Astra GSi Forum

ooww zo, nu snap ik het :oops: probleem is opgelost . heb stekker gemonteerd die ik los had leggen zodat ik toch kon rijden rustig gereden zodat ik onder die 2000 toeren bleef dag ik probeer het nog één keer en weet je wat hij doet het weer , toch naar de dealer gegaan die heeft hen weer na gekeken...

hoeveel uitslag mag de vsnaar hebben zodat je kan zien dat ie NIET te strak staat? en me dynamo ophangrubbers zijn ook vernieuwd. morgen even kijken en laat het weten wat de uitslag van de v-snaar is... volgens mij was dat iets van 30 mm... hallo volgens mij heb je gelijk als je je snaar kan draaie...

heel simpel ik heb twee draadbomen heb de orginele eruit gehaald en die andere erin gelegt maar probleem was het zelfde dus kabelboom is volgens mij goed. bedankt voor de info. ik ga hem maar weer laten uitlezen en dan die diagnose erbij laten doen. nu nog kijken of de opel tijd heeft deze week ,den...

of in mijn extra draad boom moet toevallig het zelfde probleem zitten. Je eigen extra draadboom? wat bedoel je hiermee? wat ik bedoel dat hier in precies op de zelfde plaats een mankement in zit (draad dat kapot is niet goed contact maakt.) ik heb twee draadbomen één nu in de auto en die andere leg...

Als de waarden goed waren, wat waren ze dan? Of als iemand zegt, het is goed, dan is het zo? En heb je hem laten uitlezen/bekijken met beide sensoren erin? Massakabel in orde? ik ga ervan uit als een monteur van de opel het wel weet wat hij zegt. de beide sesoren zaten er in. volgens mij zijn die i...

Als de waarden goed waren, wat waren ze dan? Of als iemand zegt, het is goed, dan is het zo? En heb je hem laten uitlezen/bekijken met beide sensoren erin? Massakabel in orde? ik ga ervan uit als een monteur van de opel het wel weet wat hij zegt. de beide sesoren zaten er in. volgens mij zijn die i...

Als de waarden goed waren, wat waren ze dan? Of als iemand zegt, het is goed, dan is het zo? En heb je hem laten uitlezen/bekijken met beide sensoren erin? Massakabel in orde? ik ga ervan uit als een monteur van de opel het wel weet wat hij zegt. de beide sesoren zaten er in. volgens mij zijn die i...

Dat kan wellicht wel kloppen, dat de computer hem in noodloop gooit, gezien je niet zoveel toeren kunt draaien. Als je met de TECH1 laat uitlezen, kun je ook de waarden bekijken van de sensoren die op de motor zitten. :wink: Heb je de bedrading al verder bekijken, doorgemeten, enz? hij is uit gelez...

RedBill schreef:Wel weer een heel heldere topic omschrijving moet ik zeggen...

Maar dubbelcheck idd die sensoren nog maar eens. (Tech 1 bij de dealer)

helder of niet ik heb deze al extra laten cecken.
ik vind het wel vreemd als ik mijn stekker los haald van mijn water sensor de motor bijna goed draait.

GSi Twente schreef:Welke sensoren heb je allemaal vervangen?
En waren dat nieuwe, of 2e hands rommel?

de sensoren die ik vervangen heb zijn de water temperateur krukas sensor en de sensor die achter op het blok zit onder je inlaat spruitstuk deze kwamen van een goed lopende motor.
water sensor was nieuw.

ik was vergeten te vertellen dat het gaat om een 2liter 16v

:cry: hoi ik heb een probleem als ik met koude motor rijd werkt de motor perfect zodra hij warm is beginnen de problemen. ik kan tot 2000 toeren op trekken,maar als ik boven de 2000 toeren komt stopt hij ermee. ik trap mijn koppelings pendaal in toerental zakt onder de 2000 toeren laat mijn koppeli...

:cry: hoi ik heb een probleem als ik met koude motor rijd werkt de motor perfect zodra hij warm is beginnen de problemen. ik kan tot 2000 toeren op trekken,maar als ik boven de 2000 toeren komt stopt hij ermee. ik trap mijn koppelings pendaal in toerental zakt onder de 2000 toeren laat mijn koppelin...

je hebt het helemaal goed.
ik zelf heb mijn wagen pas uit laten uitlezen dit koste mijn 17 euro's