Astra GSi Forum

Zoals ik al zei.. de bobine...

Haha.. 2nulletje jij snapt het echt niet. Moet je iets te zeiken hebben ofzo? Het enige standpunt wat ik wilde verdedigen is het feit dat er geroepen werd dat 2ehands onderdelen slecht waren en daarna dat mijn auto in een slechte staat zou zijn omdat ik 2ehands onderdelen op mijn auto zet. Maar kenn...

Zojuist de bevestiging gehad dat het de bobine is... Auto startte weer niet.. 1 tikje op de bobine en hij start direct. Morgenavond maar eens maken...

Die zit er nieuw op.. zie startpost.

That's my point.... uiteraard ga ik geen remblokken 2ehands halen, maar voor 10% van de nieuwprijs van een sensor/bobine ga ik het wagen. Dit maakt mijn wagen zeker niet slechter onderhouden als die van iemand anders. Wie weet komt dat onderdeel uit een auto die vorig jaar nog een nieuwe bobine heef...

Bla bla.. echt grote bullshit over de 2ehands onderdelen.. een sensor is geen slijtagedeel, hij is goed of niet goed, zelfde geld voor een bobine. Ze dragen beide niet bij aan de veiligheid op een manier zoals remmen en banden dat doen. Heb net bij dezelfde sloop een bobine opgehaald, kosten 15 euro...

Nou... na een tijdje gekeken en geprobeerd te hebben besloot ik om oldskool te gaan sleutelen.. dat wil zeggen met de hamer. Terwijl een collega van me de auto startte tikte ik met een hamer op de bobine, en direct sloeg de motor aan. Conclusie moge duidelijk zijn... er zit iets los of iets is mis m...

en dat is het dus niet... nog steeds geen vonk. De gehele kabel van de oude krukassensor was verrot, dus ik dacht dat het opgelost was, maar helaas start hij nog steeds niet....

Meer ideeen?

Zo.. even bij de sloop een andere sensor gehaald.. vond 125 euro een beetje te gortig voor zo'n sensor en daarbij kwam nog dat er 3 weken levertijd op zat, en aangezien hij niet loopt en ik toch mobiel moet zijn.... Hij zit inderdaad bij de krukaspoelie... stekkertje erin en klaar. Vanavond eventjes...

Hehe.. das waar! Na nog wat rondneuzen op internet kloppen mijn symptomen inderdaad vrij aardig met een kapotte krukassensor, waar het niet dat ik wel een lichte benzinegeur onder de kap ruik, niet heel erg aanwezig ofzo, in de auto bijv. ruik je het niet. Maar als de krukassensor kapot is wordt er ...

Nee dat klopt omdat ik zelf 99,9% zeker ben dat het de ontsteking is... leek me niet van belang.. mijn excuses..

Nou... ik ruik anders voldoende benzine..

Weet praktisch zeker dat het de ontsteking is...

Das de sensor die een puls geeft aan de bobine wanneer die stroom op de rotor moet zetten toch?

Maar... waar zit dat ding??
En wat kost zo'n ding?
En is het makkelijk zo'n ding zelf te vervangen?

Alvast bedankt voor het antwoord!!!

Zoals de titel zegt, mijn GSi 2.0 16V weigert sinds de laatste paar weken af en toe te starten. 2 weken geleden ging ik bij een collega van me een film ophalen, en toen ik na 5 minuten de auto weer wilde starten weigerde hij dienst. Na zelf wat gewiebeld te hebben met de verdeelkap en de kabels deed...

Nou jongens.. hij ging met 2 vingers in de neus door de keuring, dus iedereen bedankt voor de tips!!! Weer een jaartje onbezorgd GSI rijden

Sorry dak aan je twijfelde Phoenix

Bedankt!

Dat weet ik jongens, ABS is belangrijk... maar door een ongelukkige samenloop van omstandigheden... tijdnood...onverwacht hoge kosten mbt EMMA regels... vakantie etc. gaat het nu even niet anders.. voor de winter wordt de ABS uiteraard weer gemaakt!!! Nog even een vraag.. Phoenix zei dat de alarmlic...

Daar is ie weer... mijn auto moet gekeurd worden en nu ben ik mijn auto alvast nagelopen.. ik heb de volgende problemen: *1 Als ik mijn gevarenlichten aanzet gaat het knipperlichtindicatielampje op mijn dashboard aan, blijft aan, knippert niet. De knipperlichten zelf gaan niet aan. Richtingaanwijzer...

Ik weet niet wat de motorcode is... de Corsa is van 95 en is inderdaad een B dus... dus ik denk een X14XE... maar ik heb niet zoveel verstand van auto's dat ik nu precies weet wat je bedoeld marcel... misschien dat iemand dat kan toelichten met wat foto's en pijltjes????

Mijn vriendin heeft een probleem met dr Corsa, misschien dat jullie iets weten. Het probleem is als volgt.. dr motor loopt enorm piekerig, als je bijvoorbeeld continu 3000 toeren rijdt begint ie als een idioot te schokken, net alsof je continu het gas intrapt en weer loslaat. Ook valt het me op dat ...

Op die 20 euro voor de gestapo na dan

Mijn eerste clubmeeting en meteen 20 euro lichter...

Maar gezellig was het zeker!!!