Astra GSi Forum

hehehe banaan zal het niet zijn

dus nu hebben we

-benzine druk
-benzine filter
-verstopte injectie
-
-
-

iemand nog meer?

Hallo, Ik heb een probleem met mn astra c20xe Het betreft dus een 2l 16v met een manzell inlaatspruitstuk en een groep A uitlaat(incl het spruitstuk) Mij probleem is het volgende, iedere keer als ik volgas rijd voel ik m inhouden, alsof je pompend gas geeft. Ook voel je schokjes. Als je bijv op de u...

en recht erop draaien anders kan je schroefdraad kapot zijn eerst een paar slagen losdraaien zeg maar en dan pas vast!

okeej als jij t zegd.... hehehe zal wel kweet t nie!

de buizen zijn iig wel een heel stuk dikker

ik zal morgen eens een fotoke maken dr van, ik heb dr wel eentje maar dies nie helemaal duidelijk te zien.

hij lijkt er iig wel veel op

kweet nie of t echt een groep A uitlaatspruitstuk is maar de buizen(of hoe je t ook noemd) zijn bijna 2 keer zo dik als bij een standaard c20xe uitlaatspruitstuk!

niet als je ook een groep A uitlaatspruitstuk hebt :p
knalt wel lekker door

ik heb die auto nog niet zo lang, en ben zelf geen monteur!

en de uitlaat hangen nog dempers onder die veel geluid tegen houden dus dat wisk ook nie dat dr groep a onder lig

hehehe die zit al een half jaar doorverbonden :p maaruh, dat moet niet uitmaken neem ik aan euhm welke zit doorverbonden? Temperatuursensor of PEIL sensor??? PEIL sensor zit door verbonden! ben btw al bezig met alles goed maken vandaag ook erachter gekomen dat ik groep A van voor naar achter heb en...

ik heb m zelf ook nie door verbonden was namelijk al toen ik m kocht, zijn we vorige week toevallig achter gekomen, we zijn achter nog wel meer dingen gekomen, maar dat was allemaal leuk

maar weet je wat t stomme is, toen t een tijdje geleden zo hard gevroren deed ie t perfect :s

hehehe die zit al een half jaar doorverbonden :p

maaruh, dat moet niet uitmaken neem ik aan

alsk mn auto start en ga een stukje rijden dan houd ie af en toe vreselijk in, en als ie t wel goed doet en ik rem bijvoorbeeld op de motor af is ie echt heel erg aan knallen uit de uitlaat(ook wel leuk hoor :p ) als de motor warmer is rijd ie gewoon goed, iemand een idee, wat t kan zijn? ik denk ze...

kijk een hiero misschien helpt t

http://www.ddv-motorsport.nl/nl/nokkenassen.htm

misschien dat je startmotor gewoon kapot is dan

gooit ie wel de startmotor rond?

zoja, klinkt als misschien lekke benzine leiding NIET roken en ffkes kijken of dr ergens bij je benzi inlaat iets lekt, zojah, is t dat!

nou nou dat vink ook maar poep, hij wil gewoon hobbien!

ik vin t maar onzin dat iedereen m uitgaat zitten kafferen(bij wijze van spreken!)

laat iedereen gewoon zn ding doen!

en van dat spammen, dan kende dr wel een heel hoop bannen hiero, want iedereen zit dat wel eens te doen!

greetz

even al je lampen chekken, want bij mij gaf tie ook aan dat het rechter achterlicht kapot was terwijl de voor lamp t nie deed :s
gewoon stekkertje verkeerd ofzo

hehehe een 8 klepper kende ook snel maken hoor :p

tb tjes dr op dtatje hahaha

tnx (Y)

hallo ffkes een klein vraagje!

alsk een stukkie aant rijden ben en ik wil schakelen, gaat ie moeilijk in zn 1 en in zn 2, heeft iemand een idee wat dit kan zijn?
t maakt niety uit of de motor koud of warm is trouwens

tis gewoon een standaard bak van een c20xe

greetz

ik pak de kadett er wel bij, sluit ik m 't zelfde aan!

dan zal t wel lukken denk!

das voor mij te duits..... ikke nie snappe dat eej :s

hehehe keb het dash al liggen, keb gister ffkes mn analoge dr uit getrokken, maar kon dr nie goed bij, dus ben dr mee gestopt!

maar hebbie foto's toevallig van hoe jij t gedaan heb?

of beschrijving

of beschrijving met foto's das t beste eej :p

heeft iemand tips?

bedoelde 5 op 1


maaruh wasdah tegen mij gericht?
t enige wat ik zei is dat t niet zo makkelijk is om er pk's bij te krijgen.
Anders zou iedereen t al wel gedaan hebben, als je wat gaasjes weg ken halen en je wint er pk's mee, mits het natuurlijk niet schadelijk voor de motor is

toch????