3.0 V6

B235R · Bericht door **B235R** » 12 mei 2006 12:44

dit is een super project Marcel

maar waarom denkt iedereen nu dat dit blok 10x zo zwaar is als een 4 cilinder.

in een saab 9-5 met een 3.0 V6t merkt je het verschil echt niet tov een 2.3T. tis wel een andere auto, maar wel een auto met alle gewicht van motor+bak op de voortrein.

Bericht door **Rallyastra** » 12 mei 2006 17:59

Ja ik moet nog zuigers hebben van die 3.0t

V6 compressor roeleerd zwaar

B235R · Bericht door **B235R** » 12 mei 2006 18:30

Rallyastra schreef:Ja ik moet nog zuigers hebben van die 3.0t V6 compressor roeleerd zwaar

hadden ze bij elferink nog wat liggen dan??? ik zal morgen eens kijken of wij nog V6t delen hebben liggen, was er vorige week niet aan toegekomen. (gezellig aan de griep geweest)

tis jammer dat er niet zoveel van rond tuffen.

Bericht door **Melbo** » 12 mei 2006 23:21

chucky66 schreef:kijk jij eerst maar eens wat dat slurbotje van jou in da house heeft
en als je boven de 210 pk komt mag je pas mee lulle

Dan zou ik eerst eens iets aan die dramatische wegligging gaan doen, want anders komt die Oranje C20XE je wéér voorbij op Zandvoort!

@Marcel: kan niet wachten tot hij erin ligt...ben erg benieuwd wat dat gaat doen!

Bericht door **Rallyastra** » 13 mei 2006 00:55

B235R schreef:
Rallyastra schreef:Ja ik moet nog zuigers hebben van die 3.0t V6 compressor roeleerd zwaar
hadden ze bij elferink nog wat liggen dan??? ik zal morgen eens kijken of wij nog V6t delen hebben liggen, was er vorige week niet aan toegekomen. (gezellig aan de griep geweest)

tis jammer dat er niet zoveel van rond tuffen.

Ben er ook nog niet aan toe gekomen, moet binnenkort toch nog bij erwin langs dus dan zal ik ook gelijk even bij elferink gaan kijken. Marcel en ik gaan straks MV6 bradda's worden

Marcel ik spreek je op msn nog wel even ben nog opzoek naar wat maten

Bericht door **chucky66** » 13 mei 2006 07:47

Melbo schreef:
chucky66 schreef:kijk jij eerst maar eens wat dat slurbotje van jou in da house heeft
en als je boven de 210 pk komt mag je pas mee lulle
Dan zou ik eerst eens iets aan die dramatische wegligging gaan doen, want anders komt die Oranje C20XE je wéér voorbij op Zandvoort!

@Marcel: kan niet wachten tot hij erin ligt...ben erg benieuwd wat dat gaat doen!

zo zie je maar dat 3 keer meer pk geen invloed hebt als je wegligging fucktup is
maar er is inmiddels al aan gewerkt hoor melbotje
en ben nog nie klaar

Bericht door **DayWaLk3R** » 13 mei 2006 08:05

Gepolijste kooi derin Fredjuh ???

Bericht door **Melbo** » 13 mei 2006 12:07

chucky66 schreef:zo zie je maar dat 3 keer meer pk geen invloed hebt als je wegligging fucktup is
maar er is inmiddels al aan gewerkt hoor melbotje
en ben nog nie klaar

Ben benieuwd Fred...verras me maar!

2.nullutje · Bericht door **2.nullutje** » 13 mei 2006 13:02

Hé die heb ik ook, die stoel

Raymond-oud · Bericht door **Raymond-oud** » 13 mei 2006 17:44

dit ga ik eens even goed volgen

super hoor zo;n blok in een astra

Bericht door **Laagvlieger** » 13 mei 2006 17:56

watahyahknow schreef:zouden er geen webers op dat stuk spruitstuk passen ?

en jij maakt je al druk dat ie met de multiram niet onder de kap zou passen.
Met webers wordt het dan helemaal krap.

Bericht door **Rallyastra** » 13 mei 2006 21:07

Hier moet gewoon een vortex blower op

Bericht door **Rallyastra** » 13 mei 2006 22:04

Je kunt wel een 4x4 van je astra bouwen, als je dan voor de apk je cardan as er onderweg haald is het ook geen 4x4 meer. Ik heb wel foto's van een duitse 4x4 astra f cabrio.

Bericht door **chucky66** » 14 mei 2006 09:07

watahyahknow schreef:als je foto's hebt van hoe ze de bodemplaat hebben veranderd wil ik dat wel eens zien

je geloofd het zeker weer niet

@marcel v6 op kenteken betekend ook dat het geen GSI meer is he!!!
weet je daar de gevolgen van??

Bericht door **Laagvlieger** » 14 mei 2006 10:55

chucky66 schreef:
watahyahknow schreef:als je foto's hebt van hoe ze de bodemplaat hebben veranderd wil ik dat wel eens zien
je geloofd het zeker weer niet

@marcel v6 op kenteken betekend ook dat het geen GSI meer is he!!!
weet je daar de gevolgen van??

Jawel hoor, laat op kenteken zeten Astra GSi X30XE of iets dergelijks.
Hijs als GSi de fabriek verlaten dusssss

Speedworks · Bericht door **Speedworks** » 14 mei 2006 12:19

een astra 4X4 bouwen ze met de tunnel en bodemplaat delen van een vectra of calibra 4X4

Bericht door **Rallyastra** » 14 mei 2006 12:22

backmagic schreef:Anbei der Astra F-CC 2.5 V6 4x4 von Mario

Nog een corsa om het af te leren

Afbeelding

Bericht door **D_V_R_O_S** » 14 mei 2006 12:48

die hou je niet even zomaar 1 2 3 bij

reete vet man!

jeffrey c20let · Bericht door **jeffrey c20let** » 14 mei 2006 15:02

Zou zeker wel een cool project zijn astra 4wd met v6/turbo
In de auto cross rijd er 1 met 4x4 zal een keer kijken hoe dat zit

Marcel laat jij je auto keuren met een standaard blok ?
Wat wel wijzer is inverband met als je een dik v6 blok hebt,dat je dan ook andere onderdelen goed in orde moet zijn.

Maar gaat zeker goed komen bij jou

Suc 6 met het project

jeffrey