Astra GSi Forum

die lampjes sprongen precies aan toen ik em starte bij werk, dus meer dan 1500 toeren heeft ie niet gemaakt toen het zaakje het begaf

probleem is opgelost, alleen de V-snaar bleek spoorloos te zijn

http://www.autoweek.nl/carbasemerkindex ... 0&cache=no

Hier vind je alles

Gister rij ik weg van een parkeerplek, springen 2 rode lampjes precies tegelijk aan. De rode met de accu, en een rode met een uitroepteken. Ik d8 eerst aan een storing maar later die dag bleek toch de dynamo gesneuvelt te zijn. Wat kost een dynamo ongeveer en waarom sprong dat andere lampje tegelijk...

als je naar links stuurt hoor je het het ergst, dus een relatief snelle bocht. Rechtuit hoor je het ook redelijk. En naar rechts sturend in een bocht hoor je het zo goed als bijna niet meer.

hehehe ik lees net een topic over de koppelingspedaal. Die van mij staat ook veel te hoog, maar hij slipt niet. Maar ik zie dus dat je dat kan afstellen en dat dat niet hoeft te beteken een versleten koppeling . Toch nog wat goeds dus.

het is maar een 1.4 dus met andere woorden kan die beter naar de sloop dan dat ik dit nog zou gaan laten maken?? Tevens is koppeling aardig versleten. Dus gezien de waarde kan ik er denk ik beter niet al te veel geld meer in gaan steken.

kan ik er nog effe mee rijden of valt dan die hele aandrijfas naar beneden?

En is dat een dure grap ??

Het geluid word steeds wat erger. Het klinkt als een lager/kogel die kapot is. Je hoort het als je rijd en hoe harder je gaat rijden hoe sneller dat geluid klinkt. Het komt van de rechter voorwiel. En als je naar rechts stuurt is het geluid bijna weg maar als je rechtuit en naar links rijd hoor je h...

mooie auto

En dat van dat lampje anders draaien klopt niet. Ik zal nog steeds effe langs de dealer rijden om te kijken of ze dat kunnen veranderen. Hij is overigens nog niet doorgebrand ook al staat ie dag en nacht aan.

ja ik heb gekeken net, als ik me contact uit zet blijft ie branden, en als ik de radio eruit haal (dus helemaal eruit halen met kabels). Dan blijft ie ook branden.

nee die verlichting blijft nog steeds aan staan, maar het hebt denk ik wel met een kabeltje te maken, want zodra ik de radio aan doe verdwijnt de datum, omdat bij die orginele radio daar dan de radiozender kwam te staan. Maar laagvlieger had het over een blauw witte kabeltje die ik moest losmaken ma...

@ laagvlieger

Ik heb die rode en gele omgedraait en hij slaat nu idd de liedjes op waar ik ben gebleven. Maar over die blauwe witte kabeltje die heb ik niet kunnen vinden ?

trouwens, zodra de motor aanstaat valt de datum ook weg, alleen de tijd blijft zichtbaar. En als het contact uit is dan zie je wle de datum en de tijd samen

Is het een japanse radio??? Zoja probeer even te kijken wat je display doet als je aan de kabel van je radio de blauw/witte (antenne remote) loshaalt. En zo en zo is het nooi tplug en play bij Opel. De contact en accu zitten omgedraait. Je moet dus even (bij japanse) radio de gele en rooie omwissel...

Me radio heb ik gewoon aangesloten met doormiddel van 2 plugblokken en die antenne plug dus ik hoefde geen kabels te knippen of iets. Dat display reageert overigens wel op als ik het licht aanzet want dan word ie wat minder fel (aangezien het dan donker is). Die standaard radio kon ik gewoon aanzett...

effe naar de dealer dan maar.

ik heb trouwens een nieuwe radio erin gezet ipv van die standaard. Misschien hebt het ook daarmee te maken? Aangezien de standaard radio in verbinding saat met dat schermpje zodat je je radiozender enzo kan aflezen.

Nou deed me boardcomputer het niet van de Astra (die schermpje met de tijd en datum enzo). Dus vandaag maar eens nieuwe lampjes erin gezet. Maar het probleem is nu dat die lampjes aan blijven ongeacht je de motor aanzet of uit. Dus nu blijft hij 24 uur per dag aan dus hij zal 1 van deze dagen wel we...

ik weet niet over wat voor een auto je het hebt (alfa of opel?) maar als er een hele zooi lichtjes in je midden console en display het niet doen zou ik eerst es je zekeringen checken, dan hoef je niet je hele middenconsole te verwijderen. zekering is het niet... heb ik net gekeken. En het gaat uite...

Die display met die klok erop doet het niet, de verlicht van die 3 ronde knoppen doet het ook niet dus ik denk dat die lamp(jes) daar achter dat middenconsole kapot zijn? Is dat moeilijk te vervangen of kan het ook een zekering zijn daarachter.