Frontera LET

[Rallyastra]

Clublid van me heeft laatst zijn let in de Frontera gezet ( die uit de kitcar) ik denk dat jullie het ook wel interresant vinden, een frontera met 280 pk





Dat WAS ie....

Valt nog niet mee....

Ik heb de turbo behoorlijk moeten aanpassen en zelfs verlassen om over het linker motorsteun heen te komen.... Maar het past nu!

Bovendien steekt de ontsteking ongeveer 10 cm te ver uit richting dashboard...
Ik had eerst het schutbord gedeeltelijk willen verplaatsen maar daar is echt geen ruimte voor...
Ik heb toen maar besloten om de hele ontsteking te verplaatsen naar de voorkant van de motor....















Nog wat pics van de ontstekings-ombouw...

Nog wat foto's van de Frontera

[vexz]

Die maffe wouter.. Zal me benieuwen of zoiets lang goed gaat..

[chucky66]

ondsteeking is wel vernuftig gemaakt!!!!!

[Rallyastra]

Hij is zelf ingenieur, leek me handiger om er dis op te zetten maar dit vond hij leuker

[Laagvlieger]

oooww gut wat maf.
Zo'n korte frontera sport is aardig staartlastig met die 2 liter al.
Wordt helemaal wat met de turbo strax.

[Rallyastra]

Met die 8v wassie niet vooruit te branden wat ongelofelijk traag, hij heeft laatst ook al 11 meter met zn frontera gresprongen









Zijn neef staat dus bij de oprit, waar hij loskwam!

[Laagvlieger]

hhahaha

[Bart(astra)]

Knap gemaakt, maar levensgevaarlijk !

Zo'n Frontera-a rijdt als een dweil !!

[Rallyastra]

Over levensgevaarlijk gesproken we gaan nu ook een nieuw blok opbouwen voor de kitcar, stalen h profiel drijfstangen, andere turbo, misschien kan ik nog DTA regelen, moet zo ongeveer 350 pk krijgen en dat komt in de kitcar Wouter wou deze turbo toch maar in zn fronti hebben, en om nou deze 8 kklapper in de kitcar te hangen word ook niet wat