BMC luchtfilters

Bericht door **Laagvlieger** » 17 dec 2006 12:36

Heeft iemand ervaringen met zulke luchtfilters of iets wat daarop lijkt?
En dan vooral wat betreft het geluid.

Afbeelding

Risrie · Bericht door **Risrie** » 17 dec 2006 13:22

Zijn goeie filters

Kwa geluid moet het goed zijn, hoor je zo links en rechts....wel prijig. Maar goeie shit

Mzzl.

Bericht door **Laagvlieger** » 17 dec 2006 13:30

ja geluid in de vorm van veel of weinig?
Ik moet er mee naar de RDW keuring he!
Moet zo stil mogelijk zijn.

Dat ze duur zijn weet ik ja

Maar als het gegarandeerd goed is is dat niet zo'n probleem.

Bericht door **Bart(astra)** » 17 dec 2006 14:10

Laagvlieger schreef:ja geluid in de vorm van veel of weinig?
Ik moet er mee naar de RDW keuring he!
Moet zo stil mogelijk zijn.

Dat ze duur zijn weet ik ja
Maar als het gegarandeerd goed is is dat niet zo'n probleem.

en je corsa luchtfilterbak dan ?

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 17 dec 2006 15:59

BMC open filters maken ook genoeg lawaai, de race-porsches bij Lammertink hadden ook zulke.

2.nullutje · Bericht door **2.nullutje** » 17 dec 2006 16:08

ik benut gelijk maar even dit topic voor mijn off-topic vraagje

:

Hoeveel temp. verschil levert een openluchtfilter i.t.t. een standaard filterhuis? Ik zit nu namelijk (ondanks het weer) toch al heel snel bij de 90 graden waarbij de fan regelmatig aanslaat.

Bericht door **Laagvlieger** » 17 dec 2006 16:15

@Erwin. Bedoel je deze? BMC verkoopt ook open filters, maar die moet ik natuurlijk niet. Gaat me specifiek om deze air box dingen.

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 17 dec 2006 16:19

De Porsches hadden er een carbon airbox omheen... maar aanzuiggeluid was ook nog flink aanwezig.

Maar ik praat wel over een flat-six met 530pk zonder slurbo.

Bericht door **Laagvlieger** » 17 dec 2006 16:26

ja das ook niet echt vergelijkingsmateriaal dan

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 17 dec 2006 16:29

Voor het geval je capsones zou krijgen.

Bericht door **chucky66** » 17 dec 2006 16:53

GSi Twente schreef:Voor het geval je capsones zou krijgen.

2.nullutje · Bericht door **2.nullutje** » 17 dec 2006 17:13

maarreehhh...

viewtopic.php?t=7242&start=5

iemand

dan kan ik namelijk op zoek naar een standaard filter.

Bericht door **Rallyastra** » 17 dec 2006 19:50

Filtertje is helaas aan mn neus voorbij gegaan, iets buiten butget 145 euri

Bericht door **RedBill** » 17 dec 2006 20:39

2.nullutje schreef:maarreehhh...

viewtopic.php?t=7242&start=5

iemand

dan kan ik namelijk op zoek naar een standaard filter.

Je vraag klopt niet.

Voor je motor(koelwater)temperatuur maakt het geen biet uit. Die loopt net zo hoog op als de thermostaat en de fan en radiateur samen toestaan.

Dit scheelt alleen voor de temperatuur van de inlaatlucht, en dus maakt het uit voor de hoeveelheid zuurstofmoleculen de lucht kan bevatten. (Koude lucht = meer zuurstof per m3), dus betere verbranding=meer vermogen.

Bericht door **Laagvlieger** » 17 dec 2006 21:07

Rallyastra schreef:Filtertje is helaas aan mn neus voorbij gegaan, iets buiten butget 145 euri

ja dat ging de laatste 3 sec rap!

2.nullutje · Bericht door **2.nullutje** » 17 dec 2006 23:08

RedBill schreef:
2.nullutje schreef:maarreehhh...

viewtopic.php?t=7242&start=5

iemand

dan kan ik namelijk op zoek naar een standaard filter.
Je vraag klopt niet.

Voor je motor(koelwater)temperatuur maakt het geen biet uit. Die loopt net zo hoog op als de thermostaat en de fan en radiateur samen toestaan.

Dit scheelt alleen voor de temperatuur van de inlaatlucht, en dus maakt het uit voor de hoeveelheid zuurstofmoleculen de lucht kan bevatten. (Koude lucht = meer zuurstof per m3), dus betere verbranding=meer vermogen.

oke thx, dus een luchtfilter die koele lucht inhapt is niet beter voor de motortemperatuur, maar alleen voor de verbranding. Thnx!!