Astra GSi Forum

Zo ik heb hem uitgelezen: er kwamen de volgende codes uit: 12 inleiding diagnose (vrij normaal lijkt me :) ) 43 toerental sensor rechtsvoor Onderbreking 56 Diagnose Bedieningsfout die code 12 en 43 snap ik wel, maar waar slaat code 56 op? trouwens ook nog een vraagje over code 43, moet ik denken aan...

Oke bedankt, ik had al gezocht in het archief, maar was dit niet tegen gekomen, Zo kom ik er wel uit!

Badankt! Groeten franky

Hoi, Het gaat om een Astra '91 C20NE 8v Ik heb echt zo'n raar probleem met mijn ABS systeem. soms werkt het en soms niet, dit probleem speelt al een jaar nu, maar hij moet binnekort gekeurd worden, dus moet er nu wel even iets aan doen. De ene keer werkt het gewoon 3 weken achter elkaar probleemloos...

Heb eerst de foutcodes uiteglezen, terwijl ik gelijk doorstarte, toen was fout code 55 weg, daarna dacht ik, ik probeer het ook nog even op de contact stand, en toen was code 55 ook weg. Dus mijn probleem heeft zichzelf opgelost geloof ik. Ik heb wel het idee hoe het kan komen. Toen hem voor het eer...

Nou zelfs met het deur paneel er af doet hij precies het zelfde. en het motortje zit ook vast! dus geef alle mogelijke andere oplosingen maar! hahaha... :lol: Maar ik heb het idee dat of het motortje gewoon te weinig kracht heeft door ouderdom, en ik vind ook dat het wel redelijk zwaar gaat als je h...

Ik heb misschien het zelfde probleem, alles werkt behalve de bestuurders deur, die gaat niet open en niet dicht, ik hoor het motortje wel, maar is blijkbaar niet krachtig genoeg. Als ik hem op slot doe (op afstand) dan gaat alles eerst dicht en daarna gelijk weer open omdat de bestuurdersdeur niet m...

Ik heb goede hoop dat mijn start probleem is opgelost, heb de afgelopen dagen veel kilometers gemaakt en het probleem heeft zich niet meer voorgedaan. Dus toch het brandstofpomprelais! Bedankt voor de hulp!

Groetjes frank

Maar inhouden hoeft natuurlijk niet altijd aan de LMM te liggen, Het zou alleen een mogelijke oplossing kunnen zijn!

Ja misschien met een nieuwe lucht massa meter, maar ik heb geen idee wat de prijs is van zo'n ding, dan kan je hem beter eerst even laten uitlezen. (weet niet precies tot in hoever dat mogelijk is bij een GSI) Ik heb zelf een tijdje in een garage gewerkt waar voornamelijk mercedes en volkswagen in o...

Ik heb geen idee wat voor chip er in zit, kan je dat op een of andere manier zien? Ik zal morgen gelijk even proberen of hij die foutcode ook geeft als ik in 1 keer doorstart!

Bedankt voor de tips

Mijn start probleem lijkt tot op heden opgelost, (brandstof pomp relais vervangen) Maar ik dacht laat ik eens kijken of er foutcodes vindbaar zijn. codes contact stand: 12 inleiding diagnose 31 Impilsgever (geen toerentalsignaal) 55 Stuurapparaat defect codes lopende motor: 12 inleiding diagnose 55 ...

Heb vandaag het relais vervangen, tot nu toe gaat alles goed, maar even afwachten of het probleem terug komt!

Groetjes frank

Tussen de computer en de bobine zit verder niks kwa ellectronica. Ik ga gewoon eerst het brandstofpomprelais vervangen, dan zien we het wel weer. kost ongeveer 37 euro geloof ik. ik probeer dat eerst voordat ik verder ga zoeken.

Bedankt voor de tips

Ik hou jullie op de hoogte...

Groetjes Franky

waarschijnlijk kon de dief zo snel geen keuze maken, en wilde hij ze eerst uitproberen op zijn eigen auto! even kijken welke het leukste staat!

Wel klote, kost weer geld voor niks!

Ben er sinds vandaag achter dat het motorlampje niet brand in de contactstand als ik start problemen heb. Contact en paar keer aan en uit, even wachten. en het lampje brand weer, en hij start ook weer! Aangezien ik geen ontstekings module heb, ga ik denk ik morgen toch het brandstof relais maar verv...

Dit probleem komt echt super vaak voor! Bijna iedere auto met dit probleem hang je aan de computer, en dan blijkt dat je waardes van je luchtmassa meter te laag zijn. Dus je motor denkt dat er minder lught naar binnen komt, dus spuit ie ook minder brandstof in. Dus inhouden. Succes ermee!

Bedankt voor de tips! Ik gister avond stukje rijden, auto uit gezet en daarna starte hij gewoon weer, en dat de hele avond door. Zal je net zien, wil je het probleem gaan oplossen, start hij wel gewoon! Ik ga vandaag gewoon weer verder. Wat betekend het als het motorlampje niet brand als ik het cont...

Ohw ja, wel nuttig om te weten misschien. Het is een astra GSI van '92 met een 2.0 8v motor (C20NE) En dat verhaal van een te lage spanning voor de ontsteking lijkt me ook sterk, want waarom doet hij het dan wel altijd als hij koud is?? dan is de accu spanning juist lager, als hij een tijdje heeft s...

Als mijn GSI warm is en ik stop bijvoorbeeld bij de pomp, dan start hij soms niet meer, In de meeste gevallen start hij wel gewoon. Het lijkt alleen nu steeds vaker te gebeuren! De startmotor draaid snel genoeg rond, de accu is pas een jaar oud. Dan probeer ik het een tijdje, en wacht een tijdje en ...

Bedankt voor de hulp, nu moet het zeker gaan lukken!!

Groetjes Franky

Ik heb mijn 2.0. 8v Astra GSI sinds 4 maanden, Ik heb al redelijk wat werk achter de rug: Nu moet ik alleen nog een aantal kleine dingentjes oplossen. Mijn buiten temperatuur op de bordcomputer gaf altijd al een veel te hoge waarde aan! Behalve als ik hem koud starte. Maar als de motor warm werd lie...