Vermogen weg :O

Bericht door **Erwin_dude** » 09 jun 2008 23:03

hallo , ik pakte afgelopen zaterdag me astra even om te rijden merkte ik gelijk dat er iets mis was , hij trekt niet zo hard meer op en komt langzaam in toeren :S heb mijn uitlaat wel aardig lek maar dit mag normaal er niks mee te maken hebben toch? wel iets maar niet 3/4 van je vermogen :S?

heb een C20XE blok erin liggen ..

HELP ... morgen wordt uitlaat gelast om er zeker van te zijn .. sou niet weten waar het aan kan liggen ....

Bericht door **Matt** » 09 jun 2008 23:04

Brand het motormanagement lampje???

Bericht door **Erwin_dude** » 09 jun 2008 23:05

Matt schreef:Brand het motormanagement lampje???

nee brand verder geen enkel lampje ..:S
tis net een 1.1L waar je in rijdt ..

Bericht door **Matt** » 09 jun 2008 23:10

Hmm, word denk ik wachten op de Marcel de expert

Bericht door **Erwin_dude** » 09 jun 2008 23:12

Matt schreef:Hmm, word denk ik wachten op de Marcel de expert

ai ... morgenavond gaan we uitlaat lassen en , volgens me baas is het waarschijnlijk een kleinigheid omdat het zo vanaf ene op andre dag komt... en verder geen rare geluiden hoort .. hoop een sensortje ofzo maja.. echt kutzooi , is net alsof je de turbo kapot hebt:P al heb ik die niet

Bericht door **Laagvlieger** » 10 jun 2008 18:13

Uitlaat kan als hij voor de lambdasonde lekt.
Kan ook zijn dat de uitlaat verstopt zit!!!!
Dan kannie zijn gassen niet kwijt.

En anders zallie toch even aan de computer moeten.

Bericht door **Erwin_dude** » 10 jun 2008 20:57

Laagvlieger schreef:Uitlaat kan als hij voor de lambdasonde lekt.
Kan ook zijn dat de uitlaat verstopt zit!!!!
Dan kannie zijn gassen niet kwijt.

En anders zallie toch even aan de computer moeten.

de lamdasonde is da ding wat in de pijp van de uitlaat zit geschroefd he?
die zit voor waar hij lekt .. Hij lekt zeg ma net na de flens na de katalisator... heb trouwns wel het gevoel dat hij bter trekt als je hem net start maar da is normal toch??

gr

Bericht door **Erwin_dude** » 10 jun 2008 22:18

ik las wat op het forum dat knipperende lampjes van radio etc,.. als je muziek hard staat hier mee te maken kon hebben dat hij vermogenverlies heeft?

want dat deed die van mij ook met een pas nieuwe accu ..

Bericht door **Erwin_dude** » 11 jun 2008 16:32

heb nu dus auto uit laten lezen bij Opel Dealer ! ja ja:)

geen storingen...:S
kon aan distributie riem liggen of valse lucht etc etc...
marcel misschien iedeén? staat bij opel Juurlink in coevorden nu:)

trekt echt steeds minder ... dikke bende

hier wat pics

gurdi · Bericht door **gurdi** » 11 jun 2008 17:49

als ie lek is zal ie zijn gassen wel kwijt kunnen lijkt me.

Bericht door **Erwin_dude** » 11 jun 2008 17:54

gurdi schreef:als ie lek is zal ie zijn gassen wel kwijt kunnen lijkt me.

idd ligt ook niet aan uilaat . magoed je moet toch ergens zoeken ...
ze bellen binnenkort wt er stuk is en wat de kosten daarvan zijn dus..

Bericht door **Laagvlieger** » 11 jun 2008 19:00

sja is moeilijk op afstand zoiets

Bericht door **Erwin_dude** » 11 jun 2008 19:02

Laagvlieger schreef:sja is moeilijk op afstand zoiets

ik weet maja staat nu bij opel garage dus kan er toch weinig aan doen:)
mr weet je toevallig ook bij welke zekering de stoelverwarming op zit??? bij de spiegelverwarming toevallig??

Bericht door **Matt** » 11 jun 2008 19:11

Op het schema staan F19 en F20

Bericht door **Erwin_dude** » 11 jun 2008 19:13

Matt schreef:Op het schema staan F19 en F20

akkoord want me lampjes van schakelaars branden niet en meet ook geen stroom aan de stekkers .. zal binnekort even kijken alsk me auto weer heb:)

Tri · Bericht door **Tri** » 12 jun 2008 07:11

heb je zitten knutselen?
Ik heb het namelijk ook al eens gehad dat ik dacht dat ik m'n hele auto om zeep had geholpen maar echt alleen mn LMM omgedraaid had gemonteerd.
Dat soort knullige dingen...

Bericht door **Erwin_dude** » 12 jun 2008 22:45

AUTO WEER KLAAR :d

wat bleek nu...
katalisator verstopt ..:S

daardoor ging uitlaat ook steeds verder lek omdat ie druk niet krijt kon :S

MAAR HIJ IS WEER KLAAR :d

Bericht door **Laagvlieger** » 12 jun 2008 22:46

Ha!!! wat zei ik je!!!!

Bericht door **Erwin_dude** » 12 jun 2008 22:48

Laagvlieger schreef:Ha!!! wat zei ik je!!!!

idd .. ben soms eigenwijs:P

mr ze hebben ook compressietest gedaan

volgende uitslag

Cil 1: 14 Bar
cil 2: 14 bar
cil 3 :13,7 bar
cil 4 13 bar

is dit goed?

km stand 217***

Bericht door **Erwin_dude** » 12 jun 2008 23:12

Tri schreef:heb je zitten knutselen?
Ik heb het namelijk ook al eens gehad dat ik dacht dat ik m'n hele auto om zeep had geholpen maar echt alleen mn LMM omgedraaid had gemonteerd.
Dat soort knullige dingen...

tjah monteursvak is niet voor iedereen weggelegt:P

astra 1.8 · Bericht door **astra 1.8** » 12 jun 2008 23:39

Erwin_dude schreef:
Laagvlieger schreef:Ha!!! wat zei ik je!!!!

idd .. ben soms eigenwijs:P

mr ze hebben ook compressietest gedaan

volgende uitslag

Cil 1: 14 Bar
cil 2: 14 bar
cil 3 :13,7 bar
cil 4 13 bar

is dit goed?

km stand 217***

Prima, is gewoon netjes.

Bericht door **Erwin_dude** » 12 jun 2008 23:41

astra 1.8 schreef:
Erwin_dude schreef:
Laagvlieger schreef:Ha!!! wat zei ik je!!!!

idd .. ben soms eigenwijs:P

mr ze hebben ook compressietest gedaan

volgende uitslag

Cil 1: 14 Bar
cil 2: 14 bar
cil 3 :13,7 bar
cil 4 13 bar

is dit goed?

km stand 217***
Prima, is gewoon netjes.

fijn om te horen

wat is eigelijk als ie nieuw is het aantal bar? per cilinder???

Bericht door **Bart(astra)** » 13 jun 2008 06:49

Rond de 14 is gewoon super met die km-stand