x20xe te chippen?

Baas J. · Bericht door **Baas J.** » 01 apr 2008 19:55

Dit blok zit in t facelift 2.0 16v >1995 model right?

Iemand iets van bekend?

Bericht door **Matt** » 01 apr 2008 19:57

Bij Niels kan het in ieder geval wel. Is alleen wel effe een stukkie rijden

Roy 2.0 16v · Bericht door **Roy 2.0 16v** » 01 apr 2008 20:06

ehm, x20xev heeft toch ongeveer evenveel vermogen als 18xe ?

te chippen zijn ze naar mijn weten allemaal
maar de winst is vrij minimaal

Bericht door **Laagvlieger** » 01 apr 2008 21:14

136 pk standaard.

Bericht door **pascal1109** » 01 apr 2008 21:15

waar de c18xe er 125 pk uit weet te gooien standaard

Roy 2.0 16v · Bericht door **Roy 2.0 16v** » 01 apr 2008 21:27

dat bedoel ik. 11 pk winst whoehoe ( boehoe)

Bericht door **pascal1109** » 01 apr 2008 21:44

het idee is 25 winst te halen
x20xev chippen naar zo'n 150 pk
bij gebrek aan fatsoenlijke c20xe's

Baas J. · Bericht door **Baas J.** » 01 apr 2008 22:44

Pcies

Bericht door **Laagvlieger** » 02 apr 2008 18:11

Wat zegt peekaa's????

Gaat om motorkarakter. en die is vrij uniek bij de C20XE wat je niet zomaar uit een XEV of iets dergelijks zal halen.

Baas J. · Bericht door **Baas J.** » 02 apr 2008 19:23

Marcel,

Wat is te verwachten bij het chippen van een x20xev?

Theo Gsi · Bericht door **Theo Gsi** » 02 apr 2008 19:27

10 hoogstens 15?

Baas J. · Bericht door **Baas J.** » 02 apr 2008 19:30

Doelde meer op motorkarakteristiek en reactie.

Bericht door **Laagvlieger** » 02 apr 2008 19:46

Ligt eraan wat je verder gaat verbouwen aan het blok.
Chippen heeft weinig zin als je nix verandert aan de motor.
Begin maar eens met een spaghettiespruitstuk, Andere nokkenasjes, kop bewerken en inlaattraject aanpakken. en DAN chippen

EGR zooi weg, secundaire luchtinjectie er ook af! Weg met die rommel.

Denk dat je dan goed op weg bent.
Alleen het monteren van een spaghetti is al een hele verbetering.

astra 1.8 · Bericht door **astra 1.8** » 02 apr 2008 20:35

X20xev ombouwen naar C20xe...

Baas J. · Bericht door **Baas J.** » 02 apr 2008 20:43

Heeft dat ding geen spaghetti??!

Past een C20XE spruitstuk op een X20XE(V?)?

is het nou een x20xe of een x20xev die erin zit?

ik dacht dat een x20xev in een astra g zat nl...

astra 1.8 · Bericht door **astra 1.8** » 02 apr 2008 20:59

Sorry, is denk X20XE. Ben niet zo thuis in de ecotec motoren.

C20XE is standaard gewoon een hele goede motor. Wat laagvlieger ook zegt. Dingen hebben prettig koppelverloop, veel koppel bij lage toeren. Dit komt voornamelijk door de kleine inlaatkanalen en dus hoge gassnelheden bij lagere toeren. Dus hier niet te veel aan doen. Vaak met nokkenas wordt de powerband naar boven verlegd, dus minder prettig koppelverloop.

Bericht door **RedBill** » 02 apr 2008 22:04

X20XEV zit in de Astra F GSi >95

Bericht door **pluggie** » 02 apr 2008 22:27

Terwijl de C18XE dan wel een bijzondere motor is.
Hebben Laag en ik vroeger vaak zat meegemaakt met Eric. Lopen hard die dingen, alleen op echte top niet.

Soort 'tussenmotor' is dat met wat fratsen. X20XEV is zeg maar weer een 'gewone' motor.

Bericht door **Laagvlieger** » 02 apr 2008 23:56

X20XE bestaat niet jongens...
X20XEV is het. V staat voor volumemodel. Blok is veel geproduceerd en in een hoop verschillende auto's geleverd. Van Astra tot Omega.

Spaghetti van een C20XE past, maar je moet ERG veel verbouwen. Heb ik ervaring mee, viel me goed tegen

Baas J. · Bericht door **Baas J.** » 03 apr 2008 20:42

hmm heeft blijkbaar ook geen boordcomputer meer!!

Is dit naderhand nog in te bouwen? Met de BC bedoel ik dus zo 1 die in de GSi zit... met rijbereik etc. Mijn ecotec 1.8 heeft nl wel gewoon een BC.. en deze 2.0 ecotec weer niet :S
Moet je daarvoor een compleet andere kabelboom hebben?

Auto liep wel heel lekker moet ik zeggen, pakte veel beter op dan mn c18xe.. wat dat betreft zou ik t niet laten om toch voor een x20xev te gaan..

Alleen dan die EGR zal afgedopt moeten worden? Kan dat zomaar? Geen foutmeldingen?

Hoezo veel aanpassen voor spaghetti? Die snap ik even niet..

Je kan toch gewoon een compeet c20xe uitlaatsysteem monteren?

Bericht door **oenatje** » 03 apr 2008 20:45

boardcomputer werd een optie in het "nieuwe" gsi model.

bij ons was dat standaart

Bericht door **Laagvlieger** » 03 apr 2008 22:19

Boardcomputer was optie. Zul je dus andere kabelboom moeten monteren en sensoren monteren.

C20XE Spaghetti op X20XEV:

Vergeet niet dat er een andere flens op moet, C20XE flens past niet tegen de X20XEV kop.

1) Carter monteren van een C18XE plus pakking customizen. Aangezien de X20XEV andere boutgaten heeft dan de C18XE.
2) Peilstokgat prop inrammen en nieuwe cartervetilatiebuis en peilstok van een C18XE monteren
3) Katalysator aanpassen ivm andere bocht die de pijp maakt.
4) een plaatje maken om het vliegwiel af te dekken (F18+ bak)

Voordeel:
Door spaghetti te monteren ben je gelijk van de EGR en secundaire luchtinjectie af.
En natuurlijk veel beter doortrekken in toeren.

Bericht door **chucky66** » 03 apr 2008 22:32

wat een verhalen over die motor.
u neemt een C20Xe oude type!
totaal revisie en koppie bewerken nokken assies doen
en chippen
klaar € 2500,- incl blok verder

Baas J. · Bericht door **Baas J.** » 03 apr 2008 23:01

Boardcomputer was optie. Zul je dus andere kabelboom moeten monteren en sensoren monteren.

C20XE Spaghetti op X20XEV:

Vergeet niet dat er een andere flens op moet, C20XE flens past niet tegen de X20XEV kop.

1) Carter monteren van een C18XE plus pakking customizen. Aangezien de X20XEV andere boutgaten heeft dan de C18XE.
2) Peilstokgat prop inrammen en nieuwe cartervetilatiebuis en peilstok van een C18XE monteren
3) Katalysator aanpassen ivm andere bocht die de pijp maakt.
4) een plaatje maken om het vliegwiel af te dekken (F18+ bak)

Voordeel:
Door spaghetti te monteren ben je gelijk van de EGR en secundaire luchtinjectie af.
En natuurlijk veel beter doortrekken in toeren.

Marcel bedankt, ik weet genoeg.. (helaas).

Baas J. · Bericht door **Baas J.** » 04 apr 2008 21:17

Is het tellerhuis van een x20xev en de c20xe wel hetzelfde trouwens?? Volgens mij wel..

Iemand die t zeker weet?