Vraagje over de Vectra

[Ali-GSI]

Als ik rij en wil remmen dan hoor ik iets stuiteren/bokken net alsof er iets los zit. Maar dat zit er niet aangezien ik alles geod heb aangedraaid. Heel stom is dit, rij gewoon en dan als ik moet remmen dan hoor je echt bonkbonkbonk achter elkaar. Het komt rechts vandaan.

Tevens nadat de auto is verlaagd met de Eibach set is het zo dat als ik door een kuiltje rij of het stuur helemaal omgooi naar links dan hoor je ook een harde klap door de auto. Ook heel vreemd. Ik heb persoonlijk het idee dat dit samenhangt met elkaar....

[D_V_R_O_S]

heb je bij het verlagen ook je shokdempers erbij vervangen of alleen de veren?
zou kunnen dat je schokdemper het heeft begeven. deze kunnen ook behoorlijk gaan bonken.
maar dit zou je ook evt. moeten horen als je over een klinkerweg heen rijdt.

[Ali-GSI]

complete set ondergegaan dus veren en dempers...

[D_V_R_O_S]

stabalisatiestang die in je draagarm zit miss afgebroken?

denk niet dat het bij de vectra heel anders is:

[Ali-GSI]

denk dat het bij de vectra iets anders is.. Misschien dat laag een antwoord heeft?

[D_V_R_O_S]

denk dat het bij de vectra iets anders is.. Misschien dat laag een antwoord heeft?

heb je hem al opgekrikt en je hoofd eronder gestoken???
ik ken het hiervandaan niet zien

[Ali-GSI]

krijg er zo geen krik onder...

Wacht even tot ie op de brug staat

[Marty]

Dan rij je hem op een plankie hout.. en dan ros je er een krik onder.

Homokineten misschien beetje aan het overleiden..

[Laagvlieger]

Speling op je stuurinrichting misschien?
Zit er ook een "dood"punt als je instuurt?
Lekt je stuurhuis ook?

vectra-B's hebben niet zulke geweldige stuurhuizen

Probeer eens met je rechterwiel door allerlei oneffenheden te rijden. Als er veelvuldig gebonk en gekloenk te horen is kan je stabilisator hulpstang kapot zijn. Deze heeft 2 kogelgewrichten die dan teveel speling hebben.

[Ali-GSI]

geen speling in mijn stuurhuis, die is verder goed, het is puur als de auto in moet veren, en dan hoor je het bij een kuiltje of als je je stuur draait naar links, hoor je duidelijk de rechterkant een knap o.i.d.

Maar kan dat ook de reden zijn dat de auto hobbelt/onstabiel is tijdens het remmen... ?

En welke 2 kogelgewrichten bedoel je marcel? Die in de voorpoten zitten?

[Bart(astra)]

geen speling in mijn stuurhuis, die is verder goed, het is puur als de auto in moet veren, en dan hoor je het bij een kuiltje of als je je stuur draait naar links, hoor je duidelijk de rechterkant een knap o.i.d.

Maar kan dat ook de reden zijn dat de auto hobbelt/onstabiel is tijdens het remmen... ?

En welke 2 kogelgewrichten bedoel je marcel? Die in de voorpoten zitten?

(Verticaal) evenwijdig langs de onderkant van de veerpoten zit aan het uiteinde van de stabilisator, en aan de bovenkant net onder de veer aan de poot vast. Kogelgewrichten kunnen speling hebben.
Stuurkogels trouwens ook !

Check ook of je draagarmrubbers nog goed zijn !
(en evt of de veerpoten aan de bovenkant ook goed vast zitten)

[Laagvlieger]

ja, wat bart zei

[Ali-GSI]

die kogelgewrichtjes kan je allemaal los bestellen?? En de draagarmrubbers ook? Dan vervang ik gewoon alles, zou het niet baten, zou het niet schaden...

[Sin]

kerel laat eens in vredesnaam kijken wat er mis is ipv gewoon dingen te gaan vervangen en dan hopen of het weg is

[GSi Twente]

kerel laat eens in vredesnaam kijken wat er mis is ipv gewoon dingen te gaan vervangen en dan hopen of het weg is

True...

[Ali-GSI]

ach ja, die draagarmrubbers kosten bijna geen drol en als het los ligt waarom zou ik het niet even doen?

[Laagvlieger]

die stabilisatorstokken koop je als een geheel. dus per 2 gewrichten zijn dat.