maar aan hoeveel minder moet ik dan denken
Schokkend optrekken
Zow...
autootje is weer terug van de operatie; grote beurt gehad, nieuwe distributieriem en waterpomp, enz. En hij is probleemloos weer door de APK gekomen natuurlijk
Hij rijdt nu ook weer als een zonnetje, optrekken gaat goed en soepel.
Ik had alleen als leenauto een Corsa A'tje (C14NZ) en na een dagje daarmee gereden te hebben voelt m'n Astra echt heel anders aan... daarom dus nu een paar vraagjes:
De remmen lijken nu een stuk minder goed; hoeveel 'vrije slag' hoort je pedaal te maken voordat er daadwerkelijk geremd begint te worden? Het kan wezen dat ze de remmen niet goed ontlucht hebben, maar ik heb geen idee hoe goed afgestelde remmen aanvoelen.
De koppeling is veel zwaarder dan bij de Corsa; dit vind ik niet zo'n probleem, aangezien het allemaal solide aanvoelt en prima werkt, maar als dit aangeeft dat de koppeling versleten raakt, hoe kan je dat dan verder merken naast het zwaarder aanvoelen?
autootje is weer terug van de operatie; grote beurt gehad, nieuwe distributieriem en waterpomp, enz. En hij is probleemloos weer door de APK gekomen natuurlijk
Hij rijdt nu ook weer als een zonnetje, optrekken gaat goed en soepel.
Ik had alleen als leenauto een Corsa A'tje (C14NZ) en na een dagje daarmee gereden te hebben voelt m'n Astra echt heel anders aan... daarom dus nu een paar vraagjes:
De remmen lijken nu een stuk minder goed; hoeveel 'vrije slag' hoort je pedaal te maken voordat er daadwerkelijk geremd begint te worden? Het kan wezen dat ze de remmen niet goed ontlucht hebben, maar ik heb geen idee hoe goed afgestelde remmen aanvoelen.
De koppeling is veel zwaarder dan bij de Corsa; dit vind ik niet zo'n probleem, aangezien het allemaal solide aanvoelt en prima werkt, maar als dit aangeeft dat de koppeling versleten raakt, hoe kan je dat dan verder merken naast het zwaarder aanvoelen?