het bleek dat er een stukje bougie tegen de uitlaatklep was gegaan waardoor hier een hoekje uit was. cilinderwand en alles wat verder gewoon goed. de vader van degene die het maakt (Brian, was ook mee met mij naar de Nurburgring) heeft een revisiebedrijf dus direct wat extra's gedaan.
- nieuwe klep
- andere 15 kleppen slijpen
- kop vlakken
- klepzittingen weer netjes gemaakt (hoe wee tik nie precies
)- hele kop super schoon in een of andere vaatwasser
- nieuwe distributieriem
- nieuwe spanrollen
- nieuwe multiriem
heb zo direct dus weer een lekker fris blok
maar die gaat misschien binnenkort plaats maken voor een c20xe. maar das allemaal nog toekomst.hier de foto's van vandaag (kop zat er al op toen ik aankwam en kop en dergelijke was al gedaan)
Blok van bovenaf
De kromme klep, gewoon hele hoek eruit getikt:S is flink hard gegaan:P
De monteur
De klepstoters en nog paar halve maan dingen
nogmaals het blok
auto van achterkant
alleen met kop monteren en demonteren idd 
