Astra GSi Forum

heb hem uitgeleze in de garage vandaag, kreeg de fout dat hij het motortoerensignaal niet krijgt of niet tegoei binne krijgt.. en wanneer hij die fout krijgt, volgen er nog een aantal fouten.. maar die komen door dat toerensignaal denk ik. nu was mijn vraag welke sensor de toeren doorgeeft? de nok o...

Na lang wachten op geld voor de nok en krukassensor ze allebei vervangen..
Staat nog steeds in noodloop. Morge nog maar eens proberen met een ander uitleesapparaat dan een paperclip.
Wie weet komt dan wat meer aan het
Begin hem stillekes aan moe te worde...

Heb jammer genoeg geen 2.0
Maar wel een 16V!!
C18XE
Voorlopig.. heb zoals iedereen grote planne met mijn :GSi:tje..
Maar geen groot geld..

Zal die van mij sffs eens terug losdraaien, dan pak ik hem mee strax..
Dan kan k eens vergelijken. Gr

Hmm.. bij de foutcodes van de oxygensensor.. wil dat zeggen dat die kapot is ofzo?
Ben niet echt thuis in het elektrisch gedeelte..

Als mijn motor draait, blijft het storingslampje constant brande.. of is er een manier zodat ik hem toch kan uitlezen via paperclip methode met draaiende motor?
Had alles gewist, terug gaan rijden en als motor uitstaat blijf ik dezelfde codes krijgen als eerst..

Had alle codes gewist.. maar idd niet laten draaien.. Heb nu mn heel dash uit elkaar liggen, sffs even nieuwe lampjes halen voor overal in te steken. Achterop teller en achter de verwarmingsdraaiknoppen.. :idea: En als dat allemaal terug in elkaar steekt, dan es even opnieuw uitleze met draaiende mo...

Foutcode-lampje was kapot maar ze hadde achterop de teller, het oranje van dat lampje zwart gemaakt met alcoholstift :evil: Mooi zuiver gemaakt, nieuw lampje erin.. Uitgelezen.. 8) Nu kreeg ik de volgende foutcodes: 19: Incorrect revs per Minute (RPM) signal (crankshaft sensor) :arrow: Dit had ik al...

Hmm.. voor een volgende meeting wil ik wel eens afkomen.. Maar voor de ribbe ga k het niet doen, want daar ligt ni al te veel op die schotel
Kan ik jullie beter naar hier halen.. Ken een lekker rib-restaurant met onbeperkt ribben van ma-do..

Verblinden of verblindt worden!! :twisted: Neenee, als dit normaal is vind ik het helemaal niet erg.. Heb ze mooi geel gemaakt de mistlampen dus nu valt het reuze mee 8) Heb dim en grootlicht met een gele schijn, standlicht is mooi donker geel en dan de geile mistlichten.. euhm geel bedoel ik :lol: ...

even tussendoor een vraagje over de mistlichten.. Die van mij werkte niet, nu heb ik ze sinds gisteren aant bollen.. Maar als ik ze aanzet heb ik een ovale lichtbundel in het midden van het glas.. Maar ik wil het volledige glas aan het schijnen krijge.. Moet ik hiervoor die lens eruit halen? Of zit ...

Ja, das het klote eraan.. de klok eruit hale!
Maar denk dat er zelfs geen lampje in zit.. Had mij zostrax eens onder het dashboard gelegd om te kijke en zie er nx insteke..
Maarja morge even eruit wixe, nieuw lampje hale en dan zulle we hem eens uitleze met de paperclip..

Nee, airco heeft m gelukkig niet! Heb ondertusse ook gevonde waar hij van is! 8) Het was de claxon! Maar had hem net even wat langer nodig als normaal en nu is de zekering weer gespronge haha :roll: Was trouwens dezemorge naar de garage gegaan voor hem te late uitlezen.. Nu kwam die paljas gewoonweg...

Hmm.. ok das handig.. Van die zekering onder de kap weet niemand nx?

C18XE.. Maar ik denk eerder de krukassensor.. De kabel daarvan was al aan de slechte kant en had er gwn wat tape rond gedraaid omdat dat kut ding zo duur is. Hij gaat ook met veel moeite aan de gang.. Terwijl hij eerst van de eerste of 2e x aansloeg. Waarom gaan de meeste hun gedachte dan uit naar d...

Ja dat dacht ik ook! Eens even de teller demontere.. Oja, onder de kap langs dat hoofdremcyl. zit een doosje voor relais.. Hier zit bij mij ook een 20A zekering.. Weet iemand toevallig waar die voor is? En dan had ik nog een vraag: als ge voor het blok staat, klopt het dan als ik zeg dat de eerste a...

Jup maar het volgende probleem is alweer daar! Haha GSi rije = sleutele! Hij gaat in noodloop bij 4500rpm.. En denk dat mijn motorstoringlampje ook kapot is want wou hem met paperclip uitlezen, maar er gaat niets brande op mn teller...

Bak bovenop open gemaakt, bleek dat het nokje wat beweegd niet meer op de juiste plaats zat.. Is niet open geweest dus wss met de-of monteren van het hele zaakje even het schakelmechanisme geraakt ofzo denk ik.. Trg toe, blokkere op bak en pook en toen schakelde hij weer!

Owk.. thx alvast!

Ja, geloof mij.. heb al met geweld geprobeerd
Ik kan hem in en uit bewegen, in 1 en 2.. en als ik er mee draai kan ik hem ook in de R zetten..
Maar 3, 4 en 5 zitte precies vast.. voel ook niet precies waar hij erin zou vallen..

Zie niets wat krom kan zijn.. alles ziet er nog goed uit..
Dit heb ik nog nooit meegemaakt! Echt wazig!

Verbinding pook - schakelmechanisme los, nog steeds niet in 3, 4 en 5..
Steekassen er terug onder, beetje gedraaid met bak.. nog steeds niet..
Koppeling getest, die werkt prima.. Snap er nx meer van.. Kan toch niet zomaar ineens dat hij
er niet meer in wilt gaan he?!

De pedaal voelt iig goed aan.. maar kheb nog niet kunne teste of hij ontkoppeld.. Eerst even de steekasse terugzette eer ik daarachter kan komen..
Blok is ook nog niet terug opgestart.. Ben de hele tijd op die kutafstelling aant hange..

Ja had het wel aangetekend.. maar blijkbaar niet goed genoeg :roll: Hij schakelde idd nog goed toen hij eruit ging.. af en toe beetje moeilijk naar 2 maar meer ook niet.. Kwas al aant hopen dat de tandwielen net op een punt staan dat hij er niet in valt, maar die kans is ook vrij klein denk ik.. Mor...

Das t eerste wat ik morge probeer..
Khoop van wel! Heb geen zin om die prul er weer uit te halen!