Mijn zuigers waren gesmolten en heb dus alles laten vervangen.
Sinds ik een nieuw blok heb, komt hij niet boven de 0,6/5 bar. Voorheen 1.3 bar. Waarschijnlijk pakt hij de software niet. Met een andere motronic met DDV software liep hij wel normaal. (1 bar)
Heb nu net contact gehad met EDS en het een beetje proberen uit te leggen wat er is gebeurd, maar dit wil totaal niet
.Kreeg zojuist een reactie terug van EDS:
Entweder ist der Turbolader auch kaputt oder es besteht noch ein Problem mit der Kraftstoffversorgung.
Wurde denn schon eine Fehlerdiagnose gestellt, warum die Kolben geschmolzen sind?
Falls nicht sollte das so schnell wie möglich passieren, damit der neue Motor nicht auch wieder kaputt geht.
Bis dahin am besten nur langsam fahren un keine Volllastfahrten machen !!!
Mit freundlichem Gruß
R. Vorpahl
Nou wil ik hem vertellen dat mijn vorige blok aan stront liep doordat mijn injectoren verstopt waren. En tot zover ik weet is dat de turbo nog in goeie staat verkeerd.
Ben bang als ik mijn sprachekunsten toepas dat hun dan helemaal het spoor bijster zijn.
Alvast bedankt
Dit is wat ik hun stuurde voordat ze dat antwoord gaven:
Ja ik weet niet hij pakt de software niet ... er is een compleet nieuw blok ingekomen.. Maar dat zou nix met de ecu moeten doen.
