Niet de LFR of de Gasklephuis, wat dan wel???

Bericht door **Bart(astra)** » 17 feb 2007 00:15

Klopt idd is een buitendienst oplossing van opel zelf

Maar ik weet niet meer precies of dat voor alle c18xe's gold...

Laag ?

Bericht door **Laagvlieger** » 17 feb 2007 10:09

is dat zo?
Die modificatie kan ik alleen bij de X18XE1's.
En hoe wou je hem gaan inleren op een groter gat?
even software updaten wil nie zo makkelijk.

Bericht door **Bart(astra)** » 17 feb 2007 12:12

Laagvlieger schreef:is dat zo?
Die modificatie kan ik alleen bij de X18XE1's.
En hoe wou je hem gaan inleren op een groter gat?
even software updaten wil nie zo makkelijk.

klopt idd ja nu je het zegt.
Zat al te denken hoe lang het geleden is, maar idd nog niet in de tijd van de c18xe. Dus ook die beste man zat er waarschijnlijk langs....

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 18 feb 2007 16:27

hmm dus dat gaat dan niet door

ben ik effe blij dak het nog niet gedaan heb.

tog maar op zoek naar een nieuwe stappenmotor dan

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 18 feb 2007 21:52

hey jongens ik heb heeeel mieschein een idee waarom mijn auto stationair trilt???
Is het volgende.
Zoals ik al eerder heb aangegeven mist mijn auto een stukje van de buis die van de voorbumper naar de luchtfilter gaat.

en ik denk miescehin trektie daarom warme lucht als de auto stilstaat waardoor die laag inde toeren gaat lopen???

zolang je rijdt komt er genoeg koude lucht maar alsje stilstaat dan begintie warme lucht in te zuigen.

om mijn theorie te bewijzen heb ik vandaag terwijl de auto rolde in zn vrij gezet en een hondert meter laten uitlopen.
Ja hoor hij loopt goed stationair.
Maar zodra de auto helemaal stilstaat dan begint de toerenteller langzaam te zakken tot de 600rpm.

kan het zijn dat dit het is??
Ja ben beniuwd wat jullie denken want ik ga zowiezo dat stukje buis nog ergens zoeken.

greetz

Bericht door **Sounddragon** » 18 feb 2007 21:57

Maak die zooi eerst maar eens dicht idd...

Zonder 100% basis is het lastig storingen zoeken

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 18 feb 2007 22:00

ik lach me echt dood als dat de reden is

vertel mn vader maar hij is het niet met me eens

Maar hij kan niet verklaren waarom de auto mooi 900 toeren loopt zolang de auto blijft rollen.

hier op de sloop hebbe ze niks aan onderdelen
zal kijken of ik de komende dagen naar sittard kan gaan op de sloop daar hebben ze veel meer onderdelen heb ik begrepen.

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 18 feb 2007 22:09

Zoek er eens eentje op via ebay of MP (nieuw).

Dan ben je tenminste ook van de heibel af.

2.0 freak · Bericht door **2.0 freak** » 18 feb 2007 22:48

anders moet je die maurice van marktplaats is proberen die heeft ook een helehoop onderdelen voor astra's en hij stuurt ook dingen op en geloof dat het ook nog aan te rijden is voor je. woont in roermond
zijn mobiel 06-53782998

Roy 2.0 16v · Bericht door **Roy 2.0 16v** » 19 feb 2007 08:47

dat stukje heb ik hier ook nog wel liggen.. heb ook een jaar zonder gereden, en heb er nu 2. denk ook niet dat jouwes stationair raar doet omdat je dat stukje mist

Bericht door **Bart(astra)** » 19 feb 2007 09:31

Lijkt me sterk dat het daaraan ligt.

Rij al jaren met een k&n 57i kit, en heb nooit ergens last van.

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 19 feb 2007 11:30

Iedereen bedankt voor de tips ik heb idd moeite om dat stukje buis te vinden. En Roy 2.0 16v Je hebt een PM

Ik keek net onder de kap en valt me iets op.
De grill waar dat buis aan vastzit is op die plaats dicht.
Dus door die buis komt vrijwel geen verse lucht binnen. Er zijn 4 roosters met 5 gaatjes zegma. Alleen de onderste gaatje is open de rest is dicht. Het lijkt wel of dit origineel door opel zelf is gemaakt maar het zou ook door iemand gemaakt kunnen zijn.
Kan hier iemand met een standaard grill bevestigen dat dit standard is??

Dus alleen de rood omcircelde stuk is open zodat er lucht doorheen kan de rest niet.

Ik zal effe een foto plaatsen
http://img207.imageshack.us/img207/8741/foto0053fu6.jpg

thx groetjes

Bericht door **Marty** » 19 feb 2007 11:47

Het klopt dat maar 1/3 van de "lamellen" open is. Kun je met een lucht zaagje of een dremel wel weghalen als je wilt.. maar denk niet dat het scheelt.

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 19 feb 2007 11:53

Als ik dat stukje buis erop heb en er is weinig verschil dan zal ik er nog over nadenken.
Maar als opel die zelf zo heeft gemaakt denk ik niet dat het verstandig zou zijn om deze open te maken.
Mieschien duurt het dan nog veel langer voordie op temperatuur is ofzo.

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 24 feb 2007 14:33

Hey jongens

IK wil van de week mijn olie laten verversen
Wil dit bij de opel dealer laten doen
Ze zullen natuurlijk wel weten welke olie het moet zijn
Maar kan iemand voor mijn duidelijkheid zeggen wat voor olie erin gaat?
Mieschein kan ik dit aan de dealer doorgeven zodat ik de beste kwaliteit olie krijg.

thx

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 28 feb 2007 22:23

Nou vandaag de motortemp sensor vervangen omdat ik al 2 keer de melding kreeg dat die kortsluiting maakt.

had ook al bijna de lamdasonde vervangen gelukkig tog maar niet gedaan met dank aan Marcel

Morgen nog naar de sloop voor een stappenmotor en hopelijk is dat dan de oplossing voor mijn laag toerental stationair.
Wat is trouwens een normale prijs voor een 2e hands stappemotor?
niet dat ik dadelijk afgezet word.

groetjes

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 28 feb 2007 22:41

Max 30/40 euro.

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 28 feb 2007 23:02

Okee dankje voor de snelle reactie
hoop dat ze die daar hebben
en ik zal ook een bon vragen voor het geval die het ook niet doet kank altijd terugbrengen.
laat morgen meer weten
greetz

Bericht door **Sounddragon** » 28 feb 2007 23:12

Je hebt geen bon nodig, meestal graveren ze even de datum erin ofzo of bedrijfsnaam, of allebei...

Sloperijen doen meer dan de helft zwart, en bonnen hebben ze een schurft aan

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 28 feb 2007 23:15

Sounddragon schreef:Je hebt geen bon nodig, meestal graveren ze even de datum erin ofzo of bedrijfsnaam, of allebei...

Sloperijen doen meer dan de helft zwart, en bonnen hebben ze een schurft aan

Misschien in die oerieboerie buurt daar bij jou, maar hier krijg je een geel id-bonnetje erbij en een kassa/firma bon.
Die geeft je garantie, 3 maand (op bepaalde delen).
Had destijds ook elec. raammechaniek voor de 206 een verkeerde voor.
even ruilen en niks te betalen.

Bericht door **Sounddragon** » 28 feb 2007 23:19

Hahaha, zou idd best aan de buurt kunnen liggen

Vergeet ook niet het verschil tussen een sloperij en een autodemontagebedrijf he, bij de laatste krijg je idd altijd een bon... bij de sloop hebbben ze dat liever niet hoor.. hier iig niet...

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 01 mar 2007 09:52

nou ik hoop dat ze hier wel bonnen uitgeven anders zal ik het niet kopen want stel nou dat die het ook niet doet

Gsiteren na het vervangen van de temp sensor heb ik de accu voor 15 min losgehaald.
Maar controleerde vanmorgen of er nog een foutcode inzat en blijkt van wel.
Die foutcode 13 is dus niet gewist geworden.
Hoe kan dat??

dus is mn computer niet gereset geworden??

greetz

Roy 2.0 16v · Bericht door **Roy 2.0 16v** » 01 mar 2007 10:41

of die foutcode is er meteen weer ingekomen!

Mad Driver · Bericht door **Mad Driver** » 01 mar 2007 11:32

Kan dat dan zonder dat het gele lampie brandt??

Roy 2.0 16v · Bericht door **Roy 2.0 16v** » 01 mar 2007 11:45

code 13 Oxygen sensor open circuit

Luchtmassameter toch ?