Intercooler, is dit wat voor mijn auto ???

Trijzeltje · Bericht door **Trijzeltje** » 29 okt 2006 23:22

Ik denk er over om een intercooler te monteren. In hoofdzaak vanwege de looks en vanwege het geluid.
(schijnt goed te klinken)

Ik dacht aan een intercooler van Autostyle:

InterCooler Universal 710x170x65mm 63mm
Dynamik Intercooler Universeel

Het gaat om een Astra GSI C1.8XE E2 (1995)

Bericht door **Rallyastra** » 29 okt 2006 23:50

Intercooler is voor turbo's, op een atmosferische motor is het kansloos en sjonny. En boven dien gaat je motor zwaar kut lopen omdat je een aanzuigweg hebt van 1,5 meter

Trijzeltje · Bericht door **Trijzeltje** » 30 okt 2006 00:04

Dus een Air Intake systeem zou dan beter zijn of gaat de motor daar ook slecht door lopen ?

Bericht door **Rallyastra** » 30 okt 2006 01:13

Je hebt hier totaal geen reet aan, je kunt beter een vervaningsfilter in je originele filterbak doen daar heb je veel meer aan.

Bericht door **Marty** » 30 okt 2006 13:32

Denk dat het geluid ook echt compleet weg zal zijn...... en inderdaad een vermogensverlies van 50%

Maar dat is het natuurlijk allemaal waard
Afbeelding

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 30 okt 2006 17:32

Mart is de uber-sjonnie.

Bericht door **Marty** » 30 okt 2006 17:36

Present!

2.nullutje · Bericht door **2.nullutje** » 30 okt 2006 17:44

GSi Twente schreef:Mart is de uber-sjonnie.

maar wel snelle sjonnie

Bericht door **Rallyastra** » 30 okt 2006 17:51

Nep intercooler is net zo fout als 16v stickers op een 8v

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 30 okt 2006 17:54

Rallyastra schreef:Nep intercooler is net zo fout als 16v stickers op een 8v

Hahahahaha...

Bericht door **Marty** » 30 okt 2006 17:56

Ik denk nog wel fouter... 16V logo op 8V is een vormfout.

Intercooler op een Non-Turbo is Puur Sjonnie tuning.

Bericht door **Rallyastra** » 30 okt 2006 17:59

Identiteitscrisis

Bericht door **RedBill** » 30 okt 2006 19:45

Mag GSI zonder 16V wel op een 16V straks bij mij?

2.nullutje · Bericht door **2.nullutje** » 30 okt 2006 19:57

Bericht door **Marty** » 31 okt 2006 08:10

RedBill schreef:Mag GSI zonder 16V wel op een 16V straks bij mij?

Wel als je een intercooler in je front wegstampt.

Bericht door **pluggie** » 31 okt 2006 08:41

Wat ook heel vet is als je een intercooler bij je achterbumper hebt.
Dat lijkt mij veel vet, heeft niemand.

Bericht door **Marty** » 31 okt 2006 08:51

Onderdeel maken van je Uitlaatsysteem,

AfgasluchtCooling... Koudere lucht stroomt beter weg, waardoor de motor sneller zijn gassen kwijt raakt. Betere Motorprestatie's en beter reactie op het gas. Tot 40%Vermogens winst mogelijk.. Met de nieuwe ExterCooler

Nieuw bij AutoStyle (R)

heineken · Bericht door **heineken** » 31 okt 2006 20:15

Bericht door **Rallyastra** » 31 okt 2006 20:32

Als je nou een achterwielaandrijver had had je welk een diff cooler er onder kunnen hangen

Bericht door **RedBill** » 31 okt 2006 20:52

Marty schreef:
RedBill schreef:Mag GSI zonder 16V wel op een 16V straks bij mij?
Wel als je een intercooler in je front wegstampt.

OK dan doe ik dat in combinatie met een "snorkel" zoals je ook bij landrovers hebt... Zo heb ik een nog langere luchtinlaatweg, en kan ik echt off-road gaan... Misschien doe ik dan wel aan de Camel Trophy mee...

Bericht door **Rallyastra** » 31 okt 2006 21:26

Nu nog een chick met een vette camel-to er naast

Bericht door **Sounddragon** » 31 okt 2006 23:42

Bericht door **pluggie** » 01 nov 2006 00:09

Behalve:

Vind ik toch echt dat we weer echt terugmoeten gaan naar Mart zijn ExterCooler

Bericht door **Rallyastra** » 01 nov 2006 00:42

Doe het zelf camel toe

Afbeelding