Koelvloeistof rommel?

Kakashi · Bericht door **Kakashi** » 19 mar 2007 11:28

Laagvlieger schreef:Laagste punt, meestal onderkant radiateur.
Daarna met een doek en luchtspuit bovenin reservoir het sytseem leegspuiten.

Hoe bedoel je dat? Ik moet het binnenkort ook even doen.
Het mijne is zwart.

En hoelang kan je met je motorolie ong doorrijden??

Roy 2.0 16v · Bericht door **Roy 2.0 16v** » 19 mar 2007 11:40

dop van koelreservoir afhalen, compressorslang erin, en de opening afsluiten met een doek. zodat alle lucht door de leidingen gaat en de restjes eruit blaast.

en hoelang kan je met motorolie doorrijden? ik vervang het 2x per jaar maar dat is misschien wat overdreven. veel km rij ik niet maar wel erg veel korte stukjes.

1x per 10.000km is volgens mij de ´´norm´´
maar vervangen kan nooit kwaad. voor 50,- heb je de beste(lees duurste) olie en filter kost niks. en het is een werkje van niks.

Delax80 · Bericht door **Delax80** » 19 mar 2007 11:43

Kakashi schreef:
Laagvlieger schreef:Laagste punt, meestal onderkant radiateur.
Daarna met een doek en luchtspuit bovenin reservoir het sytseem leegspuiten.

Hoe bedoel je dat? Ik moet het binnenkort ook even doen.
Het mijne is zwart.

En hoelang kan je met je motorolie ong doorrijden??

denk dattie bedoeld met een doek de vulopening afsluiten en dan met luchtspuit erin spuiten. zodat de resterende vloeistof ook uit de radiateur komt.

en olie ververs in rond de 15.000 km...volgens mij moet dit eigenlijk om de 20.000. maar dat zulle andere beter weten.

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 19 mar 2007 12:04

Beste is met een tuinslang vanuit je reservoir erin, dat dus alle ouwe prut er goed uit komt.
Dan spoel je het geheel dus goed door.

Kakashi · Bericht door **Kakashi** » 19 mar 2007 12:44

GSi Twente schreef:Beste is met een tuinslang vanuit je reservoir erin, dat dus alle ouwe prut er goed uit komt.
Dan spoel je het geheel dus goed door.

Gewoon met water doorspoelen dus.

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 19 mar 2007 13:25

Ja, want er blijft altijd spul achter, door je onderblok, kachel radiateur, enz.
Dus onderste slang los boven een putje... tuinslang erin, en laat maar lopen dat water.

Kakashi · Bericht door **Kakashi** » 19 mar 2007 13:38

GSi Twente schreef:Ja, want er blijft altijd spul achter, door je onderblok, kachel radiateur, enz.
Dus onderste slang los boven een putje... tuinslang erin, en laat maar lopen dat water.

Onderste slang?
Die van de radiateur bedoel je?

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 19 mar 2007 13:59

Ja, altijd laagste punt pakken.

Kakashi · Bericht door **Kakashi** » 19 mar 2007 14:17

Mooi.

Ik ga binnenkort even mn olie, koelvloeistof, olie filter en benzine filter vervangen.
Snaren hoeven gelukkig nog niet.

Roy 2.0 16v · Bericht door **Roy 2.0 16v** » 19 mar 2007 15:40

en na het spoelen met water, hoe krijg je dan het normale water uit bv je kachelradiateur ? of niet erg als er wat normaal water inblijft.

en je kan toch ook even volgooien met water, en dan even rijden en daarna weer legen. voordat er verse vloeistof ingaat
of is dat overdreven

Delax80 · Bericht door **Delax80** » 19 mar 2007 15:53

Roy 2.0 16v schreef:en na het spoelen met water, hoe krijg je dan het normale water uit bv je kachelradiateur ? of niet erg als er wat normaal water inblijft.

en je kan toch ook even volgooien met water, en dan even rijden en daarna weer legen. voordat er verse vloeistof ingaat
of is dat overdreven

wat stel jij toch goede vragen joh

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 19 mar 2007 16:08

Je koelsysteem is een circuit, en wordt verplaatst door je waterpomp.
Dus je verplaats het maar weer een stukje.

Bericht door **Sounddragon** » 19 mar 2007 20:28

GSi Twente schreef: Dus onderste slang los boven een putje... tuinslang erin, en laat maar lopen dat water.

Da's vergif hoor

Beunhaas praktijken

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 19 mar 2007 20:37

Ja.. nadat je hebt afgetapt natuurlijk, moge duidelijk wezen.
Meerendeel wat je er daarna uit spoelt is minimaal.

En ja, ik ken je verhaal.

Bericht door **Bart(astra)** » 19 mar 2007 21:38

Laagvlieger schreef:Laagste punt, meestal onderkant radiateur.
Daarna met een doek en luchtspuit bovenin reservoir het sytseem leegspuiten.

Moet wel MET BELEID gebeuren !!!

Een luchtspuit kan al gauw 8bar geven, en dat vindt het koelsysteem niet leuk !

Tuinslang erin is ook goede optie !

In principe zou je de motor even op alleen water kunnen laten lopen geen honderden km's. even starten zodat al het overige water eruit gaat is in principe wel mogelijk, maar zou ik niet aanraden.

Roy 2.0 16v · Bericht door **Roy 2.0 16v** » 20 mar 2007 01:32

ach bij mythbusters hadden ze cola in een blok gedaan en dat ging ook prima, naaide pas vast toen ze volle toeren gingen loeien en hem lekker afboerde.

maar ik weet weer genoeg om een mooie zondag mee op te vullen

Delax80 · Bericht door **Delax80** » 20 mar 2007 09:05

Roy 2.0 16v schreef:ach bij mythbusters hadden ze cola in een blok gedaan en dat ging ook prima, naaide pas vast toen ze volle toeren gingen loeien en hem lekker afboerde.

maar ik weet weer genoeg om een mooie zondag mee op te vullen

ooowh dan doe ik er gewoon cola in....

fanta ook goed??

Roy 2.0 16v · Bericht door **Roy 2.0 16v** » 20 mar 2007 09:33

hou het maar gewoon bij smurfenbloed

Bericht door **Laagvlieger** » 20 mar 2007 18:50

Bart(astra) schreef:
Laagvlieger schreef:Laagste punt, meestal onderkant radiateur.
Daarna met een doek en luchtspuit bovenin reservoir het sytseem leegspuiten.
Moet wel MET BELEID gebeuren !!!

Uiteraard. vandaar de doek. Drukopbouw krijg je toch niet met losse slang.

Bericht door **Bart(astra)** » 20 mar 2007 21:40

Laagvlieger schreef:
Bart(astra) schreef:
Laagvlieger schreef:Laagste punt, meestal onderkant radiateur.
Daarna met een doek en luchtspuit bovenin reservoir het sytseem leegspuiten.
Moet wel MET BELEID gebeuren !!!
Uiteraard. vandaar de doek. Drukopbouw krijg je toch niet met losse slang.

Weet ik, maar ik wilde het toch even zeggen. Je weet maar nooit met al die mafketels hier....

....rennuh

Bericht door **Laagvlieger** » 20 mar 2007 21:59

BOEM!! te laat!