Bart's Astra X32SE <the story continues..>

Bericht door **Sounddragon** » 23 dec 2004 20:34

Heb je overal kopervet tussen zitten Bart ?????

Soms helpt het ook als je de verf even van de randjes haalt met de staalborstel

Bericht door **Bart(astra)** » 23 dec 2004 21:19

Sounddragon schreef:Heb je overal kopervet tussen zitten Bart ?????

Soms helpt het ook als je de verf even van de randjes haalt met de staalborstel

Het gaat binnenkort nog allemaal 1x los om te smeren enzo, maar ik ben toch bang dat het hem in de combi blok-schijf zit

Bericht door **Sounddragon** » 23 dec 2004 22:34

Hoop voor je dat het op te lossen is....piepende remmetjes zijn bij mij irritatie nummer 1

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 23 dec 2004 22:43

Competitie blokken zoals Ferodo, Mintex, enz hebben de eigenschap om te gaan piepen.
Men maakt zulke blokken niet met de bedoeling dat het geruisloos is met remmen, dus ook piepen mag.

Een echte race-auto piept hard.

Bericht door **bobosocka** » 23 dec 2004 23:16

Ik heb ook geen last van piepende remmen met ferodo en gboorde schijven. Mijn blokken waren standaard wel afgeschuind zoals je op die foto wel kon zien.

Bericht door **pluggie** » 24 dec 2004 01:31

En mijn remmen waren achter op, maar nu nieuw. LOL. Euj....

Bericht door **chucky66** » 24 dec 2004 12:42

bobosocka schreef:Ik heb ook geen last van piepende remmen met ferodo en gboorde schijven. Mijn blokken waren standaard wel afgeschuind zoals je op die foto wel kon zien.

maar jij remt ook als een mietje
met een top snelheid van 175 km/pu
dan schakelen wij net over naar 4

Bericht door **bobosocka** » 24 dec 2004 22:09

Dan al naar zijn 4, dan hebben ze toch iets niet goed gedaan bij Kronenburg

Maarja, die motor van jou wordt natuurlijk extra zwaar belast he met al dat extra gewicht wat ie mee moet sjouwen., dus je moet toch ergens op korten

Bericht door **Bart(astra)** » 28 dec 2004 18:57

GSi Twente schreef:Competitie blokken zoals Ferodo, Mintex, enz hebben de eigenschap om te gaan piepen.
Men maakt zulke blokken niet met de bedoeling dat het geruisloos is met remmen, dus ook piepen mag.

Een echte race-auto piept hard.

En hard piepen doet hij zeker ! haha

Maar ben er toch liever vanaf. Schijnt ook te kunnen komen doordat Ferodo nog gebruik maakt van metaaldeeltjes in de voering.

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 28 dec 2004 21:02

Ferodo blokken vreten eigenlijk zeg maar.

De race-clio's van m'n werk hebben we ook het spul erop gehad.
Ferodo blokken en schijven.
Remmen als de ziekte, maar om de 2 volle 45 min races nieuwe is erg slijtend.
Ze rijden nu met Pagid, die gaan wel 6 tot 7 races mee.
En remt op temp ook vrij hard.

Originele Opel remblokken zijn stukkie zachter, dus hapt ook goed, is dan wel meer remstof.
Kun je wel zeggen, fading enz, hoevaak rem je nou als je normaal rijd.
Meestal wanneer je noodstop maakt, moet ie hard stoppen.
Je hoeft niet zoals een race-auto vol elke keer in de ankers, om de minuut....

Andere aanrader is Mintex, remt ook keihard, en slijt ook niet zo hard.
Maar piepen wel iets.

Maarja, das zijn competitie blokken, daarbij hou je dat altijd!

Bossa' · Bericht door **Bossa'** » 28 dec 2004 22:37

Ja die hebben weer geen anti-piepplaatje he,goekoper

Hey Bart,zou zeggen probeer toch dat gedeelte van de remklauwhouder verfvrij/schoon te maken waar de remblok over glijdt.

RobbieS · Bericht door **RobbieS** » 28 dec 2004 22:41

gewoon Pagid nemen

Bericht door **Bart(astra)** » 01 jan 2005 21:08

Heb helaas nog geen tijd gehad voor de piepende remmen !

Maar alvast bedankt voor jullie hulp !

Ik laat het nog weten !

Bericht door **Bart(astra)** » 25 dec 2006 09:58

Sinds drie weken is de astra weer terug bij de spuiter, om o.a. de scheur bij mijn tankdop te herstellen.

Kreeg helaas eergister het bericht dat de lak niet binnen was, dus heb hem voorlopig nog niet terug.

Rij nu dus nog maar even verder in de schade punto race monster 60pk is ook leuk auto unit.

<-----------

Met dit weer staat de astra daar iig veilig en warm

Bericht door **Melbo** » 25 dec 2006 11:03

Toppunt van oude koe dit!

Maar wel jammer dat die lak niet binnen was Bart...das weer balen!

Bericht door **Sounddragon** » 25 dec 2006 11:31

Wel lekker economisch, je oude topic hergebruiken

Bericht door **Bart(astra)** » 25 dec 2006 20:43

Sounddragon schreef:Wel lekker economisch, je oude topic hergebruiken

Lak komt echt wel weer !

Mis alleen wel een kleine 100pk nu...
Gelukkig is de corsa gsi er ook nog !

Bericht door **Black jack** » 16 mar 2007 21:40

Bart(astra) schreef:
Sounddragon schreef:Wel lekker economisch, je oude topic hergebruiken

Lak komt echt wel weer !

Mis alleen wel een kleine 100pk nu...
Gelukkig is de corsa gsi er ook nog !

Da's apart.....zit het in 't weer of zo??!! Die 100 paardjes mis ik nu ook. Ik heb een kei snelle fiat chinquecento of zoites!

Bericht door **pluggie** » 17 mar 2007 01:12

Succes Bartje !

Bericht door **Bart(astra)** » 08 apr 2007 19:59

Astra heeft een kleine metamorfose gehad, naar aanleiding van de gerestylde velgen;

Afbeelding

Bericht door **chucky66** » 08 apr 2007 20:33

wijs ding bart echt vooral de achter kant vind ik vet
heel goed ook de velgen {beter als da chroom}

Diem · Bericht door **Diem** » 08 apr 2007 20:54

Nette wieltjes

gsipiloot · Bericht door **gsipiloot** » 08 apr 2007 21:04

bart gozer je hebt echt een hele mooie strakke Astra

en k sluit me aan bij chucky66 je achterkant is echt heel erg mooi
enne met die fotos van je achterste wielkasten kan ik wel wat

Bericht door **Bart(astra)** » 08 apr 2007 21:08

gsipiloot schreef:bart gozer je hebt echt een hele mooie strakke Astra

en k sluit me aan bij chucky66 je achterkant is echt heel erg mooi
enne met die fotos van je achterste wielkasten kan ik wel wat

Anders even vanaf pagina 7 in dit topic kijken...

Bericht door **Sounddragon** » 08 apr 2007 21:18

Hij is er weer helemaal klaar voor

Blijft een mooie bak