Astra GSi Forum

Een filmpje van onze Niels :mrgreen: Is dat Niels?? Dan kan Niels dus ook wel sturen! Respect! :worship: :opel: Was wel even raar kijken voor hem toen die Audi even een koprol deed... ja en hard lopen voor de rest van de club die een stukje verder op stonden te kijken en het hoorden :mrgreen: moete...

rem olie niveau controle lampiwe

Laagvlieger schreef:Ah laatst nog een afgekeurd......hihihihi

ja gelukkig wel .. anders zat ik weer met dat ding

staat nu bij de mars in de buiten stalling

ja soms kom je rare dingen tegen

laast in kaunas in litouwen zag ik een echt saturn astra ex staan
die dingen horen ook niet in europa thuis maar in noord amerika

dan zoek je in de hoofd kabelboom die van achter komt links in je dorpel even die dikke zwarte waar die bruine en blauwe in zitten
niet door snijden maar gewoon een afstaking op maken
dan heb je niks te zoeken in de motorruimt en gebruik je een abs sensor van de achterwielen

Ik heb alles precies aangesloten als aangegeven, echter niet bij de ABS pomp maar op de kabels die voorheen de traction controle aanstuurden. Maar de bruine draad op In 2 ligt gewoon aan massa (logisch, want daarom is het een bruine draad) en aangezien blauw/rood al voorgewerkt in de kabelboom zit ...

Ja ik ben dus zo'n leek in electronica helaas.. Ik heb al sinds jaar en dag een snelheidsmeter, (de electronische teller, die tot 260 km/h loopt), die niet begint met snelheid aangeven op lage snelheden. pas va +/- 30 > Bij snelheid minderen idem, va +/- 30 > valt de naald naar beneden. Dit was bij...

mijn omega heeft het ook
alleen die regelt het allemaal zelf
daar zit een pomp bij onder

Matt schreef:Welkom,

Let wel op, belastingvrij is oldtimer. Om een oldtimer te verzekeren moet je een dagelijkse auto ook verzekerd hebben tegenwoordig!
Spreek uit ervaring

even kijken

2 min 1 is 1 plus 2 is 3

geen probleem dus

een opel moet olie lekken en roesten

anders is het geen echte opel

denk dat die teller niet helemaal goed meer is dan
dat de abs in grijpt snap ik niet ik heb daar helemaal geen probleem mee

...

dingen gaan eigenlijk nooit kapot
bekijk een de draden er naar toen
of maak het raak het raak vlak een goed schoon
wel weer op het juiste moment vast zetten
ik dacht 20 nm maar weet het niet zeker

oenatje schreef:wel waardeloos dat je de 260 teller niet mee kan overnemen

waardeloze verkoper

grapje

ohh verkoopt pascal de motor uit zijn astra nu al
wat komt daar dan in nu

ik zeg gewoon wat ik zie

forum draait klote naar die update
ik ben geen computer man zo als de rest hier
maar forum draait gewoon klote nu dat zie ik

ik heb ook het idee dat het probleem gekomen is naar die update van het forum
sindsdien draait het gewoon kut

maar dat heb ik helaas niet Ray. ik heb nog een paar draden over, maar die komen niet kleur op kleur overeen zwart/grijs en rood/wit weet ik even zo uit mijn hoofd. als je de bruin/geel bruin/wit en bruin /blauw wel hebt aan gesloten kun je hem gewoon uitlezen en de ecu zal ook wel een rood blauwe ...

wat is nu het probleem dan want waarom zit er zo veel olie in de inlaat zie het verband niet met dan kleine dunne slangetje Dat slangetje is van de carterontluchting. Hij zuigt dus te veel olie(dampen) aan. voor de gasklep was het dan ook netjes (redelijk) schoon ja dat snap ik wel vraag is waarom ...

wat is nu het probleem dan
want waarom zit er zo veel olie in de inlaat
zie het verband niet met dan kleine dunne slangetje

ja dat is niet in scene zo als bij die general lee kar
en het lukt je ook niet met een astra

kan niet wachten tot het winter word

probleem: opgelost!!! oplossing: 2 nieuwe sensoren :wink: vanmorgen weer meteen 2 nieuwe sensoren besteld. dus ook die voor de airco. erin gezet, fan begint mooi uit zichzelf te draaien bij 100 graden 8) dus diegene wat ik erin gezet heb van de sloop Astra was ook stuk. @Raymond, met de C20XE heeft...

welkom

ik heb nog wel een leuke auto te koop staan voor je

viewtopic.php?f=6&t=17123" onclick="window.open(this.href);return false;

heeft hij het wel gedaan met de c20xe er in dan

als je vin het niet doet zou ik eerst maar eens een nieuwe temp sensor halen
als hij het dan nog niet goed doet moet je eens kijken of je weerstand achter je radiateur vin nog wel goed is
of dat je die niet bent vergeten terug te zetten