Ik weet dat er heeeeeel veel topic's voorbij zijn gekomen met deze klacht!
Maar sinds de laatste tijd is het heel erg aan het worden dan ze om de haverklap beslaan! Ik denk zelf dat de kachel radiateur kapot is of iets lekt, want als ik me warm kant open zet dan beslaat alles en blijft het beslagen. zet ik hem op de koude stand dan is er niks aan de hand. Denk dat het toch iets is dat hij ligtjes lekt of wat dan ook? Is het zo als koelvloeistof warm wordt dat je dan vocht/damp krijgt?
en heeft iemand een handeleiding of duidelijke instructie's dat ik hem is na kan kijken?
Beslagen ramen
-
Theo Gsi
- forum-gebruiker
- Berichten: 2572
- Lid geworden op: 01 mar 2007 22:45
- Auto('s): Opel Astra F 92 1.6 8v, Opel Corsa B 1.6 16v GSI, Opel Astra Gsi 2.0 8v, Opel Corsa C 2002 1.2 16v, Opel Kadett D 1.3S
- Locatie: Best
Beslagen ramen
Die Kraft der Zwei Liter
Hoogglans zwart promoteam
Rieger promoteam
audio-system promoteam
Hoogglans zwart promoteam
Rieger promoteam
audio-system promoteam
-
Rellie opt werk
- forum-gebruiker
- Berichten: 1713
- Lid geworden op: 23 jun 2007 12:09
- Locatie: In mn eigen toko
Heb ergens op het forum al een reactie geplaats, ging over het vervangen van een kachel radiateur..
DHZ Twente uw Opel specialist voor onderdelen, reparatie en tuning.
http://www.Opelspecialist.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Tel: 0546-562109
Mob: 06-14707603
Openings tijden
Maandag gesloten !
Dinsdag t/m Vrijdag 09.00 t/m 20.00
Zaterdags van 09.00 t/m 16.00
http://www.Opelspecialist.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Tel: 0546-562109
Mob: 06-14707603
Openings tijden
Maandag gesloten !
Dinsdag t/m Vrijdag 09.00 t/m 20.00
Zaterdags van 09.00 t/m 16.00
Re: Beslagen ramen
Worden je ruiten vettig? Dan kun je er wel vanuit gaan dat je kachelradiateur oid lek is...Theo Gsi schreef:Ik weet dat er heeeeeel veel topic's voorbij zijn gekomen met deze klacht!
Maar sinds de laatste tijd is het heel erg aan het worden dan ze om de haverklap beslaan! Ik denk zelf dat de kachel radiateur kapot is of iets lekt, want als ik me warm kant open zet dan beslaat alles en blijft het beslagen. zet ik hem op de koude stand dan is er niks aan de hand. Denk dat het toch iets is dat hij ligtjes lekt of wat dan ook? Is het zo als koelvloeistof warm wordt dat je dan vocht/damp krijgt?
en heeft iemand een handeleiding of duidelijke instructie's dat ik hem is na kan kijken?
Staat idd reactie van Rellie iets meer naar onder over een kachelradiateur...
-
Rellie opt werk
- forum-gebruiker
- Berichten: 1713
- Lid geworden op: 23 jun 2007 12:09
- Locatie: In mn eigen toko
Bij je voeten voor zit een schroef in je middenconsole, onder het bakje onder je handrem en onder je asbak achter. Dan even je handremhoesje losschroeven en je handrem zo ver mogelijk omhoog trekken. Kun je middenconsolde verwijderen.Theo Gsi schreef:ja ik heb nooit het middeconsol eruit gehaalt...
DHZ Twente uw Opel specialist voor onderdelen, reparatie en tuning.
http://www.Opelspecialist.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Tel: 0546-562109
Mob: 06-14707603
Openings tijden
Maandag gesloten !
Dinsdag t/m Vrijdag 09.00 t/m 20.00
Zaterdags van 09.00 t/m 16.00
http://www.Opelspecialist.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Tel: 0546-562109
Mob: 06-14707603
Openings tijden
Maandag gesloten !
Dinsdag t/m Vrijdag 09.00 t/m 20.00
Zaterdags van 09.00 t/m 16.00
hoeft niet kapot te zijn..
is je mat achter de middenconsole nat?
zeg maar rechts langs je gaspedaal op dat heuveltje.
zo niet dan kan ook je slurf verstopt zitten met bladeren of is je interieurfilter toe aan een nieuwe.
ik had laatst hetzelfde probleem.
ik heb toen de slurf doorgespoten en de filter vervangen.
sindsdien nergens meer last van
is je mat achter de middenconsole nat?
zeg maar rechts langs je gaspedaal op dat heuveltje.
zo niet dan kan ook je slurf verstopt zitten met bladeren of is je interieurfilter toe aan een nieuwe.
ik had laatst hetzelfde probleem.
ik heb toen de slurf doorgespoten en de filter vervangen.
sindsdien nergens meer last van
16 V Powered!
-
Laagvlieger
- Oud-Clublid
- Berichten: 11174
- Lid geworden op: 20 mar 2003 18:53
- Auto('s): Astra GSi 3.0 V6 (Sold); 1973 Buick Regal 5,7 V8; 2011 BMW 528i High Executive;
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
-
Theo Gsi
- forum-gebruiker
- Berichten: 2572
- Lid geworden op: 01 mar 2007 22:45
- Auto('s): Opel Astra F 92 1.6 8v, Opel Corsa B 1.6 16v GSI, Opel Astra Gsi 2.0 8v, Opel Corsa C 2002 1.2 16v, Opel Kadett D 1.3S
- Locatie: Best
Ja dat ruik ik namelijk niet echt nee, of ja helemaal niet!
Maar nog een andere vraagje wat miss ook er mee kan te maken hebben. Na het spuiten van de auto kan ik het onderkant van me achterruitrubber er niet meer goed in krijgen, heeft iemand daar nog tips voor?
Maar nog een andere vraagje wat miss ook er mee kan te maken hebben. Na het spuiten van de auto kan ik het onderkant van me achterruitrubber er niet meer goed in krijgen, heeft iemand daar nog tips voor?
Die Kraft der Zwei Liter
Hoogglans zwart promoteam
Rieger promoteam
audio-system promoteam
Hoogglans zwart promoteam
Rieger promoteam
audio-system promoteam
jahoor dat weet ik wel, je ruit eruit snijden en opnieuw in kitten , die ruiten rubber moet eerst om je ruit heen en dan wordt ie geplakt, dus... je krijgt hem nooit meer op zijn ouwe plaats, tenzij je een doehetzelfer bent en met een kitspuit sileconenkit onder de rubber doet en zo vast plakt, dat kan natuurlijk ook. maar eigelijk ruit eruit en opnieuw erin, (had er ook last van, maar moest toch me ruit vervangenTheo Gsi schreef:Ja dat ruik ik namelijk niet echt nee, of ja helemaal niet!
Maar nog een andere vraagje wat miss ook er mee kan te maken hebben. Na het spuiten van de auto kan ik het onderkant van me achterruitrubber er niet meer goed in krijgen, heeft iemand daar nog tips voor?
)edit: heeft niks te maken met je eerste probleem, Maar ook daar had ik last van, ging een keer door zo'n US wasmachine met me auto, gelijk ging me ruit beslaan als een gek als ik de blower aan deed, en sinds dien elke keer als het ging regenen gingen mijn ruiten ook beslaan, probleem:--> al het water ging via me voorruit door gangen en kieren zo mijn interieur filter in. ! Nu heb ik een plaat er over heen gemaakt met een paar flinke ronde gaten in die net onder dat kuntstof ding valt zodat er geen water meer in kan komen. nu geen last meer van.
C20NE
maar nu de filter was ook vies. dus bijde schoon gemaakt en opgelost!