Weer de versnellingsbak naar de #@%*#&

Technische hulp. (Technical help). Beschrijf hier het probleem dat je met je auto hebt om door forumleden geholpen te worden met de oplossing.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Trompie
forum-gebruiker
Berichten: 2120
Lid geworden op: 27 mar 2007 21:54
Auto('s): Astra GSi 3.0 24v V6, Astra GSi 2.0 16v Turbo
Locatie: Schalkhaar
Contacteer:
Contacteer Trompie

Bericht door Trompie »

RedBill schreef:
oenatje schreef:hoeveel km rijd je per week redbill?
Gekocht in april 2004, dus heb em nu 51 maanden / 12 x 52 = 221 weken.
In die tijd heeft ie ongeveer 24 weken stilgestaan voor restauratie en dergelijke, dus 221 - 24 = 197 weken in gereden. In die periode heb ik 315.000 - 183.000 = 132.000 kilometer gereden.

132.000 / 197 weken = gemiddeld 670 kilometer per week. Dieselwaardig dus.
Dat is inderdaad dieselwaardig

ik maak ook veel kilometers per week, maar dat komt omdat ik hem momenteel ook veel gebruik voor mijn stage en voor mijn andere werk en baantjes. heb de auto nu 4 maanden en heb er bijna 10.000 km op zitten.

10.000 : 17 = 588km. Een tank per week dus ongeveer. Dat tanken is altijd minder leuk met deze prijzen :( , maar ik geniet altijd van elk ritje. :D

laatste schooljaar begint straks weer en dan zullen de kilometers wel iets minder worden.
Astra GSi 3.0 24v v6
Astra GSi 2.0 16v Turbo
Omhoog
Gebruikersavatar
RedBill
Beheerder
Beheerder
Berichten: 9326
Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
Locatie: Ede
Contacteer:
Contacteer RedBill

Bericht door RedBill »

Nou, het lijkt mee te vallen. Na nadere analyse (foto's volgen straks) blijkt het dat de homokineet "gewoon" gebroken is.

Niks aan de hand mensen, gewoon doorlopen... :wink:

Nee, de auto even bij Niels zien te krijgen en dan een andere as erin en klaar is RedBill... Morgen alleen nog even een kannetje met slang zien te scoren, anders krijg ik die bak nooit meer bijgevuld...
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Omhoog
Gebruikersavatar
GSi Hilversum
forum-gebruiker
Berichten: 123
Lid geworden op: 11 sep 2007 17:14
Locatie: Hilversum
Contacteer:
Contacteer GSi Hilversum

Bericht door GSi Hilversum »

Dus zondag naar strand horst?
Spaanse beunhazen...
Rijlessen-Promoteam
Omhoog
oenatje
Oud-Clublid
Oud-Clublid
Berichten: 10361
Lid geworden op: 03 jan 2004 16:36

Bericht door oenatje »

RedBill schreef:
oenatje schreef:hoeveel km rijd je per week redbill?
Gekocht in april 2004, dus heb em nu 51 maanden / 12 x 52 = 221 weken.
In die tijd heeft ie ongeveer 24 weken stilgestaan voor restauratie en dergelijke, dus 221 - 24 = 197 weken in gereden. In die periode heb ik 315.000 - 183.000 = 132.000 kilometer gereden.

132.000 / 197 weken = gemiddeld 670 kilometer per week. Dieselwaardig dus.
das echt wel veel idd,

ik rijd 300 km per week
Omhoog
Gebruikersavatar
Laagvlieger
Oud-Clublid
Oud-Clublid
Berichten: 11177
Lid geworden op: 20 mar 2003 18:53
Auto('s): Astra GSi 3.0 V6 (Sold); 1973 Buick Regal 5,7 V8; 2011 BMW 528i High Executive;
Locatie: Emmeloord
Contacteer:
Contacteer Laagvlieger

Bericht door Laagvlieger »

Ah dus toch de as.
Meevallert!
8)

Hoe krijg je het voor elkaar trouwens :lol:
♠ Astra GSi 3.0 V6 (Sold): 2021 Opel Mokka GS-Line; 1973 Buick Regal 5,7 V8 ♠
Omhoog
Gebruikersavatar
gsipiloot
forum-gebruiker
Berichten: 1630
Lid geworden op: 20 dec 2006 23:27
Locatie: geffen

Bericht door gsipiloot »

gelukkig valt t mee! 8)

kkun je toch weer rijden!
Omhoog
Gebruikersavatar
RedBill
Beheerder
Beheerder
Berichten: 9326
Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
Locatie: Ede
Contacteer:
Contacteer RedBill

Bericht door RedBill »

Laagvlieger schreef:Hoe krijg je het voor elkaar trouwens :lol:
Ik ben al achter de oorzaak. Vetloos lopen. Zal het zo laten zien op de foto's. Toen Niels ooit een keer de bak heeft verwisseld raakte de homokineet uit elkaar. Toen is de klem van de hoes losgeweest en had Niels geen nieuwe meer. Toen istie met een tie-wrap vastgezet. Dat is niet voldoende, zo blijkt nu pijnlijk.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Omhoog
Gebruikersavatar
Bart(astra)
Moderator
Moderator
Berichten: 10460
Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
Locatie: Nuenen

Bericht door Bart(astra) »

Daar kunnen ze idd niet tegen.

Gelukkig is de bak nog heel.
Dit valt allemaal wel weer te overzien.

Succes
ASTRA GSi X32SE

Project-topic Astra v6

ICE showcase



Audi A4 Avant 2.0T S-line

Polo 6n 1.4
Omhoog
Gebruikersavatar
RedBill
Beheerder
Beheerder
Berichten: 9326
Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
Locatie: Ede
Contacteer:
Contacteer RedBill

Bericht door RedBill »

OK voor de analyse...

Afbeelding

Auto omhoog, op de nieuwe pootjes... Geen top kwaliteit ofzo, maar prima voor mijn gebruiksfrequentie...

Afbeelding

Afbeelding

Dekseltje eraf, voorzichtig de olie eruit laten lopen...

Afbeelding

Differenteeltje, volledig intact...

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Homokineetje echter niet... Oorzaak: alle vet is uit de hoes... Dat werkt niet!

Afbeelding

Tja...

Zaterdag maar naar Niels toe (of hem heel erg lief aankijken oftie ook naar Ede wil komen...)
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Omhoog
JelmerAstra
forum-gebruiker
Berichten: 107
Lid geworden op: 28 mei 2008 19:15

Bericht door JelmerAstra »

Die Corsa D op bovenste foto heb ook leuke velgen Irmschers? of namaak :P
Omhoog
Gebruikersavatar
RedBill
Beheerder
Beheerder
Berichten: 9326
Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
Locatie: Ede
Contacteer:
Contacteer RedBill

Bericht door RedBill »

JelmerAstra schreef:Die Corsa D op bovenste foto heb ook leuke velgen Irmschers? of namaak :P
Echte...
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Omhoog
Gebruikersavatar
Trompie
forum-gebruiker
Berichten: 2120
Lid geworden op: 27 mar 2007 21:54
Auto('s): Astra GSi 3.0 24v V6, Astra GSi 2.0 16v Turbo
Locatie: Schalkhaar
Contacteer:
Contacteer Trompie

Bericht door Trompie »

Zou je de as zelf niet kunnen wisselen met een 2e handsje? Eventueel met wat hulp van iemand anders?
Astra GSi 3.0 24v v6
Astra GSi 2.0 16v Turbo
Omhoog
Gebruikersavatar
GSi Twente
forum-gebruiker
Berichten: 2882
Lid geworden op: 24 mar 2003 22:56
Locatie: Twente

Bericht door GSi Twente »

Homokineet bakzijde 129 euro bruto.
En een ashoes kost iets van 15 euro.

Als je fusee fatsoenlijk los wil, dan is het opzich nog wel vlot te doen.
"hochdrehzahlprinzip"

"Meningen zijn als horloges: ze lopen niet gelijk en ieder gelooft in het zijne"
Omhoog
Gebruikersavatar
Trompie
forum-gebruiker
Berichten: 2120
Lid geworden op: 27 mar 2007 21:54
Auto('s): Astra GSi 3.0 24v V6, Astra GSi 2.0 16v Turbo
Locatie: Schalkhaar
Contacteer:
Contacteer Trompie

Bericht door Trompie »

GSi Twente schreef:Homokineet bakzijde 129 euro bruto.
En een ashoes kost iets van 15 euro.

Als je fusee fatsoenlijk los wil, dan is het opzich nog wel vlot te doen.
Een 2e hands as wisselen is ook een optie toch?
Astra GSi 3.0 24v v6
Astra GSi 2.0 16v Turbo
Omhoog
Gebruikersavatar
GSi Twente
forum-gebruiker
Berichten: 2882
Lid geworden op: 24 mar 2003 22:56
Locatie: Twente

Bericht door GSi Twente »

Ja, maar zoals je kunt lezen rijd Willem aardig was km's.
Gezien zijn autogebruik is elke keer assen wisselen geen optie lijkt mij.

Beter in 1 keer goed doen misschien... en alles vervangen.
"hochdrehzahlprinzip"

"Meningen zijn als horloges: ze lopen niet gelijk en ieder gelooft in het zijne"
Omhoog
Gebruikersavatar
RedBill
Beheerder
Beheerder
Berichten: 9326
Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
Locatie: Ede
Contacteer:
Contacteer RedBill

Bericht door RedBill »

Als die homokineet niet droog was komen te staan was er niets aan de hand geweest. Die assen zitten in ieder geval al 130.000 kilometer zonder problemen erin. Nog nooit de homokineten o.i.d. hoeven wisselen.

Ik verwacht dus met een tweedehands as weinig problemen zolang als er nieuwe hoezen op komen die goed afgedicht zijn.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Omhoog
Gebruikersavatar
gurdi
forum-gebruiker
Berichten: 2277
Lid geworden op: 21 aug 2007 15:47
Locatie: DRUTEN

Bericht door gurdi »

misschien heb ik er nog wel 2
astra heeft te lang geduurt
Omhoog
Gebruikersavatar
RedBill
Beheerder
Beheerder
Berichten: 9326
Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
Locatie: Ede
Contacteer:
Contacteer RedBill

Bericht door RedBill »

Nou, zometeen de boel maar op hoop van zegen naar Niels slepen (100 kilometer, leuk joh!)
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Omhoog
boerbeun
forum-gebruiker
Berichten: 1034
Lid geworden op: 01 jun 2007 13:43
Locatie: duiven

Bericht door boerbeun »

jij durft met 2 van die bokjes eronder..

zelf ook keer gedaan, zakte de bokjes door de doperls heen (fiat uno)
was er net onderuit :o
ventieldopjes-met-blauwe-vlaggetjes-en-rode-knop-promoteam
Omhoog
Gebruikersavatar
RedBill
Beheerder
Beheerder
Berichten: 9326
Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
Locatie: Ede
Contacteer:
Contacteer RedBill

Bericht door RedBill »

Tja, je moet wel weten waar je de bokjes onder zet natuurlijk!

Deze stonden onder de voorste dwarsbalk van het chassis, en daar zakken ze echt niet doorheen...
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Omhoog
Gebruikersavatar
gurdi
forum-gebruiker
Berichten: 2277
Lid geworden op: 21 aug 2007 15:47
Locatie: DRUTEN

Bericht door gurdi »

ik zet nooit een krik of een bokje op de dorpels. ook al is dat zogenaamd een krik punt.
astra heeft te lang geduurt
Omhoog
Gebruikersavatar
RedBill
Beheerder
Beheerder
Berichten: 9326
Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
Locatie: Ede
Contacteer:
Contacteer RedBill

Bericht door RedBill »

Zow, de GSi rijdt weer. Foto's volgen later... eerst douchen en bbq-en
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Omhoog
Matt
Oud-Clublid
Oud-Clublid
Berichten: 3387
Lid geworden op: 08 dec 2005 23:08
Auto('s): 59 Plymouth
Locatie: Zeeland

Bericht door Matt »

Alle verhalen bewaren voor morgen heh! :D
2003 Mini Cooper S JCW, supercharged

Westcoast Promoteam 8)
Omhoog
Gebruikersavatar
RedBill
Beheerder
Beheerder
Berichten: 9326
Lid geworden op: 14 okt 2005 12:10
Auto('s): Fun driver: Opel Astra GSi C20XE Daily driver: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI 100kW
Locatie: Ede
Contacteer:
Contacteer RedBill

Bericht door RedBill »

Afbeelding
Gisterochtend, een maat van me, en broertje van de vorige eigenaresse van mijn Astra wilde me wel naar Vriezenveen slepen. Nadat bij mij in de straat zijn elastische sleepkabel al geknapt was gingen we maar weer over op mijn onverwoestbare stuk touw. Dat werkte beter. Met 130 kilometer per uur over de A1. Mooi, op een gegeven moment haalden we een Golf III GTI in... Hehehe, was maar goed dat daar een dame in zat... Een kerel had zich behoorlijk op z'n pik getrapt gevoeld...

Afbeelding
Bij Niels de Astra meteen op de brug, en na het plaatsen van een nieuwe pakking tussen de bak en het deksel van het differentieelhuis begon ik met het werkelijke probleem.

Afbeelding

De fussee moest los, en hoewel ik erop rekende dat ie op een gegeven moment los zou schieten lag ik toch nog bijna onder de brug...

Afbeelding
As uit de wielnaaf

Afbeelding
Wat bleek: alle spiebanen naar de kloten... Verder geen blik meer waardig gekeurd en bij het oud-ijzer gegooid.

Afbeelding
Andere as gepakt, en een andere homokineet voor de bakzijde. Wielzijde van mijn eigen auto weer gebruikt.

Afbeelding
Nieuwe ashoezen erop

Afbeelding
De te gebruiken homokineten van hun assen halen.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Seegerringetje uit elkaar, dan kan ie los van de as...

Afbeelding

Afbeelding
Oude vet er enigszins uit...

Afbeelding
Nieuw vet erin

Afbeelding
Hoes erop. En toen was de batterij van de camera leeg...

As weer gemonteerd. Ging mooi vlot. 12 uur waren we bij Niels, kwart over 3 reden we er weer weg. En ik heb weer wat geleerd. Volgende keer kan ik ook dit helemaal zelf... :D
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
Omhoog
Gebruikersavatar
Kakashi
forum-gebruiker
Berichten: 1245
Lid geworden op: 13 mei 2006 11:44
Locatie: Haarlem

Bericht door Kakashi »

Beter man!
Kan je weer met je astra op pad. :thumbsup:
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Problemen (Hulp nodig)”