Astra GSi Forum

...bij andere types is er een uitsparing in de pomp voor 1 van de 3 bevestigingsbouten Die uitsparing is mij niet opgevallen, en ook de leverancier vd nieuwe pomp kon het me niet zeggen. Maar de nwe pomp zit er nu op, ik heb hem zover mogelijk linksom, tot de vlag tegen een bevestigingsschroef kwam...

Gaatje moet 100% naar boven gericht. Bij bepaalde types is er zelfs een opvangbakje van gemaakt. Nieuwe pomp exact zo zetten als je oude zat. Ook vanwege de excentriek, dit beinvloed de riemspanning (anders haalt je spanner het dadelijk niet om de jusite spanning te bereiken) Je verhaal is duidelij...

Moet hij niet op deze manier? https://www.google.nl/search?source=hp&ei=w7IKW7zlJoWmwQKb7KzYDg&q=waterpomp+c20xe&oq=waterpomp+c20xe&gs_l=mobile-gws-wiz-hp.3..35i39l3.3311.14348..15029...1....0.0.......0....1.......3.tssxjvKRSq4%3D#imgrc=fc6_IqEpuaPbZM: Nou, dat is dus een blok MET m...

Nou, ik twijfel toch... Misschien is het woord "ontluchtingsgaatje" niet juist en moet je eigenlijk zeggen ontwateringsgaatje. Want je wilt toch niet beweren dat de pomp zich ontlucht via dit gaatje? Maar dan nog weet ik niet in welke stand de pomp gemonteerd moet worden, ik zie geen duide...

Na lange tijd van afwezigheid heb ik nu toch weer een vraag... In verband met lekkage koelvloeistof moet de waterpomp vervangen worden, en bij verwijderen van de achterplaat vd distributie viel me op dat het ontluchtingsgaatje op de oude pomp noor boven wijst. Nogal vreemd. Ik zou denken dat dit gaa...

Juiste manier van lekstroom mten; Schroef de minpool los maar laat hem nog wel op de accu zitten. Multimeter erbij. Ene pen op de klem van de pool en ander pen rechtop op de pool zelf. Dan haal je voorzichtig de accupoolklem (met pen van multimeter) omhoog over de pen van de multimeter, zodat de kr...

De dop zelf was al aangetast en zat voor de helft in het ventiel. Zou het zo maar kunnen zijn dat je hierdoor onregelmatig toerental zou kunnen krijgen (als het vertiel lekt) michel Nee, als het ventiel lekt dan komt er brandstof uit. Gaat de motorruimte enorm naar benzine stinken en je kunt dan aa...

in rust stand. Multimeter op A-.. *20m stand. In eerste instantie piekt de uitslag op het display naar 1.20 en zakt dan na 2 seconden tot een stabiele 0.66. nu weet ik echter wel niet welke maateenheid dit is, is dit nu 0,66 mili ampère of 66 mili ampère. Wanneer je de meter in DC-A stand ...20m st...

Klinkt als Backfire...
Komt nogal es voor bij oudere LPG-installaties.

Als je er mee blijft rijden kan het gebeuren dat je filterbak uit elkaar vliegt.

Laagvlieger schreef:Bungelen hem wel keertje aan de pjoeter!

Wanneah?

Afgelopen zondag op Zandvoort geweest. Prachtig weer, lekker kunnen rijden. Motor liep als de brandweer en niks stuk gegaan. (Ben toch altijd een beetje benauwd daarvoor omdat ik met 't autootje ook het hele stuk weer naar huis moet rijden) Voor vertrek nog een andere Stappenmotor geprobeert, geen v...

raymond schreef:heb nog wel een stappenmotor liggen geloof ik
mag je wel even proberen als je wilt

Kijk, dat is nog es jofel...
Ik laat van me horen!
Groet, Febe.

tip van de dag: als je stappenmotor schoonmaakt met remmenreiniger, spuit daarna in met silicone spray, de remmenreiniger laat het asje stroef/vast - zitten/gaan Mijn stappenmotor onlangs nog eraf gehad, zag er mooi uit van binnen, daarna getest met een gloeilamp in serie op 12V, ging prima open-en...

Neej, met zeepsop! Remmenreiniger kan de motor op lopen en wordt het lastig het lek te vinden. Dat bedoelde ik dus ook, als je het op de "lekke plek" spuit gaat je tt veranderen. En zeepsop geeft belletjes als het ergens blaast, maar een inlaat zuigt, dus geen zeepsop-belletjes Andere sta...

Tsja, wat dan...

Met remmenreiniger of zo (in kleine beetjes) over alle betreffende pakkingen en aansluitingen spuiten?

Wat zou jij doen, andere stappenmotor proberen?

Die stappenmotor heeft een "middenstand" als je hem niet aanstuurt. Dat is ervoor dat mocht de stappenmotor uitvallen dan sprint hij dmv een veer in een half open stand, zodat stationairloop nog mogelijk is. Als hij goed werkt zal zodra je contact aanzet de stappenmotor electrisch dichtge...

ja moet net onder de 1000 zijn het toerental. 850-950 rpm. Is niets aan bij te stellen, gaat via het motormanagement. Zou best valse lucht ergesn stiekum kunnen trekken, zo weinig dat je het niet hoort. zou de stappenmotor zélf teveel lucht kunnen doorlaten? In ieder geval heb ik bij het schoonmake...

Op m'n gehoor afgaand vind ik het stat. toerental aan de hoge kant. Koud of warm maakt niet veel uit. Toerenteller zegt 1050 rpm. Officieel moet het stat.tt tussen 860 en 1020 rpm liggen. Is hier iets aan bij-te-stellen? Het aanslagschroefje op de gasklep staat niet te hoog. Wat kan de oorzaak zijn,...

De inhoud van een flesje injektorreiniger in je benzinetank mikken...

Merk je ook dat ie wat moeilijker start wanneer de motor warm is? In dat geval je injektoren ultrasoon laten reinigen of vervangen.

Laagvlieger schreef:

Febe schreef:Nog iemand die een antwoord weet op m'n drukregelaar-vraag?

Daar hoor je ook vacuum te hebben.
Vooral bij stationair, bij gesloten gasklep.

OK, dat zou ik ook denken.
Dus vooral bij stationair...
Ga ik uitzoeken, thanks!

Groet, Febe.

Nog iemand die een antwoord weet op m'n drukregelaar-vraag?

Neeeeh... Is vast wel goed.

Nou, een zenerdiode plaats je in doorlaatrichting. Hij heeft een drempelspanning die hoger ligt dan normale diodes (een diode heeft een drempelspanning van 0,6V en een zener 0,9V of hoger) Dat betekent bij een diode die bv in serie is geschakeld met een lamp, dat die lamp 0,6V minder krijgt dan de a...

Nee, zegt me niets. Ik zou gewoon even een klein proefje doen met een klein lampje en de diode in serie over 12VDC In doorlaat (het lampje brandt dus) meet je ong 0,6V over de diode In Sper (lampje blijft dus uit) meet je over de diode ong 12V Als bovenstaande gemeten wordt is het een gewone diode. ...

T kan ook zonder brandstofrail loshalen, maar dan piel je je een ongeluk. Slang loshalen, zit met een clip erop. Nippel eruit draaien met dop 17 of 19 Ben niet zeker meer van opboormaat, want schuifmaat staat op 4,5mm... maar ik dacht dat het 3,5mm was... wijst zich vanzelf, boor moet door het spit...