Rellie's projecten topic
-
GSi Twente
- forum-gebruiker
- Berichten: 2882
- Lid geworden op: 24 mar 2003 22:56
- Locatie: Twente
-
Rallyastra
- Oud-Clublid
- Berichten: 3006
- Lid geworden op: 15 apr 2004 13:28
- Locatie: Vroomshoop
-
Rallyastra
- Oud-Clublid
- Berichten: 3006
- Lid geworden op: 15 apr 2004 13:28
- Locatie: Vroomshoop
Deze voor 2000 euro, voor een 3.0 met ongeveer een ton tot 140.000 tussen de 1000 en 1400 euro. Je moet er net even geluk mee hebben dat je goedkoop wat tegen komt, heb ook wel MV6 blokken gehad voor 700 euro. Ik heb ook nog een 2.5 in de aanbieding, keuringen alles kan ik ook regelen. Heb me nu nog even een nieuw projectje op de half gehaald, spaghetti voor deze 3.2 V6 motor. Deze week even de flenzen tekenen en laten watersnijden
I.V.M. drukte bellen als ik niet op PM's reageer !
0546-562109
0546-562109
-
Rallyastra
- Oud-Clublid
- Berichten: 3006
- Lid geworden op: 15 apr 2004 13:28
- Locatie: Vroomshoop
-
Sounddragon
- Oud-Clublid
- Berichten: 4001
- Lid geworden op: 22 nov 2003 01:16
- Locatie: East-Brabant.
- Contacteer:
Die 2000 is voor het kale blok ????? of compleet met bak, boom, pjoeter en de rest ????
Alpine Promo Team™
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
-
Rallyastra
- Oud-Clublid
- Berichten: 3006
- Lid geworden op: 15 apr 2004 13:28
- Locatie: Vroomshoop
-
Sounddragon
- Oud-Clublid
- Berichten: 4001
- Lid geworden op: 22 nov 2003 01:16
- Locatie: East-Brabant.
- Contacteer:
komt dus nog ongeveer 1000 bij voor een F28 en pasring 
En dan nog inbouwen, bedrading aanpassen....pfff duur grappie dan..
En dan nog inbouwen, bedrading aanpassen....pfff duur grappie dan..
Alpine Promo Team™
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
-
Sounddragon
- Oud-Clublid
- Berichten: 4001
- Lid geworden op: 22 nov 2003 01:16
- Locatie: East-Brabant.
- Contacteer:
Gaat niet om góed toch ??? er is maar één manier; de goede 
Blok kan zomaar een rug goedkoper, 3 of 4000 euro is best een verschil
Blok kan zomaar een rug goedkoper, 3 of 4000 euro is best een verschil
Alpine Promo Team™
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
-
Rallyastra
- Oud-Clublid
- Berichten: 3006
- Lid geworden op: 15 apr 2004 13:28
- Locatie: Vroomshoop
Blok heeft ook weinig gelopen 52.000 km is van 2002, bedrading aanpassen hoeft niet verder.
- Motor 2000 euro
- Chip 200 euro
- Pasplaat 200 euro
- Druklagerbus 70 euro
- Koppeling + vliegwiel 250 euro
- F28 bak 750 euro
- I500 remmen 400 euro
- Motorsteunen 150 euro
- RDW keuring 400 euro
Even voor de mensen die ook een ombouw in gedachte hebben, en dan heb ik nog een aantal dingen niet mee geteld wat je eventueel nog nodig hebt voor in een Astra.
- Motor 2000 euro
- Chip 200 euro
- Pasplaat 200 euro
- Druklagerbus 70 euro
- Koppeling + vliegwiel 250 euro
- F28 bak 750 euro
- I500 remmen 400 euro
- Motorsteunen 150 euro
- RDW keuring 400 euro
Even voor de mensen die ook een ombouw in gedachte hebben, en dan heb ik nog een aantal dingen niet mee geteld wat je eventueel nog nodig hebt voor in een Astra.
I.V.M. drukte bellen als ik niet op PM's reageer !
0546-562109
0546-562109
moet je wel even bij zetten dat een 3.0 blok met iets meer km wel stukken goedkoper is 
zit je zo rond de 1000 euro denk ik
maar de kleine dingen kunnen ook aardig aan tikken
zoals het eventueel spuiten van blok/spruitsuk
nieuwe rubbers
dingen die je tegenkomt die versleten of kapot zijn
db riem, multie riem, ed
zit je zo rond de 1000 euro denk ik
maar de kleine dingen kunnen ook aardig aan tikken
zoals het eventueel spuiten van blok/spruitsuk
nieuwe rubbers
dingen die je tegenkomt die versleten of kapot zijn
db riem, multie riem, ed
Laatst gewijzigd door vizier op 04 feb 2007 20:07, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Sounddragon
- Oud-Clublid
- Berichten: 4001
- Lid geworden op: 22 nov 2003 01:16
- Locatie: East-Brabant.
- Contacteer:
Distributieset lijkt me ongeveer standaard om te vervangen als je V6 overbouwt, gezien de hoeveelheid werk en het gemak waarmee dat gaat als hij eruit is
Alpine Promo Team™
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
SE Promo Team™
Als jij met je Astra effe naar rechts gaat, mag je daarna weer denken dat je snel bent.
Laatst aangepast door Tita Tovenaar op Ma Apr 01, 2016 23:01 pm, in totaal 41.562 keer bewerkt (en het lijkt nog steeds nergens op)
-
Rallyastra
- Oud-Clublid
- Berichten: 3006
- Lid geworden op: 15 apr 2004 13:28
- Locatie: Vroomshoop
Vandaag met de versnellingbak bezig geweest,
past perfect
Hydraulisch druklager ontleden
Hydraulich en mechanisch naast elkaar
Stuk uit de bak moeten dremelen
Zoww past wel
Template gemaakt voor het boren van de gaatjes in de bak
Verder moet ik Hydraulische lager nog iets uitdraaien zodat ik er een keeringen in kan plaatsen.
past perfect
Hydraulisch druklager ontleden
Hydraulich en mechanisch naast elkaar
Stuk uit de bak moeten dremelen
Zoww past wel
Template gemaakt voor het boren van de gaatjes in de bak
Verder moet ik Hydraulische lager nog iets uitdraaien zodat ik er een keeringen in kan plaatsen.
Laatst gewijzigd door Rallyastra op 02 feb 2007 12:14, 1 keer totaal gewijzigd.
I.V.M. drukte bellen als ik niet op PM's reageer !
0546-562109
0546-562109
3.2 even opgehaald vandaag
daar hangt weer een rib uit m'n lijf
daar hangt weer een rib uit m'n lijf
Laatst gewijzigd door vizier op 04 feb 2007 20:08, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Rallyastra
- Oud-Clublid
- Berichten: 3006
- Lid geworden op: 15 apr 2004 13:28
- Locatie: Vroomshoop
-
Rallyastra
- Oud-Clublid
- Berichten: 3006
- Lid geworden op: 15 apr 2004 13:28
- Locatie: Vroomshoop
