ik ben vandeweek bezig geweest met kabels trekken in de cabrio voor de versterker
nu heb ik 0,0 verstand van audio en welke kabels waar moeten
ik heb de + kabel rechts in de auto liggen de - kabel zit in de kofferbak op t chassis
maar nu mijn vraag ik moet dan tullipkabels aan de rechterkant van de auto trekken van de radio naar de versterker en dan heb je als ik mn eigen niet vergis
zon tullipkabel met zon remote kabeltje eraan nodig toch?
waar moet ik dat remote kabeltje aansluiten achter de radio??
op de versterker ist nie zo moeilijk daar staat t duidelijk op maar ik weet echt niet waar ik dat remote kabeltje moet aansluiten achter mn radio......
wie kan mij dat uitleggen/vertellen?
audio trouble
-
Astrid_fahrer
- forum-gebruiker
- Berichten: 1337
- Lid geworden op: 22 jul 2005 20:19
- Locatie: Elst (Gld)
Als je een beschrijving van de radio hebt dan staat het er zeker weten op waar de remote zit.
Meestal is het een lichtblauwe kabel waar ook een labeltje met "remote" aan hangt.
Mocht de bedrading echt een hel zijn dan moet je gewoon gaan kijken welke kabels er uitegesloten kunnen worden...voor de boxen zijn het natuurlijk (8 draden) dan de voeding: 2 draden, wellicht een automatische antenne 1 draad en dan de draad die je overhoud moet onderhand voor de remote zijn. Of anders kun jee foto posten dan zijn er vast wel een aantal die hem zo voor je aan kunnen wijzen
Als je hem eenmaal gevonden hebt dan is een Voedingskabel met de remote eraan vast vaak wel zo gebruikersvriendelijk ja
Meestal is het een lichtblauwe kabel waar ook een labeltje met "remote" aan hangt.
Mocht de bedrading echt een hel zijn dan moet je gewoon gaan kijken welke kabels er uitegesloten kunnen worden...voor de boxen zijn het natuurlijk (8 draden) dan de voeding: 2 draden, wellicht een automatische antenne 1 draad en dan de draad die je overhoud moet onderhand voor de remote zijn. Of anders kun jee foto posten dan zijn er vast wel een aantal die hem zo voor je aan kunnen wijzen
Als je hem eenmaal gevonden hebt dan is een Voedingskabel met de remote eraan vast vaak wel zo gebruikersvriendelijk ja
Waarom een Skoda Fabia halen als je een Opel Astrid kan hebben!!!!
-
Laagvlieger
- Oud-Clublid
- Berichten: 11177
- Lid geworden op: 20 mar 2003 18:53
- Auto('s): Astra GSi 3.0 V6 (Sold); 1973 Buick Regal 5,7 V8; 2011 BMW 528i High Executive;
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
neem niet een tulpkabel met remote in 1
ook door die remote kabel stroomt een stroompje, dus kan een zekere storing veroorzaken.
Tulpkabels door het midden van je auto omdat daar het minst aan draden zijn gemonteerd en daarom minder storinggevoelig. 1 stoel demonteren, en door je middenconsole de tulpdraden begeleiden.
Je remotedraad apart aansluiten, langs de voedingsdraad laten lopen, naar je versterker toe.
meestal is het inderdaad het blauw/witte draad van je radio, Maar lees eerst het boekje, want het kan zo zijn dat het een apart draadje is met AMP erop geplakt.
massakabel even dik als de voedingskabel. En zo kort mogelijk.
succes
succes
ook door die remote kabel stroomt een stroompje, dus kan een zekere storing veroorzaken.
Tulpkabels door het midden van je auto omdat daar het minst aan draden zijn gemonteerd en daarom minder storinggevoelig. 1 stoel demonteren, en door je middenconsole de tulpdraden begeleiden.
Je remotedraad apart aansluiten, langs de voedingsdraad laten lopen, naar je versterker toe.
meestal is het inderdaad het blauw/witte draad van je radio, Maar lees eerst het boekje, want het kan zo zijn dat het een apart draadje is met AMP erop geplakt.
massakabel even dik als de voedingskabel. En zo kort mogelijk.
succes
succes
C20NE
-
Laagvlieger
- Oud-Clublid
- Berichten: 11177
- Lid geworden op: 20 mar 2003 18:53
- Auto('s): Astra GSi 3.0 V6 (Sold); 1973 Buick Regal 5,7 V8; 2011 BMW 528i High Executive;
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer: