Heb van de week orginele electronische vertstelbare koplampen op
mijn Astra gezet (althans 1, de andere is onder weg). Ik gister avond onderweg, staat mijn rechter koplamp veel te hoog of eigenlijk meer recht vooruit. Dus die moet nog afgesteld worden, ik draaien aan de knop onder
de stads/dimlicht knop (ik neem aan dat die voor het afstellen is?), helemaal
naar link gebeurd niks, rechts ook niet. Klopt het dat die knop niet zover naar links en rechts kan?
knop onder stad/dimlicht is voor de lichtsterkte op je dash
verstelknop zit idd op de motortjes
Laatst gewijzigd door pascal1109 op 06 jun 2008 09:46, 1 keer totaal gewijzigd.
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
ga je dat een beetje op de gok afstellen?
moet het zelf binnenkort ook nog even doen namelijk. Heb nu ongeveer 1 meter licht voor m'n auto
En heb jij dan wel de knop erin zitten die strax voor je elek verstelling is trouwens??
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
When J. Robert Oppenheimer said "I have become death, the destroyer of worlds", he wasn't referring to the atomic bomb. He was referring to the Chuck Norris Halloween costume he was wearing.
______________________________________
Als je geen koplamphoogteafstelapparaat hebt, of over geen kunt beshikken, dan is daar een zeer eenvoudige oplossing voor!!!
01. Parkeer de auto op ongeveer 4 à 5 meter vanaf een muur, de vloer
moet zo vlak mogelijk zijn, het liefste waterpas.
02. Meet de hoogte van het hart van de H4 lamp tot aan de vloer.
03. Zet een puntje/dun lijntje op de muur.
04. Zet dan een beterzichtbare lijn op de muur, zichtbaar vanaf de plek
waar je werkt, maar deze moet elke meter dat de auto van de muur
staat èèn centimeter lager aangebracht zijn.
05. Stel je koplamphoogte hierop af.
Je komt dan automatisch uit op een daling van die lijn van 1% uit.
Precies, gewoon even bij de dealer langs gaan. Dan weet je zeker dat het goed gebeurd. Zeker als je niet zoveel verstand hebt van techniek, en als je de auto niet goed kent is dat beter.
Kost misschien een keer 10 euro, en 't is zo gebeurd.
Verder inderdaad wat info over de werking:
De horizontaal gemonteerde knop is voor het instellen van de helderheid van je dashboardverlichting (dus ook de Boardcomputer) mits daar nog de originele lampjes in zitten en geen leds).
Als je ook elektrische hoogteverstelling op je koplampen hebt, dan zit daarvoor een 4 standenschakelaar naast de draaiknop van je verlichting. Daarmee bedien je gelijktijdig beide koplampen, en zal dus geen oplossing zijn. Bij het afstellen van de koplampen moet je opletten dat die schakelaar in hoogste! stand staat.
Geüpgrade GSi 2.0 8V. Met C20XE dus. Want hobby's mogen wat kosten.
"Turbochargers are for people who can't build engines" (Keath Duckworth)
With great power...comes great responsibility 
