Mantzel bumperlip

Bericht door **djfloske** » 02 jan 2006 17:19

weet iemand hoeveel cm ruimte je nog hebt van de onderkant van die lip tot de grond, even dr van uitgaan dat de auto niet is verlaagd.

Bericht door **David** » 02 jan 2006 17:46

Helaas had ik het niet opgemeten toen die er bij mij onder ging ... weet alleen dat de JMS lip IETS lager kwam als die van Mantzel

Bericht door **smatse** » 02 jan 2006 18:47

ja dat van die jms heb ik gemerkt.

er is bij mij niet meer van over en hij ligt in 2 stukken in de schuur.

dus nu geen lip meer voor mij, en de bumper gaat morgen al opnieuw gespoten worden..

daafje · Bericht door **daafje** » 02 jan 2006 21:24

13 CM

Bericht door **djfloske** » 03 jan 2006 01:14

en hoeveel cm met een niet verlaagde gsi en een standaard rubberlip

daafje · Bericht door **daafje** » 03 jan 2006 13:01

mantzellip is circa 8 8,5 cm dus tel maar uit... 13 + 8 = 21 CM

Bericht door **D_V_R_O_S** » 03 jan 2006 13:21

ik heb een JMS lip en is niet verlaagd.
bij mij zit er nog zo'n 8cm tussen de grond en me lip

Bericht door **D_V_R_O_S** » 03 jan 2006 13:22

smatse schreef:ja dat van die jms heb ik gemerkt.

er is bij mij niet meer van over en hij ligt in 2 stukken in de schuur.

dus nu geen lip meer voor mij, en de bumper gaat morgen al opnieuw gespoten worden..

nu al

Bericht door **smatse** » 03 jan 2006 13:33

vooruit dan hier een fototje.....

Afbeelding

Bericht door **D_V_R_O_S** » 03 jan 2006 16:22

tering gek!!!
wat hebbiej ermee gedaan dan!?

Bericht door **smatse** » 03 jan 2006 16:23

uuuuh zandweggetje

Bericht door **D_V_R_O_S** » 03 jan 2006 16:46

smatse schreef:uuuuh zandweggetje

tsja uhhh met een lage auto over een zandweg rijden is beetje te vergelijken als dat iemand van een flatgebouw af springt die denkt dat ie ken vliegen

gaat niet lukken heh

neej maar is echt zwaar kut voor je!

heineken · Bericht door **heineken** » 03 jan 2006 16:57

uuuuh zandweggetje

heb ik dus ook eens geprobeerd,maar dat is idd geen strak plan nee..
ook me'n lip beschadigd,ziet er niet echt netjes uit in iedergeval..
maar volgens mij is zo'n jms lip toch bestwel een aardig stukje hoger als een mantzel??of lijkt dat maar zo??

Bericht door **D_V_R_O_S** » 03 jan 2006 17:06

heineken schreef:
uuuuh zandweggetje
heb ik dus ook eens geprobeerd,maar dat is idd geen strak plan nee..
ook me'n lip beschadigd,ziet er niet echt netjes uit in iedergeval..
maar volgens mij is zo'n jms lip toch bestwel een aardig stukje hoger als een mantzel??of lijkt dat maar zo??

neh mantzal is ietsies hoger.. scheelt ook niet veel hoor..
maar wees blij!
toen er een klein beetje sneeuw lag vorige week leek ik wel een sneeuwschuiver

einde van de rit, stap uit en heel me lippiej is weg.. 1 grote bonk sneeuw op

heineken · Bericht door **heineken** » 03 jan 2006 17:25

had hetzelfde probleem

nissanpower · Bericht door **nissanpower** » 03 jan 2006 17:26

misschien heeft martin nog wel leuke foto van zijnen jms lipje,weet niet wie goed is in legpuzzels

Bericht door **David** » 04 jan 2006 17:19

Hey kijk ... die foto ... die komt me ook bekend voor ...

Bericht door **djfloske** » 05 jan 2006 23:34

ik dacht dat een mantzell lip nie veel lager was al de onderkant van de originele rubber lip.

jms is wel een heel stuk lager

ik vraag dit omdat ik mn Jms eronderuit wil halen en een mantzell terug wil plaatsen omdat ik de astra beter rijbaar wil gaan maken.

maar dan moet ik wel weten of ik met de mantzell wel beter over drempels enzo kom

Bericht door **David** » 06 jan 2006 10:22

bij mijn foto kan je het verschil goed zien he .... "probleem" van een lip is dat ie de ronding uit de bumper haalt dus veel meer naar voren komt ... das de reden dat ze stuk gaan bij drempels enzo .... echt veel lager komt ie niet maar doordat ie veel meer naar voren komt heb je er toch VEEL MEER prolemen mee.
Voor mij was het stiekum echt NIET te doen met die lip .... echt ELKE drempel schuin ... en heel vaak blijven haken.

Bericht door **RedBill** » 06 jan 2006 11:15

Als extra probleem komt er bij een mantzel lip ook nog bij dat het van hard kunststof gemaakt is en de originele lip van zacht rubber. Die laatste gaat dus lang niet zo snel naar de kloten...

Bericht door **djfloske** » 06 jan 2006 13:14

David schreef:bij mijn foto kan je het verschil goed zien he .... "probleem" van een lip is dat ie de ronding uit de bumper haalt dus veel meer naar voren komt ... das de reden dat ze stuk gaan bij drempels enzo .... echt veel lager komt ie niet maar doordat ie veel meer naar voren komt heb je er toch VEEL MEER prolemen mee.
Voor mij was het stiekum echt NIET te doen met die lip .... echt ELKE drempel schuin ... en heel vaak blijven haken.

david hoeveel heb je hem verlaagd?

Bericht door **DayWaLk3R** » 06 jan 2006 14:43

40/40 geloof ik