voor veel van jullie ook
niet bekend zal zijn. dit licht ergens tussen de driehoek den bosch, eindhoven, en helmond
ik ben in het dagelijkseleven monteur bij liba campers in liempde.
daar doe ik het totaal onderhoud aan nieuwe en gebruikte campers.
ik kijk al ongeveer een jaartje rond hier op he forum, maar mijn eigen eigenlijk nog nooit aangemeld.
de naam schrapendlaag komt omdat de auto door de andere wielen en redelijke extreme verlaging nog ong. 3,0cm van de grond ligt bij het subframe, waar ik inmiddels ook al platen onder heb moeten lassen vanwegen het doorschuren.
daardoor wil ik zo nu en dan nog wel eens aan de grond komen tijdens het rijden en word mijn auto door mijn vrienden schrapend laag genoemd.
ik rij zelf nu ong. een jaartje in een astra f 1.4 van 1994
het is dus geen gsi.
inmiddels is er al het een en ander aan vertimmerd, hier een klein lijstje:
buitenkant:
14" 8J verbreedstalen D kadett wielen met 195/45 14 dunlop sp9000's
rode instelbare koni schokbrekers rondom
voor 60mm H&R verlagingsveren die aangepast zijn naar 85mm
achter 40mm H&R verlagingsveren
grill met mistlampjes
witte knipperlichten voor
donkere achterlichten
ander achterspoilertje
veerpootbrug voor
binnenkant:
zelf gemaakte rolkooi
rode 3-punts gordels
achterbank verwijderd
ben zeker nog wel het een en ander vergeten maar dit is het ongeveer.
bij aankoop was de koppaking kapot toen heb ik de kop meteen weggebracht en 0,9mm late vlakken en kleppen opnieuw laten inschuren
niet dat de prestaties nu zo toegenomen zijn maar het lag toch open.
de lak van de auto is bar slecht, op veel plekken helemaal vaal of door de toplaag gepoetst dus in het voorjaar zal de auto helemaal mat zwart worden gerollerd.
tenslotte nog wat foto's:
groete thijs
en ligt inderdaad erg laag 
ik had er nog nooit van gehoord, en nu meld hier zelfs iemand er van aan, super toevallig 
With great power...comes great responsibility 
