Nog wel leerzaam verhaal.
Za avond op weg naar Utrecht.
A2. 150 km/u. Stortbui. Autobahnstormers. Durchstormen.
Wissers aan voor en achter.
kHoor een raar geluid LV. Vooral bij gas los.
Moeilijk te onderscheiden.
Gas deraf, gas derop, niks, gas los, BOEWOEBOEWOE. geluid.
Tankstation deraf gegaan. Afkoelen. 2 rondjes en terug tegen verkeer in over parkeerplaats. Conclusie: niet goed. Wiel gecheckt, spelingen gecheckt. Wielbouten met hand gecheckt. Niks.
Waarom ik dit typ: omdat ook met Niels vanaf nurburgring zo was, lampje voor toekomst ook voor anderen.
Marcel gebelt, Niels gebelt, Bart was buiten bereik. 'ja kan van alles zijn'
ANWB gebelt: Niet goed. Bak, koppeling of een van de homokineten.
Lang verhaal kort: pompstation al mee afgesproken dat ik in stromende regen alssie kwam laatste pomp mocht gaan bezetten met sleutelen en ANWB.
ANWB komt pas na 1.5 uur, babbel, bak en remmen vervangen half jaar gelee, plan: ik laat even geluid horen en hoe ik hem produceer, meneer op achterstoel, hij vond het al leuk. Trek hem vol op, koppeling los, BWOEWOEWOE. Gelukkig, kwas al bang dattie dan niet meer kwam.
Heb hem meteen na 5 km eerste geluid aan kant gesmeten.
Koppeling in, en af en toe een BWOE.
En hij zegt meteen: draai maar om kdenk dat ik het al weet.
En idd: WIELBOUTEN.
Waarom ik nu zo'n heel stuk tiep ?
Omdat dit niet de eerste keer is, wel voor mij, mocht je meemaken, Diagnose is dus: druk van blok op wielen (gasgeven), niks, koppeling in, tis een doffe BWOEBWOE (kdacht in eerste instantie meteen aan lekke band, zo klinkttie), gas los maar blok er nog op kwa druk van afremmen hoor je hem ook amper. Zie je ook mbt slipcursussen waarom je meteen als je eraf klapt koppeling in moet stampen.
ANWB gast de sleutel derop, ik kon zo LV op 1 van de bouten echt compleet 3 slagen rond.
Affijn goed afgelopen, en hem nu echt geleerd qua herkenning.
kTyp hem even speciaal omdat zelfs als ik Niels of Marcel bel, hij niet meteen in je opkomt, Niels toen erafgeslagen wiel heeft gehad, dinges toen op Zandvoort hem echt in een wielkuip sloeg, en 2 null hem toen ook had.
ANWB gast meteen nog voor het ook dat was: lichtmetalen wielen, ALTIJD NADRAAIEN, dus ik stotter, zijn origineel, hij ALTIJD NADRAAIEN als ze deraf zijn geweest.
Kortom, les.
Kheb uiteindelijk kap nog even opengegooid 'heb je mooi voor mekaar', diagnose van zijn auto erna gegeven (mevrouw had af en toe pedaal dat bleef hangen, en khad haar maar even gezegt dat ze als gek ANWB moest bellen en zo snel mogelijk, ze had verkeerde nummer, en vragen of het in lijst gelijk kon), de koni's uitgelegt, hij zei meteen, 'ah, die kun je in hardheid stellen' toennie die vlakke toppen zag. En hem even dik bedankt. ANWB RULEZ. Hij had het bliksemsnel door. TOP !
WIELBOUTEN
WIELBOUTEN
Laatst gewijzigd door pluggie op 25 jul 2007 04:26, 1 keer totaal gewijzigd.
Magoed, even kort, wielbouten voor los:
GAS DEROP: niks.
Koppeling in, BWOEBWOE rammelende dreun, lijkt op platte band rijden.
Koppeling gewoon uit en gas los: af en toe.
Mocht je ooit zoiets merken, dit is diagnose iig.
Met de hand ga je het niet voelen. Speling aan wiel voel je ook nul omdat hele auto derop ligt. Bouten idem.
GAS DEROP: niks.
Koppeling in, BWOEBWOE rammelende dreun, lijkt op platte band rijden.
Koppeling gewoon uit en gas los: af en toe.
Mocht je ooit zoiets merken, dit is diagnose iig.
Met de hand ga je het niet voelen. Speling aan wiel voel je ook nul omdat hele auto derop ligt. Bouten idem.
-
Matt
- Oud-Clublid
- Berichten: 3387
- Lid geworden op: 08 dec 2005 23:08
- Auto('s): 59 Plymouth
- Locatie: Zeeland
Klote heh. Ik heb dat LV ook is gehad. Bij mij was het een keiharde rammel bij gas geven en afremmen.
Constant rijden hoorde ik niks en geen trilling in het stuur o.i.d
Gelukkig is het opgelost voordat je wiel ook maar de kans had om een andere kant op te gaan dan de auto!
Constant rijden hoorde ik niks en geen trilling in het stuur o.i.d
Gelukkig is het opgelost voordat je wiel ook maar de kans had om een andere kant op te gaan dan de auto!
2003 Mini Cooper S JCW, supercharged
Westcoast Promoteam
Westcoast Promoteam
Altijd handig dit soort dingen ... zijn idd zo voor de hand liggende dingen dat het niet in je op komt.
Maar ook de ANWB he ... altijd TOP die gasten! SNap niet dat sommige mensen zonder een lidmaatschap de weg op gaan en vooral als ze lange stukken gaan rijden.
Maar ook de ANWB he ... altijd TOP die gasten! SNap niet dat sommige mensen zonder een lidmaatschap de weg op gaan en vooral als ze lange stukken gaan rijden.
323,5PS @ 4167 tpm & 621,5Nm @ 3458 tpm
-
Rellie opt werk
- forum-gebruiker
- Berichten: 1713
- Lid geworden op: 23 jun 2007 12:09
- Locatie: In mn eigen toko
Toen krijn me belde dacht ik nog aan wielbouten, geen flauw idee waarom ik het niet zei 
Richard had het ook na zandvoort, 10 meter mee gereden ja wielbouten. Bij mij waren dr vanaf de ring zelfs 2 afgeknapt, laatst met mn corsa zelfde verhaal.
Richard had het ook na zandvoort, 10 meter mee gereden ja wielbouten. Bij mij waren dr vanaf de ring zelfs 2 afgeknapt, laatst met mn corsa zelfde verhaal.DHZ Twente uw Opel specialist voor onderdelen, reparatie en tuning.
http://www.Opelspecialist.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Tel: 0546-562109
Mob: 06-14707603
Openings tijden
Maandag gesloten !
Dinsdag t/m Vrijdag 09.00 t/m 20.00
Zaterdags van 09.00 t/m 16.00
http://www.Opelspecialist.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Tel: 0546-562109
Mob: 06-14707603
Openings tijden
Maandag gesloten !
Dinsdag t/m Vrijdag 09.00 t/m 20.00
Zaterdags van 09.00 t/m 16.00
-
Theo Gsi
- forum-gebruiker
- Berichten: 2572
- Lid geworden op: 01 mar 2007 22:45
- Auto('s): Opel Astra F 92 1.6 8v, Opel Corsa B 1.6 16v GSI, Opel Astra Gsi 2.0 8v, Opel Corsa C 2002 1.2 16v, Opel Kadett D 1.3S
- Locatie: Best
Nou plug ik kan het zelfde mededelen ik heb dit ook gehad alleen zaten me slotbouten vast(4 stuks) en de rest alles los. Nu hoorde ik van de over buren dat ze jongens zag rommele bij me auto, ze hadde dus alle bouten los gedraait en die slotbouten kregen ze dus niet los. dus ik stap ik en hoor precies het zelfde als jij hier vertelt!
Die Kraft der Zwei Liter
Hoogglans zwart promoteam
Rieger promoteam
audio-system promoteam
Hoogglans zwart promoteam
Rieger promoteam
audio-system promoteam
-
GSi Twente
- forum-gebruiker
- Berichten: 2882
- Lid geworden op: 24 mar 2003 22:56
- Locatie: Twente
-
Roy 2.0 16v
- forum-gebruiker
- Berichten: 3340
- Lid geworden op: 02 dec 2005 00:58
- Auto('s): astra gsi 2.0 16v 1992 e266 vectra gts 2.2 2003
- Locatie: Hoorn
gezellige overburen dat ze er wat van zeggen of even jou proberen te bereiken..Theo Gsi schreef:Nou plug ik kan het zelfde mededelen ik heb dit ook gehad alleen zaten me slotbouten vast(4 stuks) en de rest alles los. Nu hoorde ik van de over buren dat ze jongens zag rommele bij me auto, ze hadde dus alle bouten los gedraait en die slotbouten kregen ze dus niet los. dus ik stap ik en hoor precies het zelfde als jij hier vertelt!
wielbouten voortaan maar vast met een drupje loctide? trilt het ook niet zo snel los. volgens plug gewoon volgas rijden dan heb je er geen last van
Een leek ziet roest, de kenner een astra gsi
-
Bart(astra)
- Moderator
- Berichten: 10460
- Lid geworden op: 21 mar 2003 19:54
- Auto('s): '92 Astra Gsi x32se & '10 Audi A4 Avant 2.0T,
- Locatie: Nuenen
ik ben er een keer 1 gewoon spontaan verloren {kon de herrie niet meer aan denk ik}
was wel al na twee jaar na montage velgen dus naa draaien heeft dus soms ook geen zin
was wel al na twee jaar na montage velgen dus naa draaien heeft dus soms ook geen zin
http://video.google.nl/videoplay?docid= ... tra+rollen
http://www.showyoursound.nl/Public/Show ... 783&Page=1
iedereen is gek behalve ik
http://www.showyoursound.nl/Public/Show ... 783&Page=1
iedereen is gek behalve ik
-
Black jack
- Oud-Clublid
- Berichten: 207
- Lid geworden op: 04 jan 2004 21:33
- Locatie: Brabant
- Contacteer: