Verdelerkap / Rotor vervangen

Bericht door **D_V_R_O_S** » 30 mar 2006 18:52

Laagvlieger schreef:C20XE heeft geen choke.
Lekkere monteurs daar!

ja zijn vrachtwagen monteurs

werk op een transportbedrijf dusja

vanaaf even me sensor vervangen en kijken wat hij dan doet.

Bericht door **D_V_R_O_S** » 31 mar 2006 10:03

heb de sensor vervangen en startte nog moeilijk.
als ik hem aan het doorstarten bent ruik ik wel een benzine lucht dus benzinetoevoer krijgt ie wel.

Bericht door **pluggie** » 31 mar 2006 11:09

Wat een gedoe.

Bericht door **D_V_R_O_S** » 31 mar 2006 11:18

pluggie schreef:Wat een gedoe.

ik zat ook te denken aan me koppakking?
komt wel witte rook met uit (koude start)
maar oldiedop zit geen witte smurrie aan en koelwatervaatje is ook nog goed (geen drap oid).

ik weet het echt niet meer

moet straks ermee op vakantie, dus ga zo nog even langs de opel dealer...

Bericht door **D_V_R_O_S** » 03 apr 2006 10:17

Ik ben terug van het weekendje weg en het ging gelukkig allemaal goed (geen problemen gehad kwa starten).
alleen vanmorgen onderweg terug naar huis merkte ik op dat me temperatuur opliep naar de 100graden.

ik ben meteen gestopt bij de 1e de beste benzinestation.
en kwam tot de ontdekking dat me koelvin niet meer aanslaat.

van welke sensor maak hij gebruik van zodat hij kan 'zien' hoe warm de motor is zodat hij dus weet dat hij bij een bepaalde temperatuur aan moet slaan?
kan dit ook in verband staan met het startprobleem?

Bericht door **Marty** » 03 apr 2006 11:16

Temp. schakelaar zit in je radiateur. Net onder de KORTE koelslang (linksboven)

Bericht door **D_V_R_O_S** » 03 apr 2006 11:49

Marty schreef:Temp. schakelaar zit in je radiateur. Net onder de KORTE koelslang (linksboven)

oke tnx...
dus dat heeft dus geen verband met het startprobleem?

maar die sensor is in november ook al vervangen omdat die ineens kapot was. lekker snel dan weer en die zijn nou niet echt bepaald goedkoop.

Bericht door **Sounddragon** » 03 apr 2006 18:30

Brezan zeker ????

Wa'k nou niet begrijp he, is dat je voor iets simpels als een carter + pakking vervangen de garage belt, en als je probs met je ontsteking/mengsel hebt, ga je zelf lopen klooien....andersom werkt veel beter denk ik

En hou die vrachtwagen monteurs, die garage waar ze je choke de schuld gaven en familieleden, VER uit de buurt van je Astra

Bericht door **D_V_R_O_S** » 03 apr 2006 19:26

Sounddragon schreef:Brezan zeker ????

Wa'k nou niet begrijp he, is dat je voor iets simpels als een carter + pakking vervangen de garage belt, en als je probs met je ontsteking/mengsel hebt, ga je zelf lopen klooien....andersom werkt veel beter denk ik

doet me schoonvader allemaal maar die heeft niet altijd tijd heh voor kleine dingetjes dus kan ik ook best zelf even kijke.
ik ga niet zelf onder een krik lopen kutten... even op de brug gaat een stuk makkelijker!

en die sensor kwam gewoon bij de opel vandaan, was iets van 35 eur ofzo

Bericht door **D_V_R_O_S** » 04 apr 2006 11:22

start probleem is opgelost...
was toch de koelwatertemp. sensor alleen moest nog even de ecu resetten

het viel me ook op dat de temperatuur heel snel oploopt.
normaal is die na een kwartier rijden op temperatuur, sinds dat hij zover oploopt (100 graden) dan zit hij binnen 2 minuten op de 100 graden.

zou dan toevallig de temp.meter en de radietaurvin sensor kapot zijn? psies op hetzelfde moment

Bericht door **D_V_R_O_S** » 07 apr 2006 17:32

heb nog even alles nagelopen en de temperatuur loopt nu weer goed.

had eerst even de zekeringen nagekeken maar die bleken allemaal goed te zijn.
daarna even de stekker van de sensor die de radiateur-vin aanstuurt eraf gehaald.
ik heb de connectoren met elkaar verbonden dmv paperclip en alle 2 de standen deden het prima.

conclusie: sensortje kaduuk.... Afbeelding

Bericht door **D_V_R_O_S** » 09 apr 2006 22:30

zit er op een astra gsi achterop het dashboard een spannings-stabalisator voor je motortemperatuur?

hij geeft namelijk al na 10minuten rijden aan dat ie tegen de 110 graden is.
als de motor koud is en zet het contact aan is die meteen al tegen de 90 graden.

Bericht door **Laagvlieger** » 10 apr 2006 19:07

ja 9volt.
Had ik je destijds ook al verteld bij je tankmeterprobleem.

Bericht door **D_V_R_O_S** » 10 apr 2006 19:14

Laagvlieger schreef:ja 9volt.
Had ik je destijds ook al verteld bij je tankmeterprobleem.

eeuw is me even niet bij gebeleven.
maar deze wordt vanavond vervangen, is dit het niet dan even een ander sensortje.

Bericht door **D_V_R_O_S** » 11 apr 2006 21:17

vanavond ook even de temp.sensor vervangen en probleem is opgelost

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 12 apr 2006 00:19

How simple life can be...

Bericht door **D_V_R_O_S** » 12 apr 2006 10:47

GSi Twente schreef:How simple life can be...

ghehe zeg dat...